Бізнес · 14.07.2026Оновлено: 26.10.2026 · 1 хв читання
Короткий зміст
15 травня 2026 року FRA опублікувала NPRM, запропонуючи скасувати остаточне правило FRA 21 травня 2024 року, яке вимагає сертифікації диспетчерів.
Інші тематичні добірки
Ділова аналітика →Пов’язані бізнес-сигнали
6Бізнес · 03.09.2026
24 липня 2026 року FAA опублікувала повідомлення про запрошення громадських коментарів щодо аеропорту Мидвей-Атол/Хендерсонського аеродрому (MDY). Период коментарів для повідомлення мав закінчитися 8 вересня 2026 р. FAA отримала запит на продовження періоду коментарів. FA A продовжує термін коментарів до 24 липня 2025 року на 14 днів.
Читати короткий опис →Бізнес · 31.08.2026
У відповідь на запит Альянсу для автомобільних інновацій (Автоінноватори) NHTSA оголошує про продовження 30-денного періоду публічних коментарів до повідомлення, опублікованого 31 липня 2026 року, що підводить резюме недавньої діяльності NHTSa щодо AV Framework та просить про відповіді на тимчасові рекомендації щодо звільнення від комерційного розпорядження для автоматизованих транспортних засобів. Перша запланована на закінчення терміну коментарів для повідомлення 31 серпня 2026 р. Тепер він закінчиться 30 вересня 2026 г.
Читати короткий опис →Бізнес · 31.08.2026
Відповідно до запиту Альянсу автоінновацій (Auto Innovators), NHTSA оголошує про продовження періоду публічних коментарів на 31 липня 2026 року для внеску змін у загальні правила звільнення від використання автомобілів, що обмежують застосування тимчасових звільнень від Федеральних стандартів безпеки автомобілі (FMVSS) та стандарту запорних засобів для автомобільних транспортних засодів, вироблених на дату дії звільнення і після неї, а також злагодження правил з законодавчим розсудком адміністратора для визначення населення транспортних средств, які охоплюються тимчасним звільненням. У повідомленні також знято вимогу, що заявки на випущення
Читати короткий опис →Бізнес · 03.09.2026
Департамент транспорту США (Department or DOT) змінює свої правила, що регулюють те, як авіаперевізники повідомляють про причини скасування і затримки польотів. Ця дія реалізує розділ 511 ((b) Закону про переавторизацію FAA від 2024 року, який вимагає виключити десять конкретних видів подій з причинного коду звітності "Авіаперевізник". Цей код захищен для обставин, які знаходяться під контролем перевізника. Це останнє правило створює нову категорію звітності для захопу цих десяти конкретних подій, забезпечуючи, що дані, повідомлені департаменту та поділені з подорожуючою громадськістю точно відображають
Читати короткий опис →Бізнес · 01.09.2026
Цей документ продовжує термін для публічних коментарів щодо запиту Union Pacific Railroad Company (UP) про затвердження FRA випробувальної програми, пов'язаної з системою управління локомотивами, та тимчасової призупинення деяких правил безпеки FRA у зв'язку з цією програмою.
Читати короткий опис →Бізнес · 01.09.2026
17 липня 2026 року ФНМСА опублікувала повідомлення Федерального реєстру з назвою: "Безпека трубопроводів: спільна зустріч консультативних комітетів газового і рідкого трубопровідного судна", яка дала можливість публічним коментарам до 31 серпня 2026 р. щодо провадження консультативних Комітетів газу та рідких трубоправодів, що зібралися у зв'язку з 13 повідомленнями про запропоновані правилами (NPRM). Ці запропонованими правилами охоплювалися такі теми, як спеціальні умови дозволів, трубоподівання в заводі, випадкові лінії збору, оцінки пошкодження покриття, атмосферна корозія, випробування тиску
Читати короткий опис →