Negócios · 14/07/2026Atualizado: 26/10/2026 · 1 min de leitura
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Resumo
Em 15 de maio de 2026, a FRA publicou um NPRM propondo rescindir a regra final da FRA de 21 de maio, 2024 que exige a certificação dos despachadores.
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Análises empresariais →Sinais empresariais relacionados
6Negócios · 03/09/2026
Em 24 de julho de 2026, a FAA publicou um aviso solicitando comentários públicos sobre o Aeroporto Midway Atoll/Henderson Airfield (MDY). O período de comentários para o aviso estava programado para terminar em 8 de setembro de 2026.
Ler o resumo →Negócios · 31/08/2026
Em resposta a um pedido da Alliance for Automotive Innovation (Auto Innovators), a NHTSA anuncia uma extensão de 30 dias do período de observação pública para o regulamento final interino (IFR) publicado em 31 de Julho de 2026 que altera os regulamentos gerais de isenção da NHTHA, para remover a linguagem que limita a aplicação das isenções temporárias das Normas Federais de Segurança dos Veículos Motorizados (FMVSS) e da norma de parachoques aos veículos motorizados fabricados na data de entrada em vigor e após a data de uma isenção, e para alinhar os regulamentas com o critério estatutário do Administrador para determinar a população de veículos
Ler o resumo →Negócios · 14/09/2026
A FAA revisou certas regulamentações que regem a certificação de pilotos e incorporou três padrões de teste prático para pilotos esportivos atualizados por referência. Essa regra alinha os padrões de teste de piloto com as novas exigências regulatórias relacionadas à Modernização da Certificação Especial de Arworthabilidade (MOSAIC) final regra relacionada à certificação de pilotos esportivos e à operação de aeronaves de categoria esportiva leve, atualizando os PTS para melhorar os materiais padrão de certificação de piloto.
Ler o resumo →Negócios · 03/09/2026
O Departamento de Transportes dos EUA (Departamento ou DOT) está alterando seus regulamentos que regulam como as transportadoras aéreas relatam as causas de cancelamentos e atrasos de voos. Esta ação implementa a Seção 511 ((b) da Lei de Reabilitação da FAA de 2024, que exige que dez tipos específicos de eventos sejam excluídos do código causal de relatórios "Air Carrier". Esse código é reservado para circunstâncias que estão sob o controle da operadora. Esta regra final cria uma nova categoria de relatório para capturar esses dez eventos específicos, garantindo que os dados relatados ao Departamento e compartilhados com o público viajante refletem com precisão a distin
Ler o resumo →Negócios · 01/09/2026
O presente documento prolonga o prazo para observações públicas relativas ao pedido da Union Pacific Railroad Company (UP) de aprovação pela FRA de um programa de ensaio relacionado com um sistema de controlo de locomotivas e à suspensão temporária de determinadas regulamentações de segurança da FRA em relação a esse programa.
Ler o resumo →Negócios · 31/08/2026
Em resposta a um pedido da Aliança para a Inovação Automotriz (Auto Innovators), a NHTSA está anunciando uma extensão de 30 dias do período de comentários públicos para o aviso publicado em 31 de julho de 2026, resumindo a atividade recente da NHTSa relacionada ao Marco AV e solicitando comentários sobre orientações provisórias para isenções comerciais de implantação para veículos automatizados. O período de observação para o anúncio estava originalmente programado para terminar em 31 agosto de 2026. Agora terminará em 30 de setembro de 2027.
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