BN Business News
Business Mapsİş dünyası analizleri⌕ Business News'te ara
Şirketinizi ekleyin →

İş dünyası · 31.08.2026Güncellendi: 23.10.2026 · 1 dk okuma

Expanding Certain Locomotive Wheel Set Boyut Değişiklikleri

Yerel otomatik çeviri · Kaynağın orijinal dili

Özet

Bu kural, FRA'nın lokomotif güvenlik düzenlemelerini değiştirerek alternatif akım teknolojisi kullanarak lokomotiv tekerlek setleri için maksimum izin verilen diametre değişimini genişletmektedir. Bu, bir Class I demiryolu tarafından Mayıs 2019'da yerleştirme ve çekici motor kontrolünde yenilikler için yapılan başvuruya karşılık olarak yapılmıştır.

Kaynağın orijinal dili: Federal Register — Transportation DepartmentOrijinal duyuruyu açın →

Konuları keşfedin

İş dünyası analizleri →
6

İş dünyası · 31.08.2026

Lokomotif Horn Sounding Pattern'den İcra Yolları ve Demiryolu Derecesi Geçitlerinde Yönetim Kurulu Yardımı

Bu son kural, lokomotif mühendislerinin bir tek blast'a kadar lokomotiv mühendisini seslendirmenin gerekli örneğinden düzenleyici rahatlama sağlamak için lokomotik mühendisi için trenleri işleten, lokomatik oluşan veya kamuoyun yüksek yol-demiryolu derecesi geçişine yakın durdukları ayrı bir lokomotivin güvenlik standartlarını değiştirir. Bu son kurallar, lokomottif müendislerine lokomotil mühendisin bir tek fışkıranına kadar lokomasyon mühendisinin seslendirme örneğini değiştirebilir.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 31.08.2026

Brek sisteminin bakımı ve denetim gereksinimlerine yapılan değişiklikler

Bu kural, yolcu ve yük demiryolu ekipmanları için fren denetimi ile ilgili mekanik ekipman güvenlik standartlarına değişiklikler yapar ve lokomotif fren sisteminin bakımı ve inceleme gereklilikleri için uzun süredir geçerli olan istisnalar içerir. Değişiklikler Altyapı Yatırımları ve İşler Yasası (IIJA) 'nın görevlerine uygun olarak FRA'nın isteklerini gerçekleştirdi. FRA tarafından verilen istisnaların FRA düzenlemelerine dahil edilmesi haklı olup olmadığını belirlemek için FRA 'nın uzun süren istisnalarını gözden geçirmek ve analiz etmek gerekir.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 31.08.2026

Yolcu İstasyonlarında Lokomotif Horns'in Seslendirilmesi İçin Demiryolu Diskresiyonunu Geliştirmek

Bu son kural, bir yolcu istasyonunun varlığı nedeniyle bir lokomotif hornu seslendirmek için bir demiryolun gerekli olmadığını açıklamak için lokomotiv boynuz kullanımı ile ilgili güvenlik standartlarını değiştirir. Son kural ayrıca bir demir yolculuğun bir yolculuk istasyonunda bir lokomobil hornu sesi karar verdiğinde FRA'nın Demiryolu Lokomotif Güvenlik Standartlarında minimum ses seviyesi gereksinimleri bu boynuza uygulanmaz.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 31.08.2026

Demiryolu İşyerleri Güvenliği Gereksinimlerini Geri Almak ve Diğer İyileştirmeler Yapmak

Bu kural, yollarda işyerinde güvenlik gerekliliklerinin geçersiz hale gelmesine izin veriyor. Ayrıca FRA, düzenlenmiş kurumların kamuoyuna bildirim verdikten ve FRA'nın onayından sonra, köprü çalışanlarının güvenliğine eşit veya daha iyi bir güvenlik düzeyi sağlayan alternatif bir yaklaşım kullanmalarını sağlamak için yeni özel bir onay prosedürü oluşturmaktadır. Ayrıca, bu kural, bir kranla donatılmış yol bakım makinelerinin operatörleri için gerekli eğitimlerin dik temizliği korumak gibi belirli yönleri içerdiğini açıklıyor.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 10.09.2026

FMCSA, Epilepsi ve Kondisyonlar Üzerine İmza Verilen 7 Kişi için Exemptions İlanı

ABD'nin federal motor taşımacılık güvenlik regulationları (FMCSRs) kapsamında epilepsili veya diğer bir durumdur that a loss of consciousness veya motor taşıma için kontrolü kaybı olasılıklı bir durumdur. İmza verilen bu 7 kişi, anti-seizür ilaçları tüketerek ve bir veya daha fazla şok geçirdikten sonra, ABD'nin giữaleri taşıma için CMV'leri sürmek için izin alabilir.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 09.09.2026

Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 213a; Çocuk Korumalı Araç Sistemleri - Yan Darbe Koruma; Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 213; Çocuk Korumalı Araç Sistemleri, Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 213b; Çocuk Korumalı Araç Sistemleri; Alıntı Yöntemi

Bu son kural, çocuk koltuk sistemleri (CRS) için güvenlik standartlarını değiştiriyor. NHTSA, Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 213a'yı, okul otobüs CRS'lerini belirtilen etiketleme gereksinimlerini karşıladıkları sürece standardın gerekliliklerinden muaf tutuyor, uyum tarihini Haziran 2025'ten Aralık 2026'ya erteleyerek ve Child Restraint Air Bag Interaction on bir yaş test dummy (CRABI-12MO) ile ön cephe yönlü CRS'leri test etmek için kullanılmayacağını ve o dummy için konumlandırma prosedürlerini değiştirerek değiştiriyor.

Özeti okuyun →