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비즈니스 · 2026. 6. 3.업데이트: 2026. 10. 30. · 1 분 읽기

연방 자동차 안전 표준 제207호; 좌석 시스템

요약

2025년 5월 30일, NHTSA는 연방자동차 안전 표준 (FMVSS) 제207호의 구시된 요구 사항을 제거하는 제안 규칙 제작 (NPRM) 의 통보를 발표했다. 기관은 FMVSS 제207번에 대한 제안 변경 사항에 대해 아무런 의견을 받지 않았으며 따라서 기관이 이 최종 규칙의 변경 사항을 채택하고 있습니다.

원본 출처 언어: Federal Register — Transportation Department원문 발표 열기 →

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비즈니스 · 2026. 9. 8.

2016년 모델년 불합격한 포르쉐 911R 승용차가 수입에 적합하다는 결정에 대한 청원 접수 공지

본 문서에서는 국가 고속도로 교통안전청 (NHTSA) 의 2016년 모델 (MY) 포르쉐 911R에 대한 결정의 청원 접수서를 발표하고, 유럽에서 판매를 위해 제조된 자동차 (PC) 는 원래 모든 적용 가능한 연방자동차 안전 표준을 준수하도록 제작되지 않았으며, 차량은 미국 (미국) 에 수입될 수 있습니다. 왜냐하면 차량들은 기본적으로 미국에서 판매를 목적으로 생산 된 차량과 비슷하며 제조업체로부터 안전 기준을 준수하는 것으로 인증되었습니다.

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비즈니스 · 2026. 8. 31.

자동차 안전 및 버머 표준에서 일시적인 면제; 의견 기간 연장

자동차 혁신 연합 (Auto Innovators) 의 요청에 따라 NHTSA는 2026년 7월 31일에 발표된 NHTHA의 일반 면제 규정에 관한 변경을 위한 중간 최종 규칙 (IFR) 에 대한 공개 의견 기간의 30일 연장기간을 발표하고 있으며, 면제 시행 날짜 및 그 이후 제조된 자동차에 대한 연방자동차 안전 표준 (FMVSS) 과 버퍼 표준에서 일시적 면제 적용을 제한하는 언어를 제거하고, 또한

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비즈니스 · 2026. 9. 3.

항공기능성 지침; ATR-GIE 항공기 운송 지역 항공기

FAA는 ATR-GIE 항공기 R[reaccute]regional Model ATR42-500 항공기들에 대한 새로운 공중능력 지침 (AD) 을 채택하고 있다. 이 AD는 새로운 공용능력 제한이 필요하다는 결정에 의해 촉발되었다. 이 ADA는 기존의 유지 관리 또는 검사 프로그램을 수정하여 새로운 공능력 제약을 포함하도록 요구한다. FAA은 이러한 제품에 대한 안전하지 않은 상태를 해결하기 위해 이 AD를 발행하고 있습니다.

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비즈니스 · 2026. 9. 3.

항공기능성 지침; 에어비스 SAS 항공기

FAA는 일부 에어비스 SAS 모델 A350-1041 항공기 (Airbus SAS Model A350 - 1041) 에 대한 새로운 공중능력 지침 (AD) 을 채택하고 있다. 이 AD는 두 기둥의 주요 구조에 중요한 고정 장치의 머리 아래에서 부족한 퍼를 발견함으로써 촉발되었다. 이 ADA는 영향을 받은 지역에서 고정 장치들을 검사하고 필요한 경우 교정 조치를 요구한다. FAA은 이러한 제품에 대한 안전하지 않은 상태를 해결하기 위해 이 AD를 발행하고 있습니다.

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비즈니스 · 2026. 9. 3.

메르세데스-벤츠 미국, LLC, 불합격적 준수 결정에 대한 청원 수여

메르세데스-벤츠 USA, LLC (메르세덱스- 벤츠) 와 데이밀러 밴스 USA, (데이밀러 뱅스) 는 2020년 (2020년) - 2021년 VS20 메트리스 (플랫폼 447) 버스가 연방자동차 안전 표준 (FMVSS) 제110호를 완전히 준수하지 않는다는 것을 결정했습니다. 타이어 선택 및 리મ્સ 및 자동차 홈 / 레크리에이션 차량 트레일러 로드 운반 용량 정보 GVWR 4,536 킬로그램 (10,000 파운드) 또는 그 이하의 자동차에 대한 . 대밀러밴스는 2022년 3월 8일에 기본 불합행 보고서를 제출했다. 메르체즈-벤즈는

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비즈니스 · 2026. 9. 1.

국가 환경정책법 규정

FHWA, FRA 및 FTA (일체적으로 "기구"라고 불리는) 는 2025년 7월 3일에 발표된 임시 최종 규칙 (IFR) 을 최종적으로 마무리하고 있으며, 이는 환경 품질 협의회 (CEQ) 규정을 삭제함에 따라 1969년 기관 국가 환경 정책법 (NEPA) 의 시행규칙을 수정하고, 2023년 재정책임법 (FR Act) 섹션에 포함된 NEPA 개정과 2021년 인프라 투자 및 일자리법에 포함된 효율적인 환경 검토에 관한 개정, 그리고 2022년 제한 지연 및 효율적 검토 (BUILDER) 법으로 알려진 2023년 미국 기반 시설 구축에 대한 수정 및 상반되는 환경 검토를 수정하고 있습니다.

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