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Geschäft · 3.6.2026Aktualisiert: 27.10.2026 · 1 Min. Lesezeit

Bundessicherheitsnormen für Kraftfahrzeuge Nr. 207; Sitzsysteme

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Zusammenfassung

Am 30. Mai 2025 veröffentlichte die NHTSA eine Mitteilung über die vorgeschlagene Regelungsform (NPRM) mit dem Vorschlag, veraltete Anforderungen aus den Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) Nr. 207 zu entfernen. Die Agentur erhielt keine Kommentare zu den vorgeschlagenen Änderungen an FMVSS Nr. 207, und daher nimmt die Agentur die Änderungen in dieser letzten Regel an.

Originalsprache der Quelle: Federal Register — Transportation DepartmentOriginalquelle öffnen →

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Geschäft · 3.9.2026

Premiori LLC, Erteilung der Petition zur Entscheidung über die unkonsequente Nichtbeachtung

Premiori, LLC (Premiori), hat festgestellt, dass bestimmte Ersatzreifen für Privatwagen von Premiorri Solazo nicht vollständig mit dem Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) Nr. 139 übereinstimmen, New Pneumatic Radial Tires for Light Vehicles. Premiori hat einen ursprünglichen Nichtkonformitätsbericht vom 28. Juni 2022 eingereicht und den Bericht am 27. Oktober 2022 geändert. Premiory hat die NHTSA am 7. Juli 2022 in eine Petition beantragt, um zu entscheiden, dass die Nichteinhaltung des Gegenstandes im Zusammenhang mit der Sicherheit von Kraftfahrzeugen unwichtig ist. Dieses Dokument gibt die Gewährung der Petition von Premiori bekannt.

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Geschäft · 11.9.2026

General Motors, LLC meldet Mängel bei einigen Modelljahren von Cadillac XT4, Chevrolet Colorado und GMC Canyon

General Motors, LLC (GM) hat festgestellt, dass bestimmte Modelljahresmodelle (MY) 2024 von Cadillac XT4, Chevrolet Colorado und GMC Canyon nicht vollständig mit dem Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 108, Leuchten, Reflexionsmittel und verbundene Ausrüstung, übereinstimmen. GM hat am 25. April 2024 einen Mängelbericht eingereicht und daraufhin am 17. Mai 2024 bei der NHTSA (der 'Behörde') um eine Entscheidung gebeten, dass das betreffende Mangelverhalten unbedeutend ist, da es sich auf die Motorfahrzeug-Sicherheit bezieht. Dieser Dokument enthält die Annahme der GM-Petition.

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Geschäft · 1.9.2026

Pipeline Safety: Gemeinsame Sitzung der Beratenden Ausschüsse für Gas- und Flüssigkeitsleitungen

Am 17. Juli 2026 veröffentlichte die PHMSA eine Mitteilung des Bundesregisters mit dem Titel: "Pipeline Safety: Joint Meeting of the Gas and Liquid Pipeline Advisory Committees", die bis zum 31. August 2026 öffentliche Stellungnahmen zu den Verfahren der GAS- und Liquid Pipe Line Advisorial Committee meetings in Bezug auf 13 Mitteilungen über vorgeschlagene Regelungen (NPRM) gab. Diese vorgeschlagenen Regeln umfassten Themen wie besondere Genehmigungsbedingungen, Anlagepipeln, Zufallsversammlungslinien, Beschädigungsbewertungen von Schichten, Atmosphärekorrosion, Klassenwechseldruckstests, maximal

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Geschäft · 8.9.2026

Mitteilung über den Eingang einer Beschwerde zur Entscheidung, dass nicht konforme Modelljahr 2016 Porsche 911R Personenkraftwagen für die Einfuhr berechtigt sind

Dieses Dokument gibt bekannt, dass die NHTSA eine Petition für eine Entscheidung erhalten hat, dass im Modelljahr (MY) 2016 Porsche 911R, Personenkraftwagen (PCs), die für den Verkauf in Europa hergestellt wurden und ursprünglich nicht so hergestellt wurden, dass sie alle geltenden Bundessicherheitsstandards für Kraftfahrzeuge (FMVSSs) erfüllen, für die Einfuhr in die Vereinigten Staaten (USA) berechtigt sind, weil die Fahrzeuge wesentlich ähnlich sind wie Fahrzeuge, die ursprünglich in den USA zum Verkauf hergestellt wurden und von ihrem Hersteller als nach den Sicherheitsstandards zertifiziert wurden (die in den USA zertifizierte Version des MY 2016 Porsche 911R) und leicht modifiziert werden können, um den Standards zu entsprechen. Diese Petition stellt ein Musterfahrzeug, ein MY 911R (VIN: WP0ZZGxxxxZxxx), das ursprünglich von J.K. Technologies für den Verkauf von Fahrze

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Geschäft · 3.9.2026

Mercedes-Benz USA, LLC, Zulassung der Petition zur Entscheidung über die Folgeverletzung

Mercedes-Benz USA, LLC (Mercedes-Benz) und Daimler Vans USA, Ltd (Daimler Vants), haben festgestellt, dass bestimmte Modelljahre (MY) 2020-2021 VS20 Metris (Plattform 447) Vans den Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) Nr. 110, Reifenwahl- und Rims sowie Motor Home / Recreation Vehicle Trailer Load Carrying Capacity Information für Motorfahrzeuge mit einer GVWR von 4,536 kg (10.000 Pfund) oder weniger nicht vollständig entsprechen. Daimler Van hat einen ursprünglichen Nichtbefolgungsbericht vom 8. März 2022 eingereicht. Mercedes-Benz beantragt anschließ

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Geschäft · 31.8.2026

Vorläufige Befreiung von den Normen für Sicherheit und Auftrieb von Kraftfahrzeugen; Verlängerung der Kommentarfrist

Auf Ersuchen der Alliance for Automotive Innovation (Auto Innovators) kündigt die NHTSA eine 30-tägige Verlängerung der öffentlichen Kommentarefrist für die am 31. Juli 2026 veröffentlichte Interim Final Rule (IFR), mit der die allgemeinen Freistellungsvorschriften der NHTCA geändert werden, um die Begrenzung der Anwendung von temporären Freistellung von den Bundesnormen für Sicherheit von Kraftfahrzeugen und dem Stoßstoßstandards auf Kraftfahrzeuge zu entfernen, die an einem Zeitpunkt und nach dem wirksamen Datum einer Freistaltung hergestellt wurden, und um die Vorschriften mit dem gesetzlichen Ermessen des Administrators anzupassen, um das durch eine temporäre Fre

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