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Imprese · 03/06/2026Aggiornato: 01/11/2026 · 1 min di lettura

Norme federali di sicurezza dei veicoli a motore n. 207; sistemi di seduta

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Riepilogo

Il 30 maggio 2025, l'NHTSA ha pubblicato un avviso di regolamento proposto (NPRM) che proponeva di rimuovere i requisiti obsoleti dagli standard federali per la sicurezza dei veicoli a motore (FMVSS) n. 207, sistemi di seduta. L'agenzia non ha ricevuto alcun commento sulle modifiche proposte al FMVSS n. 207 e, pertanto, l'agenzia sta adottando le modifiche in questa regola finale.

Lingua originale della fonte: Federal Register — Transportation DepartmentApri il comunicato originale →

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Imprese · 31/08/2026

Isenzione temporanea dalle norme relative alla sicurezza dei veicoli a motore e ai sistemi di blocco; prolungamento del periodo di osservazione

In risposta a una richiesta dell'Alliance for Automotive Innovation (Auto Innovators), la NHTSA annuncia un'estensione di 30 giorni del periodo di osservazione pubblica per la regola interinale finale (IFR) pubblicata il 31 luglio 2026 che modifica le norme generali di esenzione della NHTsa, al fine di rimuovere il linguaggio che limita l'applicazione delle esenzioni temporanee dalle norme federali di sicurezza dei veicoli a motore (FMVSS) e dalla norma degli anti-crimine ai veicoli motorizzati fabbricati sulla data di entrata in vigore di un'esenzione e successivamente, e di allineare le disposizioni con la discrezionalità statutaria dell'amministratore per

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Imprese · 08/09/2026

Avviso di ricezione della petizione di decisione che le auto da passeggero Porsche 911R non conformisti dell'anno modello 2016 sono idonee all'importazione

Il presente documento annuncia la ricezione da parte della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) di una petizione per una decisione che anno modello (MY) 2016 Porsche 911R, auto passeggeri (PC) fabbricate per la vendita in Europa che non sono state originariamente fabbricate per conformarsi a tutti gli standard di sicurezza dei veicoli a motore federali applicabili (FMVSS) sono idonei all'importazione negli Stati Uniti (USA) perché i veicoli sono sostanzialmente simili ai veicoli originariamente fabbricati per la vendita negli Stati Uniti e che sono stati certificati dal loro produttore come conforme agli standard di sicurezza (la versione certificata negli Stati Uniti della MY 2016 Porsche 911R) e sono in grado di essere facilmente modificati per conformarsi agli standard. Questa petizione fornisce un veicolo campione, un MY 911R Porsche (VIN: WP0ZZGxxxxxxxZ), che è stato originariamente chiesto dal produttore di J.K. Technologies

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Imprese · 01/09/2026

Sicurezza dei gasdotti: riunione congiunta dei comitati consultivi per i gasdottori e i gasodotti liquidi

Il 17 luglio 2026, PHMSA ha pubblicato un avviso del Federal Register intitolato: "Pipeline Safety: Joint Meeting of the Gas and Liquid Pipeline Advisory Committees", che ha fornito l'opportunità di commento pubblico entro il 31 agosto 2026 sulle procedure della riunione dei Comitati Consultivi per i Gasi e Liquidi Pipeline relative a 13 notifiche di regolamento proposto (NPRM). Queste norme proposte hanno riguardato temi come condizioni speciali di permesso, impianti in impianto, linee di raccolta incidentali, valutazioni dei danni al rivestimento, corrosione atmosferica, test di pressione di cambiamento di classe, riconfermazione massima ammissi

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Imprese · 09/09/2026

NHTSA modifica le norme di sicurezza per i sistemi di restringimento dei bambini in veicoli scolari

L'NHTSA ha approvato una nuova norma che esime i sistemi di restringimento dei bambini installati su veicoli scolari dal rispetto delle norme di sicurezza, a condizione di soddisfare requisiti di etichettatura specifici; ha rinviato la data di entrata in vigore a dicembre 2026 e ha apportato modifiche alle richieste di selezione dei dummies per escludere il CRABI-12MO dal test dei sistemi di restringimento frontali; ha anche modificato le procedure di posizionamento del dummy. Le prime due modifiche sono state introdotte in risposta a richieste da parte dei produttori di CRS. L'NHTSA ha anche modificato la norma FMVSS No. 213,

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Imprese · 11/09/2026

General Motors, LLC riceve petizione per decisione di inconsequentialità della non conformità

General Motors, LLC (GM) ha determinato che determinati modelli di anno (MY) 2024 Cadillac XT4, Chevrolet Colorado e GMC Canyon veicoli motori non sono pienamente conformi al Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 108, Lumi, dispositivi riflettivi e attrezzature associate. GM ha inviato un rapporto di non conformità datato 25 aprile 2024 e successivamente ha presentato una petizione all'NHTSA (l'«Agente») il 17 maggio 2024 per una decisione che la non conformità oggetto è inconsequentialità in relazione alla sicurezza dei veicoli motori

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Imprese · 10/09/2026

Attività di raccolta dati dell'agenzia; Sottoposizione all'Ufficio di gestione del budget per revisione e approvazione; Richiesta di commenti; Standard di qualità del pneumatico uniforme

In conformità con il Paperwork Reduction Act del 1995 (PRA), questo avviso annuncia che la richiesta di raccolta dati (ICR) riportata di seguito sarà sottoposta all'Ufficio di gestione del budget (OMB) per revisione e approvazione. L'ICR descrive la natura della raccolta di dati e il carico previsto. Questo documento descrive una raccolta di dati per la quale NHTSA intende chiedere all'OMB l'approvazione per il ripristino, con modifiche, delle norme di qualità del pneumatico uniforme (UTQGS) previste all'art. 49 CFR 575.104. Un Avviso del Registro federale con un periodo di commento di 60 giorni che sollecita i commenti sulle seguenti raccolte di dati è stato pubblicato il 8 aprile 2026 (91 FR 17828). Non sono stati ricevuti commenti.

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