BN Business News
Business MapsДілова аналітика⌕ Пошук у Business News
Додати компанію →

Бізнес · 03.06.2026Оновлено: 29.10.2026 · 1 хв читання

Федеральні стандарти безпеки автомобілів на мотовізорах No 207; Системи сидіння

Короткий зміст

30 травня 2025 року NHTSA опублікувала повідомлення про пропозицію створення правил (NPRM), що пропонує зняти застарілі вимоги від Федеральних стандартів безпеки автомобілів на автомобільних транспортных засобах (FMVSS) No 207, Ситингових систем. Агентство не отримало коментарів щодо запропонованих змін до FMVSS No 207 і тому агентство приймає зміни в цьому останньому правилі.

Оригінальна мова джерела: Federal Register — Transportation DepartmentВідкрити оригінальне повідомлення →

Інші тематичні добірки

Ділова аналітика →
6

Бізнес · 31.08.2026

Тимчасова звільнення від стандартів безпеки автомобілів та бамперів; продовження періоду коментарів

Відповідно до запиту Альянсу автоінновацій (Auto Innovators), NHTSA оголошує про продовження періоду публічних коментарів на 31 липня 2026 року для внеску змін у загальні правила звільнення від використання автомобілів, що обмежують застосування тимчасових звільнень від Федеральних стандартів безпеки автомобілі (FMVSS) та стандарту запорних засобів для автомобільних транспортних засодів, вироблених на дату дії звільнення і після неї, а також злагодження правил з законодавчим розсудком адміністратора для визначення населення транспортних средств, які охоплюються тимчасним звільненням. У повідомленні також знято вимогу, що заявки на випущення

Читати короткий опис →

Бізнес · 11.09.2026

Прийняття звернення щодо рішення щодо незначної непідпорядкованості

General Motors, LLC (GM) визначила, що певні моделі 2024 року Cadillac XT4, Chevrolet Colorado та GMC Canyon автомобілі не повністю відповідають Федеральним стандартам безпеки рухомого складу (FMVSS) No. 108, Лампи, відбивальні пристрої та пов'язані обладнання. GM подала звіт про непідпорядкованість, датований 25 квітня 2024 року, а потім звернулася до NHTSA (Агентство) 17 травня 2024 року, з проханням зробити висновок, що піддані непідпорядкованість не мають суттєвого впливу на безпеку рухомого складу.

Читати короткий опис →

Бізнес · 09.09.2026

Звістка про відновлення затвердженої інформації зібраної агенцією: вимоги щодо обліку аварій

У зв'язку із законом про паперову роботу 1995 року, FMCSA оголошує свій план щодо подання запиту щодо інформації (ICR), описаного нижче, до управління управлінням (OMB) на перегляд та затвердження та запрошує публічний коментар. FMCSA просить затвердження щодо відновлення ICR під назвою «Вимоги щодо обліку аварій». Цей ICR стосується вимог агенції щодо того, щоб перевізники зберігали записи щодо аварій, які стосуються їхніх комерційних автомобілів (CMVs). Перевізники не зобов'язані повідомляти цю інформацію FMCSA, але повинні її надати при запиті від авторизованих федеральних, державних або місцевих органів.

Читати короткий опис →

Бізнес · 09.09.2026

Зміни безпеки для дитячих систем безпеки (FMVSS No. 213a; Child Restraint Systems-Side Impact Protection; Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 213; Child Restraint Systems, Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 213b; Child Restraint Systems; Власне посилання)

НТСА змінює стандарти безпеки для дитячих систем безпеки (CRSs). Нові вимоги стосуються шкільних автобусів, зокрема відкладення терміну виконання вимог до 5 грудня 2026 року та зміни вимог щодо вибору штучних осіб для проведення випробувань.

Читати короткий опис →

Бізнес · 08.09.2026

Офіційний повідомлення про отримання звернення щодо рішення щодо допустимості імпортування пасажирських автомобілів Porsche 911R модельного року 2016, які не відповідають вимогам безпеки

У Національну адміністрацію з безпеки дорожнього руху звернулося звернення щодо рішення щодо допустимості імпортування пасажирських автомобілів Porsche 911R модельного року 2016, які не відповідають вимогам безпеки, оскільки вони подібні до автомобілів, виготовлених для продажу в США та сертифікованих їх виробником як відповідні вимогам безпеки.

Читати короткий опис →

Бізнес · 02.09.2026

Створення спеціальних правил повітряного руху в районі міжнародного аеропорту президента Дональда Трампа (DJT)

FAA пропонує впроваджувати певні спеціальні правила повітряного руху в повітряній просторі біля міжнародного аеропорту президента Дональда Дж. Трампа (DJT), колишній Палм-Бич Міжнародний аеропорт (PBI). US Secret Service (USSS) попросила FAA обмежити експлуатацію літаків у районі неурядової власності президента Трампа на Флориді. Для забезпечення адекватних гарантій для USSS для захисту неурядної власності та захистити захищеніх USSS в інтересах національної безпеки, FAA пропонує впровадження спеціальних правил повітряного транспорту, що обмежують експлуатації літаків в зоні президент Дональду Дж. Трамп Міжнародний аерод

Читати короткий опис →