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商业 · 2026/6/3已更新: 2026/10/30 · 1 分钟阅读

汽车安全标准第207号;座椅系统

摘要

2025年5月30日,NHTSA发布了关于拟议规则制定的通知 (NPRM),建议从联邦汽车安全标准 (FMVSS) 号207中取消过时要求.该机构对拟议的 FMVSS No 207变更没有评论,因此该机构正在通过本最后规则中的变化.

来源原始语言: Federal Register — Transportation Department打开原始公告 →

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商业 · 2026/9/9

联邦汽车安全标准No 213a;儿童制约系统侧冲击保护;联邦汽车安全标准No 213;儿童制约系统,联邦汽车安全标准No 213b;儿童制约系统; 通过参考纳入

这一最终规则修改了儿童防护系统 (CRS) 的安全标准.NHTSA正在修改联邦汽车安全标准 (FMVSS) 号213a,"儿童防护系统 - 侧冲击保护",以免除学校公交车 (CRS) 的标准要求,只要符合规定的标签要求;将合规日期推迟从2025年6月30日到2026年12月5日;以修改模具选项要求,以便儿童防护空包互动 (CRABI-12MO) 双月的测试模具不会用于测试前面CRS;并为该模具进行定位修改程序.这些修正案中的前两项是针对CRSHT制造商的请愿.NHTSA还在修改FMVAS号213,"儿童防护系统"和"儿童防护系统"和"CRSV"的要求,并将"CRABI-12MO"从

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商业 · 2026/9/8

收到申请决定不符合2016年车型的保时捷911R客车符合进口条件的通知

本文件宣布国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 收到一份关于2016年车型 (MY) 欧洲生产出售的保时捷911R,并未原本制造符合所有适用的联邦汽车安全标准 (FMVSS) 的乘用车 (PC) 的决定的请愿书,因为这些车辆与最初在美国生产出售的车辆相似,并且已由其制造商认证符合安全标准 (美国认证的MY 2016 Porsche 911R版本) ,并且能够轻松修改以符合标准.本请愿书提供了一个车型样本,MY 911R (VIN:WPZZGxxxxxxxxxZ),该车辆被要求在欧洲生产出售.

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商业 · 2026/9/1

管道安全:气体和液体管道咨询委员会联合会议

2026年7月17日,PHMSA发布了"管道安全:气体和液体管道咨询委员会联合会议"的联邦登记册通知,该报告提供了2026年8月31日之前公开评论关于有关13份拟议规则 (NPRM) 的建议通知与气体及液体 Pipeline 咨询委员会会议的程序.这些拟议的规定涵盖了特殊许可条件,工厂内管道,偶然收集线路,涂层损害评估,大气腐蚀,类变压测试,最大允许运营压力再确认,操作员识别通知,接限制,远程门,财产损坏等主题.

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商业 · 2026/8/31

暂时豁免自动驾驶汽车安全和车标准;延长评论期

根据汽车创新联盟 (Auto Innovators) 的要求,NHTSA宣布将对2026年7月31日发布的临时最终规则 (IFR) 进行公开评论期延长30天,修改了NHTHA的一般豁免条例,以取消限制在豁免有效日后制造的汽车联邦汽车安全标准 (FMVSS) 和杆标准中使用临时豁免的语言,并使该规定与管理员的法定裁量权一致,以确定受临时豁除所涵盖的车辆人口. 该通知还取消了申请

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