BUSINESS NEWS
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Das US-amerikanische Handelsministerium (Handel) legt fest, dass bestimmte Güterbahn-Koppler und Teile davon (Güterbahnkoppler) aus Mexiko während des Überprüfungszeitraums (POR), vom 3. Mai 2023 bis zum 31. Oktober 2024, in den Vereinigten Staaten zu einem niedrigeren als normalen Wert verkauft wurden.
Das US Department of Commerce (Commerce) legt vorläufig fest, dass gegenwärtig zulässige Subventionen an HDM Boru Sanayi Ve Ticaret A. S. (HDM [Ccedil]elik), ein Produzent/Exporter von large diameter welded pipe (LDWP) aus der Republik T[uuml]rkiye (T[uumbl] rkiye) während des Review period (POR) vom 1. Januar 2024 bis zum 31. Dezember 2024, gewährt wurden.
Einige Ölländer Tubulargüter aus Österreich: Verlängerung der Vorbestimmung in der Countervailing Duty Investigation
Aufgrund der Feststellungen des US-amerikanischen Handelsministeriums (Handels) und der US International Trade Commission (ITC), dass die Widerruf der Antidumpingzölle (AD) auf vorgepresste Stahldrahtstränge (PC-Stränge) aus Brasilien, Indien, Japan, Mexiko, der Republik Korea (Korea) und Thailand sowie der Ausgleichszoll (CVD) auf PC-Ströme aus Indien wahrscheinlich zu einem anhaltenden oder wiederholten Dumping, ausgleichbaren Subventionen und materieller Schädigung einer Industrie in den Vereinigten Staaten führen würde, veröffentlicht Commerce eine Mitteilung zur Fortsetzung dieser AD- und CVD-Bestellungen.
Gemäß dem Paperwork Reduction Act von 1995 lädt die IRS zu Kommentaren auf den Information-Sammelungsantrag ein, der in diesem Hinweis beschrieben ist.
Im Einklang mit dem Paperwork Reduction Act von 1995 lädt die IRS zu Kommentaren auf den Information-Sammelungsantrag ein, der in diesem Hinweis beschrieben ist.
Die FDIC lädt die breite Öffentlichkeit und andere Bundesbehörden im Rahmen ihrer Verpflichtungen nach dem Papierverringerungsact von 1995 (PRA) ein, sich über die Erneuerung der unten beschriebenen vorhandenen Informationssammlungen zu äußern (OMB Control Nr. 3064-0057; -0125 und -0175).
Dieses Dokument legt diese letzten Regeln fest, die mit bestimmten Bestimmungen des No Surprises Act im Zusammenhang mit dem föderalen unabhängigen Streitbeilegungsprozess (IDR) zusammenhängen. Diese Regeln sind als Teil des Consolidated Appropriations Act, 2021 (CAA) eingeführt worden. Diese Vorschriften schließen neue Anforderungen an die Offenlegung von Informationen ab, die Gruppen-Gesundheitspläne und Krankenversicherungsunternehmen, die eine Gruppen- oder Einzelgesundheitsversicherung anbieten, sowie die erste Zahlung oder die Benachrichtigung der Verweigerung der Zahlung für bestimmte Artikel und Dienstleistungen enthalten müssen, die unter den Überraschungsabwicklungsschutzen des No
Das Arbeitsministerium (DOL) legt diesen vom Büro für Arbeitnehmervergütungsprogramme (OWCP) geförderten Informationserhebungsantrag (ICR) dem Amt für Verwaltung und Haushalt (OMB) zur Überprüfung und Genehmigung gemäß dem Papierkrammreduzierungsgesetz von 1995 (PRA) vor.
Diese Freistellung ermöglicht es aktuellen und zukünftigen Goldman-related Asset Managers, sich weiterhin auf Prohibited Transaction Exemption 84-14 (PTE 84-14) zu verlassen, unabhängig von der GS Malaysia FCPA Conviction, wenn bestimmte Bedingungen erfüllt sind.
Bitte lesen Sie die beigefügten Dateien.
Die Reservebank hat die offiziellen Devisenreserven für Mai 2026 veröffentlicht. Die genauen Zahlen sind in den beigefügten Dateien enthalten.
Die Zentralbank wird automatisch von der Zentralbank übermittelt.
EPO-Präsident bei der Einführung des Patent Mediation and Arbitration Centre in Ljubljana
Das Büro für Standards, Metrologie und Inspektion (BSMI) unter dem Ministerium für Wirtschaftsfragen veranstaltete vom 19. Mai 2026 das internationale Symposium zum Welt-Metrologiedatum. Das Symposium thematisierte drei wichtige Themen: intelligente Fertigung, Präzisionsindustrie und Forschung und Entwicklung.
Die HKMA hat eine Warnung ausgesprochen und betont, dass es sich um betrügerische Websites und Investitionsprojekte handelt, die sich als in Verbindung mit der HKMA ausgeben.
Die Firma Xellus Capital hat angekündigt, dass die dritte Zinszahlung für die Reihe von Verkaufsinfrastrukturanleihen im Wert von 2027 einen Zinssatz von 4,75 % pro Jahr und 6,25 % pro Jahr für die zweite Zinszahlung im Jahr 2028 erzielen wird.
Der HKMC Jahresbericht 2025 wurde veröffentlicht und enthält wichtige finanzielle und geschäftliche Informationen über das Unternehmen. Der Bericht liefert einen Überblick über die Aktivitäten und Leistungen des HKMC in dem letzten Jahr.
Gemäß den Bestimmungen des Privacy Act of 1974, as amended (5 U.S.C. 552a), ist bekannt, dass die Farm Credit Administration (FCA oder Agency) unter den Policies and Practices for Storage of Records und the Administrative, Technical, and Physical Safeguards sections für die in der Liste unten genannten Registrierungssysteme Sprache ändert. Die geänderten Abschnitte, die in diesem Hinweis beschrieben sind, spiegeln nicht-substantive Änderungen an bestehenden FCA SORNs wider.
Gemäß § 182 (a) (2) des Handelsgesetzes von 1974, geändert (Handelsgesetz), hat der US-Handelskrechtsvertreter Vietnam als ein vorrangiges fremdes Land bezeichnet, weil Vietnam den angemessenen und effektiven Schutz geistigen Eigentumsrechte (IP) verweigert hat und Personen, die sich auf den Schutz des Geistigen Besitzens verlassen, einen fairen und gerechten Marktzugang verweigt. Gemäß Artikel 302 (((b) 2) des Handelsgesetzts initiiert der US Trade Representative eine Untersuchung in Abschnitt 301 zu den Handlungen, Richtlinien und Praktiken der Regierung Vietnams im Zusammenhang mit dem Schutz und Durchsetzung des geistichen Eigent
Die ALJ hat auch eine empfohlene Entscheidung über die Behebung und Verbindung von Rechtsvorschriften erlassen, wenn in der oben genannten Untersuchung ein Verstoß festgestellt wird. Die Kommission fordert Einreichungen zu Fragen des öffentlichen Interesses auf, die durch die empfehlene Befreiung aufgeworfen wurden, wenn die Kommission einen Verstoßen findet. Diese Mitteilung bittet nur um Stellungnahmen der Öffentlichkeit und interessierter Regierungsbehörden.
In Übereinstimmung mit dem Dokumentenverringerungsabkommen von 1995 hat das National Institutes of Health (NIH) dem Office of Management and Budget (OMB) einen Antrag auf Überprüfung und Genehmigung der nachstehend aufgeführten Informationserhebung gestellt.
Die FDA oder die Agentur kündigt eine offizielle öffentliche Beweisvernehmung über den Vorschlag zur Ablehnung der Zusatz-Nutzneimittelanmeldung (sNDA 205677-004) an, die von Vanda Pharmaceuticals Inc. (Vanda) für HETLIOZ (tasimelteon) -Kapseln 20 Milligramm (mg) zur Behandlung von Jetlag-Störungen eingereicht wurde. Am 11. Oktober 2022 veröffentlichte der Direktor des Zentrums für Drogenbewertung und Forschung (CDER) der FDA eine Anhörungsmöglichkeit zu einem Antrag zur Abnahme der Genehmigung von sNDA 2050677- 004. Vanda hat einen rechtzeitigen Ersuchen
Die Food and Drug Administration (FDA, Agency, or we) gibt die Verfügbarkeit eines Entwurfs zur Verfügung mit dem Titel "Leveraging Prior Knowledge in the Development of Human Gene Therapy Products Incorporating Genome Editing". Das Entwurf des Leitfadendokumentes bietet Sponsoren für die Entwicklung von Human Gene therapy (GT) Produkten, die ex-vivo und in vivo genome editing (GE) oder human somatic cells (GE Produkte) integrieren, mit FDA-Empfehlungen über die Art der vorherigen Kenntnisse, die wissenschaftlich angemessen sein können, um Produktentwicklung voranzutreiben.
Die Food and Drug Administration (FDA oder Agency) gibt die Verfügbarkeit eines revidierten Entwurfs für die Industrie mit dem Titel "Drug and Device Manufacturer Communications With Payors, Formular Committees, and Similar Entities--Questions and Answers" bekannt. Dieser revidierte Entwurf wird, wenn er fertiggestellt ist, allgemeine Fragen zur Mitteilung von Healthcare Economic Information (HCEI) über zugelassenen Prescription-Medikamente und zugelasse/cleared (wie in der Richtlinie definiert) medizinische Geräte (zusammen in der Erklärung als approved/clearmedicinal products bezeichnet) durch Hersteller, Verpacker, Distributoren und ihre Vertreter (z
Die Food and Drug Administration (FDA oder die Agentur) zieht die Genehmigung von 16 abgekürzten neuen Arzneimittelanträgen (ANDAs) von mehreren Antragstellern zurück.
Diese Zwischen-Endregel mit Kommentarfrist (IFC) interpretiert und implementiert die Gemeinschaftsbeteiligungsanforderung in Medicaid gemäß Abschnitt 1902xx) des Sozialversicherungsgesetzes. Die Staaten sind verpflichtet, die neue Anforderung spätestens am 1. Januar 2027 umzusetzen. Dieser IFC legt die Anforderungen und Erwartungen für die Staaten fest, einschließlich der Medicaid-Bewerber und Begünstigten, die das Gemeinschaftsbestimmung als Bedingung ihrer Eignung nachweisen müssen, die Arten qualifizierender Aktivitäten, die den Gemeinschaftsbündungsanforderungen entsprechen, die Kriterien, eine Ausnahme von der Anfordering zu erfüllen (d. h. als kon
Die Food and Drug Administration (FDA, the Agency, or we) gibt die folgende Bildungskonferenz (Public Meeting) mit dem Titel "Third Annual Animal Drug User Fee Educational Conference" bekannt. Dies ist die dritte von fünf jährlichen Bildungsconferenzen, die die FDA veranstalten wird, wie in der "Animal Drug User Fees Act Reauthorization Performance Goals and Procedures Fiscal Years 2024 Through 2028" beschrieben.
Die Food and Drug Administration (FDA or we) wird die endgültige Regel ändern, die im Federal Register vom 16. April 2026 veröffentlicht wurde. Diese endgültigen Regel aktualisierte Vorschriften, um Anwendung-bezogene Aktionen für neue Tiermedikamenten-Anwendungen und abbreviated new animal drug applications während Oktober, November und Dezember 2025 zu reflektieren.
Die Food and Drug Administration (FDA oder Agentur) gibt die Verfügbarkeit einer endgültigen Leitlinie für die Industrie mit dem Titel "M15 General Principles for Model-Informed Drug Development" bekannt. Diese Leitlinie wurde unter der Schirmherrschaft des International Council for Harmonization of Technical Requirements for Pharmaceuticals for Human Use (ICH) erstellt.
Die Föderative Behörde für die Sicherheit von Kraftfahrzeugen (FMCSA) gibt bekannt, dass sie ihre Entscheidung zur Gewährung des Antrags der Truck-Lite Co. LLC (Truck-Lit) auf eine begrenzte Freistellung von fünf Jahren erläutert hat, mit der Kraftfahrzeuge Truck -Lite und/oder das Schwesterunternehmen ECCO zusätzlich zu den im Rahmen der Föderalen Vorschriften über die Sicherheit der Kraftverkehrsmittelfahrzeugausgaben (FMCSR) vorgeschriebenen Bremslampen an der Rückseite von gewerblichen Kraftfahrzügen (CMV) mit Hilfe von Bärbremsen aktivierten Pulsationsleuchten installieren können
Am 30. Mai 2025 veröffentlichte die NHTSA eine Mitteilung über die vorgeschlagene Regelungsform (NPRM) zur Entfernung des veralteten Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) Nr. 216, der sich auf den Dachverquetsstand bezieht. Die Agentur erhielt einen Kommentar, aber der Kommentar ist nicht im Rahmen der vorgeschlagenen Regel. Daher entfernt die Agentur die veraltete FMVSS Nr. 216 wie vorgeschlagen.
Am 30. Mai 2025 veröffentlichte die NHTSA eine Notice of proposed roll-making (NPRM) Proposing to remove obsolete text in Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) Nr. 303, "Fuel system integrity of compressed natural gas vehicles". Die Agentur erhielt keinen Kommentar zu den vorgeschlagenen Änderungen an FMVSS Nr. 30, und daher nimmt die Agentur die Änderungen in dieser endgültigen Regel an.
Am 30. Mai 2025 veröffentlichte die NHTSA eine Mitteilung zur vorgeschlagenen Regelungsform (NPRM) mit dem Vorschlag, veraltete Anforderungen aus dem Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) Nr. 217, Bus-Notläufe und Fensterbehalten und -freigabe zu entfernen. Die Agentur erhielt keine Kommentare zu den vorgeschlagenenen Änderungen an FMVSS Nr. 211 und nimmt daher die Änderungen in dieser letzten Regel an.
Am 30. Mai 2025 veröffentlichte die NHTSA eine Notice of Proposed Rullemaking (NPRM) mit dem Vorschlag, veraltete Richtlinien von den Phase-in Reporting Requirements zu entfernen. Die Agentur erhielt keinen Kommentar zu den vorgeschlagenen Änderungen an den Phase -in Reportingsrequirements und daher nimmt die Agentur die Änderungen in dieser endgültigen Regel an.
Am 30. Mai 2025 veröffentlichte die NHTSA eine Notice of proposed rulemaking (NPRM) mit dem Vorschlag, obsolete Anforderungen von Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) Nr. 214 zu entfernen. "Side Impact Protection". Die Agentur erhielt zwei Kommentare, die die Änderungen an FMVSS Nr. 245 unterstützten. Zusätzlich schlug einer der Kommentatoren Änderungsanträge vor, um zusätzlichen obsoletem regulatorischen Text zu entfern. Die NHTHA nimmt die vorgeschlagenen Änderungen mit Änderungen in Reaktion auf die Kommentaren an.
Am 30. Mai 2025 veröffentlichte die NHTSA eine Mitteilung über eine vorgeschlagene Regelungsform (NPRM), in der sie vorschlägt, veraltete Vorschriften im Zusammenhang mit dem Consumer Assistance to Recycle and Save Act von 2009 zu beseitigen. Die Agentur erhielt keine Kommentare zu den vorgeschlagenen Änderungen des Consumer Assistances to Recycling and Save Acts von 2009, und daher nimmt die Agentur die Änderungen dieser letzten Regel an.
Am 30. Mai 2025 veröffentlichte die NHTSA eine Notice of proposed replacement (NPRM) mit dem Vorschlag, veraltete Text in Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) Nr. 304 "Compressed natural gas fuel container integrity" zu entfernen. Die Agentur erhielt keinen Kommentar zu den vorgeschlagenen Änderungen an FMVSS Nr. 304 und daher nimmt die Agentur die Änderungen in dieser endgültigen Regel an.
Am 30. Mai 2025 veröffentlichte die NHTSA eine Mitteilung über vorgeschlagene Regelungen (NPRM) mit dem Vorschlag, veraltete Anforderungen aus dem Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) Nr. 222 "Schulbuspassagiersitze und Crash Protection" zu entfernen. Die Agentur erhielt keine Kommentare zu den vorgeschlagenen Änderungen an FMVSS Nr. 222, und daher nimmt die Agentur die Änderungen in dieser letzten Regelung an.
Am 30. Mai 2025 veröffentlichte die NHTSA eine Mitteilung über vorgeschlagene Regelungen (NPRM) mit dem Vorschlag, veraltete Anforderungen aus dem Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) Nr. 301 "Fuel System Integrity" zu entfernen. Die Agentur erhielt drei Kommentare zu den vorgeschlagenen Änderungen an FMVSS Nr. 301.
Am 30. Mai 2025 veröffentlichte die NHTSA eine Mitteilung über die vorgeschlagene Regelungsform (NPRM) mit dem Vorschlag, veraltete Anforderungen aus den Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) Nr. 207 zu entfernen. Die Agentur erhielt keine Kommentare zu den vorgeschlagenen Änderungen an FMVSS Nr. 207, und daher nimmt die Agentur die Änderungen in dieser letzten Regel an.
Am 30. Mai 2025 veröffentlichte die NHTSA eine Mitteilung über die vorgeschlagene Regelungsform (NPRM), in der vorgeschlagen wurde, veraltete Anforderungen aus dem Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) Nr. 206 "Türschlösser und Türverhaltungskomponenten" zu entfernen. Die Agentur erhielt keine Kommentare zu den vorgeschlagenen Änderungen an FMVSS Nr. 206, und daher nimmt die Agentur die Änderungen dieser letzten Regel an.
Am 30. Mai 2025 veröffentlichte die NHTSA eine Mitteilung über vorgeschlagene Regelungen (NPRM) mit der Vorschläge, den Bundessicherheitsstandard für Kraftfahrzeuge Nr. 204 zu ändern, so dass er nicht mehr auf Fahrzeuge gilt, die an die Anforderungen des Frontal Barrier Crash Protection von Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 208 zertifiziert sind, Besatzungs-Crash Protection . Die Agentur erhielt einen Kommentar, der die vorgeschlagenen Änderungen am FMVSS Nr. 204 unterstützte. Darüber hinaus schlug der Komment
Am 30. Mai 2025 veröffentlichte die NHTSA eine Mitteilung über vorgeschlagene Regelungen (NPRM), in der vorgeschlagen wurde, unnötige regulatorische Texte aus dem Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) Nr. 210 zu entfernen. Die Agentur erhielt keine Kommentare zu den vorgeschlagenen Änderungen an FMVSS Nr. 210, und daher nimmt die Agentur die Änderungen in dieser letzten Regel an.
Am 30. Mai 2025 veröffentlichte die NHTSA eine Notice of proposed roll-making (NPRM) mit dem Vorschlag, den veralteten Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) Nr. 205 ((a), Glasungsanlagen, die vor dem 1. September 2006 hergestellt wurden, und Glasungsmaterialien, die in Fahrzeugen, die vorher der 1. November 2006 hergestellt wurden, zu entfernen. Die Agentur erhielt keinen Kommentar zum vorgeschlagenen Entfernen von FMVSS No. 205(a) und daher nimmt die Agentur die Änderungen dieser endgültigen Regel an.
Die FAA schlägt vor, für bestimmte General Electric Company (GE) Modelle GEnx-1B64, GEnX-1B64/P1, GEn x-1B 64/P2, GEn X-1B 67, GEnxs-1B67/P1 und GEnxes-1B 67/7/P2 und GENX-1 B76/ P2 und 1B70/75/P3 und Genx-1 B70/P4 zu erlassen.
MARAD fordert die Öffentlichkeit auf, ihre Absicht zu äußern, das Büro für Verwaltung und Haushalt (OMB) zur Genehmigung einer Informationserhebung gemäß dem Paperwork Reduction Act von 1995 zu beantragen. Die vorgeschlagene Sammlung OMB 2133-0555 mit dem Titel "Mariner Survey Pretest" wird in "Mariner Survey" umbenannt, um den Übergang von einer Voruntersuchung zu einer vollständigen freiwilligen Erhebung von Handelsseeleuten zu reflektieren. Die erhobenen Informationen werden verwendet, um die Anzahl der qualifizierten Seeleute festzustellen, die verfügbar sind und bereit sind, während einer Zeit des nationalen Bedarfs zu dienen. Seit der Durchführung dieser
Der Quelleneintrag enthält nur begrenzte Metadaten.
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