Бізнес · 31.07.2026Оновлено: 25.10.2026 · 1 хв читання
Короткий зміст
PHMSA відкликає DFR під назвою "Безпека трубопроводів: оновлення стандартів - ASME B31. 4,", опублікований 24 квітня 2026 року.
Інші тематичні добірки
Ділова аналітика →Пов’язані бізнес-сигнали
6Бізнес · 01.09.2026
17 липня 2026 року ФНМСА опублікувала повідомлення Федерального реєстру з назвою: "Безпека трубопроводів: спільна зустріч консультативних комітетів газового і рідкого трубопровідного судна", яка дала можливість публічним коментарам до 31 серпня 2026 р. щодо провадження консультативних Комітетів газу та рідких трубоправодів, що зібралися у зв'язку з 13 повідомленнями про запропоновані правилами (NPRM). Ці запропонованими правилами охоплювалися такі теми, як спеціальні умови дозволів, трубоподівання в заводі, випадкові лінії збору, оцінки пошкодження покриття, атмосферна корозія, випробування тиску
Читати короткий опис →Бізнес · 11.09.2026
General Motors, LLC (GM) визначила, що певні моделі 2024 року Cadillac XT4, Chevrolet Colorado та GMC Canyon автомобілі не повністю відповідають Федеральним стандартам безпеки рухомого складу (FMVSS) No. 108, Лампи, відбивальні пристрої та пов'язані обладнання. GM подала звіт про непідпорядкованість, датований 25 квітня 2024 року, а потім звернулася до NHTSA (Агентство) 17 травня 2024 року, з проханням зробити висновок, що піддані непідпорядкованість не мають суттєвого впливу на безпеку рухомого складу.
Читати короткий опис →Бізнес · 10.09.2026
За вимогами Закону про паперову роботу 1995 року (PRA), ця заява повідомляє про те, що запит щодо збірки інформації (ICR), який описується нижче, буде наданий до відділу управління управлінням (OMB) на перегляд та затвердження. Документ описує збір інформації щодо якої NHTSA планує звернутися до OMB щодо відновлення зі змінами вимог щодо стандартів якості шин із рівномірним розміром (UTQGS) згідно з 49 CFR 575.104.
Читати короткий опис →Бізнес · 09.09.2026
У зв'язку із законом про паперову роботу 1995 року, FMCSA оголошує свій план щодо подання запиту щодо інформації (ICR), описаного нижче, до управління управлінням (OMB) на перегляд та затвердження та запрошує публічний коментар. FMCSA просить затвердження щодо відновлення ICR під назвою «Вимоги щодо обліку аварій». Цей ICR стосується вимог агенції щодо того, щоб перевізники зберігали записи щодо аварій, які стосуються їхніх комерційних автомобілів (CMVs). Перевізники не зобов'язані повідомляти цю інформацію FMCSA, але повинні її надати при запиті від авторизованих федеральних, державних або місцевих органів.
Читати короткий опис →Бізнес · 01.09.2026
FHWA, FRA, and FTA (одночасно звані "Агентії") завершують межрезультатний закон (IFR) опублікований 3 липня 2025 року, який переглянув Агенції' Національний закон про екологічну політику (NEPA) 1969 року в світлі виведення Регламентів Ради по екологічній якості (CEQ), зміни до NEPA включені в розділ Закону про фіскальну відповідальність (FR Act) 2023 року, відомий як Закон про будівництво Сполучених Штатів Інфраструктури через обмежені затримки і ефективні рецензії (BUILDER) 2023 р., поправки щодо ефективної екологічної експертизи включені у Закон про інвестиції та роботу в інф
Читати короткий опис →Бізнес · 31.08.2026
Відповідно до запиту Альянсу автоінновацій (Auto Innovators), NHTSA оголошує про продовження періоду публічних коментарів на 31 липня 2026 року для внеску змін у загальні правила звільнення від використання автомобілів, що обмежують застосування тимчасових звільнень від Федеральних стандартів безпеки автомобілі (FMVSS) та стандарту запорних засобів для автомобільних транспортних засодів, вироблених на дату дії звільнення і після неї, а також злагодження правил з законодавчим розсудком адміністратора для визначення населення транспортних средств, які охоплюються тимчасним звільненням. У повідомленні також знято вимогу, що заявки на випущення
Читати короткий опис →