Imprese · 31/07/2026Aggiornato: 24/10/2026 · 1 min di lettura
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Riepilogo
PHMSA ritira il DFR dal titolo "Pipeline Safety: Standards Update - ASME B31. 4," pubblicato il 24 aprile 2026.
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6Imprese · 01/09/2026
Il 17 luglio 2026, PHMSA ha pubblicato un avviso del Federal Register intitolato: "Pipeline Safety: Joint Meeting of the Gas and Liquid Pipeline Advisory Committees", che ha fornito l'opportunità di commento pubblico entro il 31 agosto 2026 sulle procedure della riunione dei Comitati Consultivi per i Gasi e Liquidi Pipeline relative a 13 notifiche di regolamento proposto (NPRM). Queste norme proposte hanno riguardato temi come condizioni speciali di permesso, impianti in impianto, linee di raccolta incidentali, valutazioni dei danni al rivestimento, corrosione atmosferica, test di pressione di cambiamento di classe, riconfermazione massima ammissi
Leggi il riepilogo →Imprese · 10/09/2026
In conformità con il Paperwork Reduction Act del 1995 (PRA), questo avviso annuncia che la richiesta di raccolta dati (ICR) riportata di seguito sarà sottoposta all'Ufficio di gestione del budget (OMB) per revisione e approvazione. L'ICR descrive la natura della raccolta di dati e il carico previsto. Questo documento descrive una raccolta di dati per la quale NHTSA intende chiedere all'OMB l'approvazione per il ripristino, con modifiche, delle norme di qualità del pneumatico uniforme (UTQGS) previste all'art. 49 CFR 575.104. Un Avviso del Registro federale con un periodo di commento di 60 giorni che sollecita i commenti sulle seguenti raccolte di dati è stato pubblicato il 8 aprile 2026 (91 FR 17828). Non sono stati ricevuti commenti.
Leggi il riepilogo →Imprese · 11/09/2026
General Motors, LLC (GM) ha determinato che determinati modelli di anno (MY) 2024 Cadillac XT4, Chevrolet Colorado e GMC Canyon veicoli motori non sono pienamente conformi al Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 108, Lumi, dispositivi riflettivi e attrezzature associate. GM ha inviato un rapporto di non conformità datato 25 aprile 2024 e successivamente ha presentato una petizione all'NHTSA (l'«Agente») il 17 maggio 2024 per una decisione che la non conformità oggetto è inconsequentialità in relazione alla sicurezza dei veicoli motori
Leggi il riepilogo →Imprese · 09/09/2026
L'NHTSA ha approvato una nuova norma che esime i sistemi di restringimento dei bambini installati su veicoli scolari dal rispetto delle norme di sicurezza, a condizione di soddisfare requisiti di etichettatura specifici; ha rinviato la data di entrata in vigore a dicembre 2026 e ha apportato modifiche alle richieste di selezione dei dummies per escludere il CRABI-12MO dal test dei sistemi di restringimento frontali; ha anche modificato le procedure di posizionamento del dummy. Le prime due modifiche sono state introdotte in risposta a richieste da parte dei produttori di CRS. L'NHTSA ha anche modificato la norma FMVSS No. 213,
Leggi il riepilogo →Imprese · 04/09/2026
In conformità con la legge sulla riduzione del lavoro di carta del 1995, l'FAA invita il pubblico a commentare la nostra intenzione di chiedere all'Ufficio di gestione e bilancio (OMB) l'approvazione per una raccolta di informazioni. L'avviso del Federal Register con un periodo di osservazioni di 60 giorni per richiedere commenti sulla seguente raccolta d'informazioni è stato pubblicato il 19 luglio 2023. Sono stati ricevuti due commenti (un commento è stato presentato due volte con correzione editoriale) e risposti nella dichiarazione di supporto accessibile seguendo le istruzioni descritte nella sezione ADDRESSES di questa comunicazione. La raccolta prevede la raccolta dei dati di sicurezza dal servizio di standard di
Leggi il riepilogo →Imprese · 03/09/2026
L'Agenzia FRA emette il Consiglio di sicurezza 2026-01 per ricordare ai ferroviari e ai loro dipendenti l'importanza del rispetto delle normative federali e delle norme di funzionamento dei treni che disciplinano la velocità limitata.
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