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Negócios · 22/06/2026Atualizado: 30/10/2026 · 1 min de leitura

Eliminação do requisito de auto-relatar

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Resumo

A FMCSA altera os regulamentos que exigem que os detentores de licença comercial de condução (CDL) auto-relatem violações de veículos a motor ao seu Estado de residência. Com a implementação da troca eletrônica exclusiva (EEE) de violações entre as Agências Estatais de Licença de Condutor (SDLAs) em 2024, não é mais necessário se informar. Esta ação apoia os esforços desregulatórios do governo.

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →

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Negócios · 01/09/2026

O artigo 5.o do Regulamento (CE) n.o 1390/2005 estabelece as regras aplicáveis às licenças de condução para veículos automóveis, incluindo as licenças para veículo automóvel e os serviços de transporte.

A FMCSA anuncia a sua decisão final de renovar a isenção concedida à Landair Transport LLC d/b/a Covenant Logistics da exigência de que um titular de licença de motorista comercial (CDL) com a classe e as indicações adequadas esteja sentado no banco dianteiro do veículo automóvel comercial (CMV) sempre que o titular de permissão de aprendiz comercial (CLP) esteja em formação atrás das rodas nas estradas públicas ou rodovias, mas somente após o titular do CLP ter passado o teste de habilidades CDL. A FM CSA analisou a candidatura e os comentários públicos e determinou que a isença, sujeita aos termos e condições estabelecidos abaixo, é provável

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Negócios · 31/08/2026

Exempção temporária das normas de segurança dos veículos a motor e dos bumpers; prorrogação do período de observações

Em resposta a um pedido da Alliance for Automotive Innovation (Auto Innovators), a NHTSA anuncia uma extensão de 30 dias do período de observação pública para o regulamento final interino (IFR) publicado em 31 de Julho de 2026 que altera os regulamentos gerais de isenção da NHTHA, para remover a linguagem que limita a aplicação das isenções temporárias das Normas Federais de Segurança dos Veículos Motorizados (FMVSS) e da norma de parachoques aos veículos motorizados fabricados na data de entrada em vigor e após a data de uma isenção, e para alinhar os regulamentas com o critério estatutário do Administrador para determinar a população de veículos

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Negócios · 10/09/2026

Exceções para Motoristas de Transporte de Cargas Federais Renovadas

A FMCSA anunciou sua decisão de renovar as exceções para nove indivíduos do requisito na Regulamentação de Segurança de Veículos Motorizados Federais (RSMF) que os motoristas de veículos de carga comercial (CMV) que operam em comércio interestado devem ter 'nenhum histórico médico estabelecido ou diagnóstico clínico de epilepsia ou qualquer outra condição que possa causar perda de consciência ou qualquer perda de capacidade de controlar um CMV'.

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Negócios · 31/08/2026

Emendas aos requisitos de manutenção e inspecção do sistema de travões

Esta regra altera os padrões de segurança dos equipamentos mecânicos relacionados às inspeções de travagem para equipamentos ferroviários de passageiros e mercadorias e incorpora isenções de longa data para manutenção e requisitos de inspeção do sistema de travamento de locomotivas. As alterações são consistentes com os mandatos da Lei de Investimento em Infraestrutura e Empregos (IIJA), que exigem que a FRA revise e analise certas isenções há muito tempo para determinar se a incorporação das isenções nos regulamentos da FRA é justificada, e Ordem Executiva 14219, Garantia de Governança Legal e Implementação da Iniciativa Deregulatória "Departamento de Eficiência do Governo

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Negócios · 09/09/2026

Qualificação de Motoristas; Solicitações de Exceção; Doenças Epilépticas e Surtos

A FMCSA anunciou o recebimento de solicitações de 21 indivíduos para uma isenção da proibição nas Regulamentações de Segurança de Motoristas Federais (FMCSRs) contra pessoas com um diagnóstico clínico de epilepsia ou qualquer outra condição que provavelmente cause uma perda de consciência ou qualquer perda de capacidade de controlar um veículo de motor comercial (CMV) para dirigir no comércio interestadual. Se concedidas, as isenções permitiriam que esses indivíduos, que tiveram um ou mais surtos e estão tomando medicamentos anticonvulsivantes, operem CMVs no comércio interestadual.

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Negócios · 09/09/2026

Renovação de uma Coleção de Informações Aprovada: Requisitos de Arquivamento de Acidentes

De acordo com a Lei de Redução de Papel de 1995, a FMCSA anuncia seu plano de enviar a Solicitação de Coleção de Informações (ICR) descrita abaixo para a Oficina de Orçamento do Gabinete (OMB) para revisão e aprovação e convida comentários públicos. A FMCSA solicita aprovação para renovar a ICR intitulada "Requisitos de Arquivamento de Acidentes". Essa ICR se refere aos requisitos da Agência de que os transportadores de carga mantenham um registro de acidentes envolvendo seus veículos comerciais (CMVs). Os transportadores de carga não são obrigados a relatar esses dados à FMCSA, mas devem produzir os mesmos à solicitação de oficiais federais, estaduais ou locais autorizados.

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