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Negócios · 31/08/2026Atualizado: 21/10/2026 · 1 min de leitura

Revogação dos requisitos de segurança no local de trabalho ferroviário desatualizados e melhorias

Tradução automática local · Idioma original da fonte

Resumo

Esta regra revoga vários requisitos de segurança no local de trabalho que se tornaram obsoletos. Além disso, a FRA estabelece um novo procedimento especial de aprovação para permitir que entidades regulamentadas, após aviso público e aprovação da FRA, utilize uma abordagem alternativa à segurança dos trabalhadores na ponte que prevê um nível equivalente ou melhor de segurança. Também, esta regra esclarece que o treinamento necessário para os operadores de máquinas de manutenção rodoviária equipadas com guindaste inclui aspectos específicos como manter a limpeza vertical.

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →

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Negócios · 01/10/2026

Procedimentos de Aproximação Instrumental, Minima de Decolagem e Procedimentos de Partida de Obstáculos: Alterações Gerais

Esta regra estabelece, altera, suspende ou remove procedimentos de aproximação instrumental (SIAPS) e procedimentos de minima de decolagem e partida de obstáculos (ODPs) para operações em certos aeroportos, devido à adoção de novos ou revisados critérios, ou devido a mudanças ocorrendo no Sistema Nacional de Espaço Aéreo, como a comissão de novas instalações de navegação, a adição de novos obstáculos ou mudanças nos requisitos de tráfego aéreo.

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Negócios · 31/08/2026

Emendas aos requisitos de manutenção e inspecção do sistema de travões

Esta regra altera os padrões de segurança dos equipamentos mecânicos relacionados às inspeções de travagem para equipamentos ferroviários de passageiros e mercadorias e incorpora isenções de longa data para manutenção e requisitos de inspeção do sistema de travamento de locomotivas. As alterações são consistentes com os mandatos da Lei de Investimento em Infraestrutura e Empregos (IIJA), que exigem que a FRA revise e analise certas isenções há muito tempo para determinar se a incorporação das isenções nos regulamentos da FRA é justificada, e Ordem Executiva 14219, Garantia de Governança Legal e Implementação da Iniciativa Deregulatória "Departamento de Eficiência do Governo

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Negócios · 31/08/2026

Aumentar a discernência ferroviária em locomotoras sonoras nas estações de passageiros

Esta regra final altera os padrões de segurança relacionados ao uso do chifre da locomotiva para esclarecer que nenhum regulamento federal exige que uma ferrovia soie um chifre de locomotivo por causa da presença de uma estação de passageiros. A regra definitiva esclarece que uma ferroviária tem o poder discreto de determinar políticas para soar um chife de locomotora em uma estações de passageiro através de regras de operação ferroviária. A lei final também prevê que, se uma ferrovira decidir tocar um chifre de locômotera em uma estación de passageiras, os requisitos mínimos de nível de som nas Normas de Segurança de Locomotivas da FRA não se aplicam ao som produzido

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Negócios · 31/08/2026

Expanding Certain Locomotive Wheel Set Diâmetro Variações

Esta regra altera os regulamentos de segurança da locomotiva da FRA para expandir a variância máxima permitida em diâmetro para conjuntos de rodas de locomotivas usando tecnologia alternada atual, em resposta a uma petição de maio de 2019 da classe I do ferroviário para rulemaking e inovações no controle de motor de tração.

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Negócios · 11/09/2026

Diretiva de Segurança Aérea: Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG Engines

A FAA está substituindo a Diretiva de Segurança Aérea (DSA) 2020-06-16 para certos motores Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG (RRD) Model RB211 Trent 768-60, 772-60 e 772B-60. A DSA 2020-06-16 exigia inspeções ultrassônicas iniciais e repetitivas (UIs) das lâminas de compressor de baixa pressão (LPC) afetadas e, dependendo dos resultados das UIs, substituição por uma peça elegível para instalação. Desde que a FAA emitisse a DSA 2020-06-16, a RRD emitiria material de serviço atualizado fornecendo melhorias nas procedimentos de inspeção ultrassônica e tempos de conformidade com a inspeção inicial atualizados. Esta DSA exige inspeções UIs iniciais e repetitivas das lâminas LPC afetadas para anormalidades sub-superficiais e, dependendo dos resultados das UIs, substituição por uma peça elegível para instalação. A FAA está emitindo esta DSA para abordar a condição insegura desses produtos.

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Negócios · 10/09/2026

Revisão Biennial de Espaço Aéreo: Clovis, NM, e Portales, NM

Esta ação revisa os espaços aéreos Class D e Class E em Clovis, NM, e estabelece espaços aéreos Class E em Clovis, NM, e Portales, NM, devido a procedimentos de instrumentos atualizados. Essa ação visa garantir a conformidade com as ordens da FAA e apoia procedimentos e operações sob regra de voo instrumentado (IFR).

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