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商业 · 2026/4/14已更新: 2026/11/2 · 1 分钟阅读

航空可行性指令;空客SAS飞机

摘要

美国航空航局正在为某些空客SAS型A350-1041飞机采用新可行性指令 (AD).该指令是由由于支持接头的支架安装不正确而导致某个杆和捕获器之间的错误配合的报告引起的.该指令要求对受影响部件进行检查,并采取适用的纠正措施.该指标是为了解决这些产品的不安全条件.

来源原始语言: Federal Register — Federal Aviation Administration打开原始公告 →

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商业 · 2026/5/20

航空可行性指令;空客SAS飞机

美国航空管理局建议为所有空中客机A330-841和A330-941型的SAS飞机采用新的可航行性指令 (AD).该提案是由关于斜肋裂痕发现的报告引起的. 该建议要求对每条斜肋外表以及每个1条内密封的外部表面进行重复检查,并采取适用的纠正措施.

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商业 · 2026/5/14

航空可行性指令;空客SAS飞机

美国航空航局正在为某些空客SAS型A319-111, -112, -113, -114, -115, -131, -132和 -133飞机;模型A320系列飞机以及模型A321-211, -212, -213, -231, -232, -251N, -251 NX, -252 N, -253 NX,-253 N, -273 NX,271 N, - 271 NX,3 N, -171 NX和 -272 NX的飞机采

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商业 · 2026/5/7

航空可行性指令;空中客运公司SAS飞机

美国空中航空局建议为所有Airbus SAS型A330-841和A330-941飞机采用新可行性指令 (AD).该提案的D.A.是由各种地点卫生间床装备上的腐蚀报告引起的. 该建议D.A.-将需要对受影响的浴室床装饰进行重复检查,并采取适用的纠正措施,并允许每种受影响的地面装饰作为一个选择性的终止行动. 这项建议D. A-也将限制在某些飞机上在特定条件下

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商业 · 2026/5/4

航空可行性指令;空客SAS飞机

美国航空管理局建议通过一些空中客运公司A320-211,-212,214,216-231,232和 -233型飞机以及A321-111,-112,1131,-211,212,213,231和-232型飞机的新可行性指令 (AD).该提案是由一个疲劳测试引起的,该指导发现了大货车门前后上角中的裂. 该建议要求进行破裂检查和适用条件下的操作.

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商业 · 2026/4/29

航空可行性指令;空客SAS飞机

美国航空航局建议为某些空中客机A330-200和A330-300系列飞机采用新的可行性指令 (AD) 通过一些额外类型证书 (STC) 修改.该提案的DD是由一个单个氧气提供的飞行员氧系统的飞机,在所有情况下对扩展运营 (ETOPS) 的氧气供应不足,最高转移时间为180分钟 (ETOPS-180) 和四名飞行员的飞行人员.这一提议需要修订现有的

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商业 · 2026/4/29

航空可行性指令;空客SAS飞机

联邦航空局建议取代所有空中航空公司A319-151N, -153N, -171N和 -173N型飞机的Airbus SAS导航能力指令 (AD) 2025-16-12,适用于所有空中飞机A320-251N,-252N,-253N,-273N,-271N型飞機;以及 A321-251N型飞行方, -252N, -253N,-272N型飞机制造方, -271N型, -272N型

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