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Negócios · 04/08/2026Atualizado: 24/10/2026 · 1 min de leitura

Materiais perigosos: eliminação dos requisitos de comunicação ferroviária pesados

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Resumo

Esta regra final reduz os encargos regulamentares indesejados eliminando ou substituindo vários requisitos de transporte ferroviário que são obsoletos, excessivamente onerosos ou em conflito com outros requisitos do Regulamento sobre Materiais Perigosos.

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →

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Negócios · 31/08/2026

Aumentar a discernência ferroviária em locomotoras sonoras nas estações de passageiros

Esta regra final altera os padrões de segurança relacionados ao uso do chifre da locomotiva para esclarecer que nenhum regulamento federal exige que uma ferrovia soie um chifre de locomotivo por causa da presença de uma estação de passageiros. A regra definitiva esclarece que uma ferroviária tem o poder discreto de determinar políticas para soar um chife de locomotora em uma estações de passageiro através de regras de operação ferroviária. A lei final também prevê que, se uma ferrovira decidir tocar um chifre de locômotera em uma estación de passageiras, os requisitos mínimos de nível de som nas Normas de Segurança de Locomotivas da FRA não se aplicam ao som produzido

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Negócios · 10/09/2026

Materiais Perigosos: A Mandato de Reutilização de Cilindros de Propano na Califórnia

A Lei Federal de Transporte de Materiais Perigosos (HMTA), 49 U.S.C. 5101 et seq., prevalece sobre o mandato de reutilização de cilindros de propano na Califórnia, de acordo com o Código de Recursos Públicos da Califórnia, Seções 42395-42395.2. O mandato de reutilização impõe requisitos de design e fabricação localizados a um contêiner que é representado, marcado, certificado ou vendido como qualificado para uso no transporte de um material perigoso - especificamente, propano - que não são substancialmente os mesmos que os requisitos do HMR. O mandato de reutilização também é um obstáculo para a realização e execução da HMTA. Ao proibir um embalagem federalmente autorizada e segura, baseada nas preferências de gestão de resíduos locais, a Califórnia cria um patchwork regulatório fragmentado que desacelera a primacidade e a uniformidade do quadro de segurança de transporte federal.

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Negócios · 09/09/2026

Materiais Perigosos: Notificação de Determinação Administrativa de Preempção para Reclamações de Direito Comum de Tort sobre o Transporte de Gasolina

A Exxon Mobil Corporation (Exxon) busca uma determinação de que a lei federal preenche as reclamações de direito comum estadual apresentadas contra ela em Nova Jersey sobre a segura transportação de gasolina no comércio. A PHMSA está emitindo uma determinação administrativa final concluindo que as reclamações de tort de direito comum estadual apresentadas pela Exxon estão preempção.

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Negócios · 01/10/2026

Procedimentos de Aproximação Instrumental, Minima de Decolagem e Procedimentos de Partida de Obstáculos: Alterações Gerais

Esta regra estabelece, altera, suspende ou remove procedimentos de aproximação instrumental (SIAPS) e procedimentos de minima de decolagem e partida de obstáculos (ODPs) para operações em certos aeroportos, devido à adoção de novos ou revisados critérios, ou devido a mudanças ocorrendo no Sistema Nacional de Espaço Aéreo, como a comissão de novas instalações de navegação, a adição de novos obstáculos ou mudanças nos requisitos de tráfego aéreo.

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Negócios · 14/09/2026

Revisão de padrões de teste prático para pilotos esportivos da FAA

A FAA revisou certas regulamentações que regem a certificação de pilotos e incorporou três padrões de teste prático para pilotos esportivos atualizados por referência. Essa regra alinha os padrões de teste de piloto com as novas exigências regulatórias relacionadas à Modernização da Certificação Especial de Arworthabilidade (MOSAIC) final regra relacionada à certificação de pilotos esportivos e à operação de aeronaves de categoria esportiva leve, atualizando os PTS para melhorar os materiais padrão de certificação de piloto.

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