BN Business News
Business MapsZakelijke inzichten⌕ Zoeken in Business News
Bedrijf toevoegen →

Bedrijven · 16-6-2026Bijgewerkt: 29-10-2026 · 1 min lezen

Richtlijnen inzake luchtwaardigheid; Airbus Helicopters

Lokale automatische vertaling · Oorspronkelijke brontaal

Samenvatting

De FAA vervangt de luchtwaardigheidsrichtlijn (AD) 2023-01-04 voor alle Airbus Helicopters Model AS350B, AS350BA, AS350B1, AS350B2, AS350B3, AS350D, AS355E, AS355, F1, AS355F1, AS355, AS355N en AS355NP helikopters. AD 2023-01-2004 vereist voor helicopters met bepaalde gedeeltelijk getempelde staart van het staart van de tail rotorkop (TRH), waarbij de staart van die staart wordt

Oorspronkelijke brontaal: Federal Register — Transportation DepartmentOrigineel bericht openen →

Meer inzichten

Zakelijke inzichten →
6

Bedrijven · 1-9-2026

Richtlijnen inzake luchtwaardigheid; Airbus Helicopters

De FAA stelt voor de luchtwaardigheidstechniek (AD 2025-08-06) te vervangen, die van toepassing is op bepaalde Airbus Helicopters Model SA330J-helikopters. AD 2025-08-06 vereist dat een herhaaldelijk onderzoek wordt gedaan naar een kloof tussen het hoofdversnellingsbak (MGB) olie koelende ventilatorassemblage rotor blaad en het bovenste gedeelte van de gidsvliegbelaghouding, waarbij de MGB-ventilatorrollassen indien nodig worden vervangen door bedienbare rulles en in een later tijdstip wordt de M GB-ventilatorsrollasset vervangen met een verbeterde MGB -ventilatorballasset, wat een

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 9-9-2026

Luchtwaardigheidsrichtlijnen; Airbus SAS Vliegtuigen

De FAA stelt voor om de Luchtwaardigheidsrichtlijn (AD) 2023-07-02 te vervangen, die van toepassing is op alle Airbus SAS Model A330-200, -300, -800 en -900-serie vliegtuigen, en Model A340-200, -300, -500 en -600-serie vliegtuigen. AD 2023-07-02 vereist het vervangen van de deurkrukplaatje van de hondenhokdeur door een verbeterde instructieplaatje. Sinds de FAA AD 2023-07-02 heeft uitgevaardigd, is vastgesteld dat aanvullende onderdelen moeten worden aangepast. Deze voorgestelde AD zou de acties in AD 2023-07-02 blijven vereisen en zou de lijst met beïnvloede onderdelen uitbreiden. Deze voorgestelde AD zou ook het installeren van beïnvloede onderdelen onder bepaalde omstandigheden verbieden. De FAA stelt deze AD voor om de onveilige toestand op deze producten aan te pakken.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 3-9-2026

Richtlijnen inzake luchtwaardigheid; ATR-GIE Avions de Transport Regional Airplanes

De FAA neemt een nieuwe luchtwaardigheidsinstructie (AD) aan voor bepaalde ATR-GIE Avions de Transport R[reactie]regional Model ATR42-500 vliegtuigen. Deze AD werd veroorzaakt door de vaststelling dat er een nieuwe beperkingen van de luchtwaardigheid nodig zijn. Deze ADA vereist een herziening van het bestaande onderhouds- of inspectieproject, naargelang van toepassing, om een nieuwe beperking van de airworthiness op te nemen. De FAa geeft deze AD uit om de onveilige toestand van deze producten aan te pakken.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 2-9-2026

Airworthiness Directives; Airbus Canada Limited Partnership (Type Certificate voorheen in handen van C Series Aircraft Limited Partnerships (CSALP); Bombardier, Inc.) Vliegtuigen

De FAA stelt voor om de luchtwaardigheid richtlijn (AD) 2021-17-07 te vervangen, die van toepassing is op bepaalde Airbus Canada Limited Partnership Model BD-500-1A10 en BD-500-1,A11 vliegtuigen. AD 2021-17-207 vereist inspectie voor schade aan links- en rechtsmogelijke stroom (MF) flexibele brandstoflijn assemblages (inclusief de flexibele slang en shroud assemblaged), en het vervangen van beschadigde onderdelen. Sinds de FAA AD 2021- 17-07 heeft uitgevaardigd, heeft de FAa vastgesteld dat vier extra vliegtuige kunnen onderworpen zijn aan de onveilige voorwaarde. Deze voorgestelde AD zou de acties in AD

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 14-9-2026

FAA voorschrijft nieuwe veiligheidsrichtlijn voor Bombardier-planes

De FAA stelt voor om een nieuwe veiligheidsrichtlijn (AD) voor alle Bombardier-planes te adopteren, waaronder de Model BD-100-1A10. Deze voorgestelde AD is ontstaan uit rapporten over een wankelend vliegmotor na het afsluiten van de autopilot en EICAS-berichten die aangaven dat de autopilot grote neusopwaartse of neusopwaartse krachten op de elevatorknop had vastgehouden.

Samenvatting lezen →