BN Business News
Business Maps⌕ Zoeken in Business News
Bedrijf toevoegen →

Bedrijven · 3-9-2026Bijgewerkt: 22-10-2026 · 1 min lezen

Richtlijnen inzake luchtwaardigheid; ATR-GIE Avions de Transport Regional Airplanes

Lokale automatische vertaling · Oorspronkelijke brontaal

Samenvatting

De FAA neemt een nieuwe luchtwaardigheidsinstructie (AD) aan voor bepaalde ATR-GIE Avions de Transport R[reactie]regional Model ATR42-500 vliegtuigen. Deze AD werd veroorzaakt door de vaststelling dat er een nieuwe beperkingen van de luchtwaardigheid nodig zijn. Deze ADA vereist een herziening van het bestaande onderhouds- of inspectieproject, naargelang van toepassing, om een nieuwe beperking van de airworthiness op te nemen. De FAa geeft deze AD uit om de onveilige toestand van deze producten aan te pakken.

Oorspronkelijke brontaal: Federal Register — Transportation DepartmentOrigineel bericht openen →

Meer inzichten

Zakelijke inzichten →
6

Bedrijven · 14-9-2026

FAA voorschrijft nieuwe veiligheidsrichtlijn voor Dassault Aviation-vliegtuigen

De FAA stelt voor om een nieuwe veiligheidsrichtlijn (AD) voor alle Dassault Aviation Model FALCON 6X en FALCON 7X vliegtuigen, en bepaalde Model FALCON 900EX en FALCON 2000EX vliegtuigen, aan te nemen. Dit voorstel voor de AD werd aangewakkerd door rapporten over passagierszittingen die zonder passagierlijke inbreng uit de positie gingen, wat een onderzoek later bepaalde te zijn veroorzaakt door de ringremmen en ringremhuisjes buiten de toegestane ajusteeringstoleranties te zijn, waardoor de zitting niet in de plaats kon worden vastgezet.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 15-9-2026

FAA Adopteert Nieuwe Airworthiness Directive voor Pilatus PC-24 Vliegtuigen

De FAA heeft een nieuwe airworthiness directive (AD) voor bepaalde vliegtuigen van Pilatus Aircraft Ltd. (Pilatus) Model PC-24 aangenomen, die door een rapport wordt aangestoken dat een solid-state relay (SSR) in het linkerkant (LH) ventilatiesysteem voor de ramen een omgekeerd stroomstroom kan laten doorlopen wanneer het op de uit positie is gezet. Deze AD vereist een aanpassing van het vliegtuig en het vervangen van het betrokkene SSR met een dienstbaar onderdeel. De FAA heeft deze AD aangenomen om de onveiligheidscondition op deze producten aan te pakken.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 14-9-2026

FAA Overweegt Toepassing Beperkte Categorie Vliegtuigen voor Brandweerkrachten bij Wildbrandbestrijding

De FAA onderzoekt een toekomstige wijziging van zijn regelgeving om brandweerkrachten te vervoeren naar en van het gebied van een wildbrand op bepaalde beperkte categorie vliegtuigen, wanneer het doel van dat vervoer is om die brandweerkrachten te laten werken op het grondvlak van de wildbrand. De wijziging zou zich beperken tot burgerluchtvaart- en publieke luchtvaartoperaties wanneer het beperkte categorie vliegtuig door een burgerluchtvaartbedrijf wordt bezit. Deze actie antwoordt op een wettelijke opdracht en de FAA heeft bepaald dat het nodig heeft om extra informatie om zowel de opdracht als de beoordeling van zijn economische impact te behandelen. Dit ANPRM uitnodigt het publiek om commentaar te geven op de huidige beschikbaarheid van brandweertransportmogelijkheden, beperkingen en behoeften die het transport van brandweerkrachten beïnvloeden, en kosten-batenoverwegingen die het transport van brandweerkrachten op bepaalde vliegtuigen betreffen.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 11-9-2026

FAA voert aanpassing aan Airworthiness Directive voor Gulfstream Aerospace LP Model G150

De FAA heeft een aanpassing aan Airworthiness Directive (AD) 2025-15-04 uitgevaardigd, die gold voor alle Gulfstream Aerospace LP Model G150 vliegtuigen. De FAA heeft bepaald dat nieuwe of strengere veiligheidsbeperkingen nodig zijn en deze AD voortzet met de vereiste acties uit AD 2025-15-04 en vereist de aanpassing van het bestaande onderhoud- of inspectieprogramma, afhankelijk van de situatie.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 1-10-2026

Nieuwe regelgeving voor instrumentenluchtsnelheidsprocedures en obstakelafstanden

De regelgeving voor instrumentenluchtsnelheidsprocedures (SIAPS) en obstakelafstanden (ODPs) wordt aangepast, gewijzigd, opgeschort of verwijderd voor bepaalde luchthavens. Deze regelmatige acties zijn nodig vanwege de invoering van nieuwe of gewijzigde criteria of vanwege veranderingen in het Nationaal Luchtruim, zoals de inbedrijfstelling van nieuwe navigatiefaciliteiten, het toevoegen van nieuwe obstakels of het veranderen van luchtvaartvereisten. Deze veranderingen zijn ontworpen om veilige en efficiënte gebruik van de navigabele luchtkruispaden te garanderen en veilige vliegoperaties onder instrumentenluchtsnelheidsregels te bevorderen bij de betrokkene luchthavens.

Samenvatting lezen →