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Imprese · 16/06/2026Aggiornato: 29/10/2026 · 1 min di lettura

Direttive di navigabilità; Elicotteri Airbus

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Riepilogo

La FAA sostituisce la Direttiva Airworthiness (AD) 2023-01-04 per tutti gli elicotteri Airbus Helicopters Model AS350B, AS350BA, AS350B1, AS350B2, AS350B3, AS350D, AS355E, AS355, F1, AS355F1, AS355, AS355N e AS355NP. AD 2023-01-2004 richiesto per gli elicotteri con determinate unità di cambio del tono della testa a rotore a coda (TRH), che ispezionano il nodo di colore

Lingua originale della fonte: Federal Register — Transportation DepartmentApri il comunicato originale →

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Imprese · 01/09/2026

Direttive di navigabilità; Elicotteri Airbus

L'Agenzia FAA propone di sostituire la Direttiva Airworthiness (AD) 2025-08-06, che si applica a alcuni elicotteri Airbus Helicopters Model SA330J. AD 2025-07-06 richiede l'ispezione ripetitiva per un intervallo tra la lamina rotore del gruppo di ventilatori per il raffreddamento dell'olio (MGB) della cassa di ingranaggio principale e la parte superiore del rivestimento con cuscinetto di guida, sostituendo i cuscinetti dei ruotatori del ventoletto MGB con cuscini utilizzati se necessario, e in seguito al momento della conformità sostituendo il complemento del ruotatore del ventolare MGB da

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Imprese · 03/09/2026

Direttive di navigabilità; Aeroplani Airbus SAS

La FAA propone di adottare una nuova direttiva sulla navigabilità (AD) per tutti gli aerei Airbus SAS Model A318, A319, A320 e A321. Questa proposta AD è stata motivata da rapporti sull'auto-rilassamento di un interruttore di fuoco del motore, causando la chiusura di un comando non al volo ad un solo motore. Questa proposta D avrebbe richiesto, per alcuni aerei, la sostituzione di taluni pannelli di fuoco e per alcuni altri aerei una generale ispezione visiva di talune pannelli d'incendio e le azioni applicabili in condizioni di sicurezza.

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Imprese · 14/09/2026

Airworthiness Direttive; Airbus SAS Aerei

L'Agenzia per la sicurezza del volo (FAA) propone di sostituire l'Airworthiness Directive (AD) 2024-26-06, che si applica a determinati Airbus SAS Model A330-201, -202, -203, -223, -223F, -243, -243F, -301, -302, -303, -321, -322, -323, -341, -342, -343, e -941 aerei; e tutti gli Airbus SAS Model A340-211, -212, -213, -311, -312, e -313 aerei. AD 2024-26-06 richiede la modifica dell'installazione dell'attuatore del timone orizzontale tracciabile (THSA), l'implementazione delle disposizioni per il carico elettrico del dispositivo di sensore del carico (ELSD), e l'installazione e l'attivazione del ELSD con procedure aggiornate e richiede inoltre azioni aggiuntive per alcuni aerei. Da quando l'Agenzia per la sicurezza del volo ha emesso AD 2024-26-06, è stato determinato che sono necessarie azioni aggiuntive per alcuni aerei dopo la completamento della modifica. Questo AD proposto continuerebbe a richiedere le azioni previste in AD 2024-26-06 e richiederebbe azioni aggiuntive per alcuni aerei. L'Agenzia per la sicurezza del volo propone questo AD per affrontare la condizione non sicura su questi prodotti.

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Imprese · 03/09/2026

Direttive di navigabilità; Aeroplani Airbus SAS

L'AFA sta adottando una nuova direttiva sulla navigabilità (AD) per alcuni aeromobili Airbus SAS Model A318-112; Model A 319-115, -132 e -133; Model A220-214, -216, -232, -251N e -271N; Model E321-211, -213, -231, -271, -281N, -252NX, -233NX e - 271NX. Questa AD è stata indotta da un'evasione di qualità identificata nella linea di montaggio della linea di produzione sulle costole 5 del supporto principale di atterraggio (MLG), che ha causato danni agli strumenti nel forno delle porte anteriori

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Imprese · 03/09/2026

Direttive di aeronavigabilità; Aeroplani Airbus SAS

L'Agenzia di sicurezza aerea (FAA) sta adottando una nuova direttiva sulla navigabilità (AD) per alcuni aeromobili Airbus SAS Model A350-1041. Questa AD è stata motivata dal rilevamento di camfere mancanti sotto le teste dei fissaggi critici sulla struttura primaria di entrambi i pilioni. Questa AD richiede un controllo dei fissaggi nelle aree colpite e azioni correttive se necessario. La FAA sta emettendo questa AD per affrontare la condizione non sicura su questi prodotti.

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Imprese · 02/09/2026

Direttive di aeronavigabilità; Airbus Canada Limited Partnership (certificato di tipo precedentemente detenuto da C Series Aircraft Limited Partnerships (CSALP); Bombardier, Inc.)

L'FAA propone di sostituire la Direttiva Airworthiness (AD) 2021-17-07, che si applica a alcuni aeromobili Airbus Canada Limited Partnership Model BD-500-1A10 e BD-500-1,A11. AD 2021-17-207 richiede l'ispezione per danni ai montanti della linea di combustibile flessibile a sinistra e destra (compresi i montanti flessibili del tubo e dello scialuppo), e la sostituzione dei pezzi danneggiati. Dalla FAA rilasciata AD 2021- 17-07, l'FAa ha determinato che quattro altri aeroplani potrebbero essere soggetti alla condizione non sicura. Questa proposta AD continuerebbe a richiedere le azioni in AD 2021/17-07 e amplierebbe l'

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