비즈니스 · 2026. 6. 4.업데이트: 2026. 10. 29. · 1 분 읽기

항공기능성 지침; 다양한 헬리콥터

요약

FAA는 다양한 헬리콥터에 대한 새로운 공중능력 지침 (AD) 을 채택하고 있다. 이 AD는 허구 페달 덤퍼 하우스 피로트레이크 및 첨부 볼트 피로트라이크로 인한 보조 시스템 액체 손실으로 인해 꼬리 로토어 권한 상실의 보고서를 통해 촉발되었다. 이 AD에는 보조 세르보 조립 장치의 반복적인 시각 검사, 허구 페ダル 덤퍼하우스 (Fluorescent penetrant inspection - FPI) 과 필요한 경우 교정 조치도 필요합니다. 이 AD은 또한

원본 출처 언어: Federal Register — Transportation Department원문 발표 열기 →

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항공기능성 지침; 프랫 & 휘트니 부문 엔진

FAA는 Pratt & Whitney 디비전 (PW) 모델 PW4074D, PW477D,PW4084D,pW4090-3 엔진에 대한 새로운 공중능력 지침 (AD) 을 채택하고 있다. 이 AD는 특정 고압 압축기 (HPC) 드럼 로터 디스크 디스크에 잘못된 촬영을 포함하는 품질 탈출이 발견됨으로써 촉발되었다. 이 ADA는 잘못된 촬영 피난 커버리를 위해 HPC 드럼로터 디스크를 시각적으로 검사하고 검사 결과에 따라 설치 할 수 있는 부분으로 HPC drum 로터디스키 어셈블리 교체합니다. 이것은 또한 특정 DC 디스크 제한을 달성하기 전에 HPC 드러머 로터

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비즈니스 · 2026. 9. 3.

항공기능성 지침; ATR-GIE 항공기 운송 지역 항공기

FAA는 ATR-GIE 항공기 R[reaccute]regional Model ATR42-500 항공기들에 대한 새로운 공중능력 지침 (AD) 을 채택하고 있다. 이 AD는 새로운 공용능력 제한이 필요하다는 결정에 의해 촉발되었다. 이 ADA는 기존의 유지 관리 또는 검사 프로그램을 수정하여 새로운 공능력 제약을 포함하도록 요구한다. FAA은 이러한 제품에 대한 안전하지 않은 상태를 해결하기 위해 이 AD를 발행하고 있습니다.

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비즈니스 · 2026. 9. 3.

항공기능성 지침; 에어비스 SAS 항공기

FAA는 일부 에어비스 SAS 모델 A350-1041 항공기 (Airbus SAS Model A350 - 1041) 에 대한 새로운 공중능력 지침 (AD) 을 채택하고 있다. 이 AD는 두 기둥의 주요 구조에 중요한 고정 장치의 머리 아래에서 부족한 퍼를 발견함으로써 촉발되었다. 이 ADA는 영향을 받은 지역에서 고정 장치들을 검사하고 필요한 경우 교정 조치를 요구한다. FAA은 이러한 제품에 대한 안전하지 않은 상태를 해결하기 위해 이 AD를 발행하고 있습니다.

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비즈니스 · 2026. 9. 1.

항공기능성 지침; 에어부스 헬리콥터

FAA는 일부 에어부스 헬리콥터 모델 SA330J 헬리코프터에 적용되는 항공기능성 지침 (AD) 2025-08-06을 대체하는 것을 제안한다. AD 2025-08-06은 주 기어박스 오일 냉각 팬 집합 롤러 블레이드 (MGB) 와 가이드 바인 베어링 하우스 상부 부분 사이의 격차를 반복적으로 검사해야 하며, 필요한 경우 MGB 팬 로터 베어리를 사용 가능한 베어리로 교체하고, 나중에 준수 시점에 MGB 밸런 롤라 롤레어 집합을 개선된 MGB 풍속 롤로트 베어리 집합으로 교체하여 반복적인 검사에서 종료 조치를 구성합니다

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비즈니스 · 2026. 9. 3.

항공기능성 지침, 에어비스 SAS 항공기

FAA는 Airbus SAS 모델 A318, A319, A320 및 A321 시리즈 항공기 모두에 대한 새로운 공용성 지침 (AD) 을 채택하기로 제안한다. 이 제안된 AD는 한 엔진의 화재 스위치 자체 방출에 관한 보고서에 의해 촉발되었다. 이는 명령없는 비행을 한 엔진으로 종료시키는 원인이 된다. 이 제안을 하는 AD는 특정 항공기에서는 특정 화재 패널, 그리고 다른 일부 항공기에는 특정 화재 판에 대한 일반적인 시각 검사와 적용 가능한 조건에 대한 조치를 요구할 것이다. 이 제시 된 AD 또한 특정 조건에서 영향을 받은 부품의 설치를 제한 할 것입니다.

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비즈니스 · 2026. 9. 10.

Bell Textron 캐나다 제 505 헬리콥터에 대한 항공 가치 지시서;

미국 연방 항공청(FAA)은 Bell Textron 캐나다 제 505 헬리콥터의 특정 모델에 대한 새로운 항공 가치 지시서를 제안하고 있습니다. 이 제안된 항공 가치 지시서는 특정한 꼬리날개 조립부에 대한 품질 탈출로 인해 발생했습니다. 이 제안된 항공 가치 지시서는 꼬리날개 조립부의 수명을 초과한 경우에 해당 조립부를 교체하는 것을 요구하고, 또한 꼬리날개 조립부에 있는 간격을 검사하고, 반복적으로 꼬리날개 조립부의 느슨한, 손상된, 또는 누락된 부착물들을 검사하는 것을 요구합니다. 이러한 검사 결과에 따라, 이 제안된 항공 가치 지시서는 추가적인 검사와 수정 조치를 요구할 것입니다. FAA는 이러한 제품에 대한 위험한 조건을 해결하기 위해 이 항공 가치 지시서를 제안하고 있습니다.

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