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ビジネス · 2026/8/3更新: 2026/10/22 · 1 分で読めます

高速列車騒音排出基準

概要

このNPRMは, 160マイル/時間 (mph) を超える速度で運行する列車の独特の騒音排出量特性に対処するためにノイズ排出量規制を変更することを目指しています.特に,提案された規則では,電車運用から160マイル/時を超えた騒音排放のための代替基準を提供し,また,220マイル/时を超えた電車運営からの騒音emissionのために特別承認プロセスを提供します.この代替的な騒音発生基準とコンプライアンスプロセスにより,高速鉄道事業に対する既存の規制障壁が効果的に除去され,公衆衛生と福祉を保護し続けます.

情報源の原言語: Federal Register — Transportation Department原文の発表を開く →

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