Entreprise · 23/06/2026Mis à jour: 26/10/2026 · 1 min de lecture
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Résumé
Cette action étend l'ordre limitant les opérations à l'aéroport LaGuardia de New York (LGA) publié le 27 décembre 2006, récemment prolongé le 13 mai 2024.
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6Entreprise · 15/09/2026
Cette action propose de modifier la zone d'espace aérien des classes D et E désignée comme surface, de modification de l'esphere aérienne de classe E désignée comme une extension à une zone de surface de classe D ou de classe e et de modifie la zone de l"espace air de classe É s'étendant vers le haut à partir de 700 pieds au-dessus de la surface à Roberts Field/Redmond Municipal Airport, Redmond, OR. Cette action soutiendrait la sécurité et la gestion des opérations de règles de vol par instruments (IFR) à l'aéroport.
Lire le résumé →Entreprise · 10/09/2026
Cette action modifie la zone aérienne de classe D et E à Clovis, NM, et établit la zone aérienne de classe E à Clovis, NM, et Portales, NM, en raison d'une mise à jour des procédures instrumentales. Cette action est le résultat d'une revue biennale de l'espace aérien effectuée pour la base aérienne Cannon (Air Force Base), Clovis, NM, et des revues de l'espace aérien effectuées à l'aéroport régional de Clovis, Clovis, NM, et à l'aéroport municipal de Portales, Portales, NM, en raison d'actualisations des procédures instrumentales. Le nom et les coordonnées géographiques du TACAN Cannon sont également mis à jour pour correspondre à la base de données aéronautique de l'FAA. Cette action apporte la zone aérienne dans le respect des ordres de l'FAA et soutient les procédures de vol instrumentaire (IFR) et les opérations.
Lire le résumé →Entreprise · 04/09/2026
Cette action révoque l'espace aérien de classe E à Point Pleasant, WV. Cette action est due à l'annulation des procédures d'instrumentation à l 'aéroport du comté de Mason, Point Pleaser, W V. Cette mesure met l' espace aérienne en conformité avec les ordres de la FAA et soutient les procédures et opérations des règles de vol par instruments (IFR).
Lire le résumé →Entreprise · 01/09/2026
Cette action proposerait de modifier l'espace aérien des classes D et E au-dessus de New Haven, CT. Cette action modifierait les dimensions de l'aire d'aéroport de New haven, CT classe D pour contenir correctement les opérations de règles de vol instrumentales (IFR) à l'aeroport Tweed/New Haven. Cette mesure actualiserait également la verbiage dans la description juridique de l 'espace aéreo de la classe D afin de se conformer aux directives actuelles de la FAA. Cette décision actualiserais également le nom de l " aéroport et les coordonnées géographiques de l" aérport de Tweed / New Haven dans les descriptions juridi
Lire le résumé →Entreprise · 01/10/2026
Cette règlementation modifie, suspend ou supprime les procédures d'approche standard (SIAP) et les départs minimaux et procédures de départ en cas d'obstacles pour les opérations à certaines aéroports. Ces mesures réglementaires sont nécessaires en raison de l'adoption de nouveaux critères ou de modifications apportées au système national de l'espace aérien, telles que la mise en service de nouveaux équipements de navigation, l'ajout de nouveaux obstacles ou des changements des exigences de trafic aérien. Ces modifications visent à assurer l'utilisation sûre et efficace de l'espace aérien navigable et à promouvoir les opérations de vol en règles de vol instrumentaire à l'aéroport affecté.
Lire le résumé →Entreprise · 14/09/2026
L'FAA évalue une future modification de ses réglementations pour autoriser le transport de sauveteurs à bord de certains appareils de catégorie restreinte lorsqu'il s'agit de les déplacer vers ou depuis le site d'un incendie de forêt afin de leur permettre de mener des interventions de suppression de l'incendie sur le sol. Cette modification s'applique aux opérations aériennes civiles et publiques lorsque l'appareil de catégorie restreinte est détenu par un opérateur civil. Cette action répond à une obligation législative et l'FAA a déterminé qu'elle a besoin d'informations supplémentaires pour aborder à la fois l'obligation et l'évaluation de son impact économique. Cette ANPRM invite les commentaires du public sur la disponibilité actuelle des ressources de transport des sauveteurs, les obstacles et les besoins qui influencent leur transport, ainsi que les considérations coûts-bénéfices affectant le transport des sauveteurs sur certains appareils.
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