Entreprise · 04/08/2026Mis à jour: 23/10/2026 · 1 min de lecture

Matériels dangereux: réduction des charges de papier inutiles pour les transporteurs domestiques

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Résumé

Cette règle finale supprime les charges réglementaires indûment lourdes en offrant aux transporteurs nationaux et aux exploitants d'installations la possibilité de conserver des copies électroniques des informations relatives à l'intervention d'urgence plutôt que d'exiger une copie papier imprimée sur papier.

Langue originale de la source: Federal Register — Transportation DepartmentOuvrir le communiqué original →

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Entreprise · 03/09/2026

Cause de retards et annulations des compagnies aériennes en vertu de l'article 511 ((b) de la loi de 2024 sur la réautorisation de la FAA

Le département américain des Transports (Department ou DOT) modifie ses règlements régissant la façon dont les transporteurs aériens signalent les causes des annulations et des retards de vol. Cette action met en œuvre l'article 511 ((b) de la loi de réauthorisation de la FAA de 2024, qui ordonne que dix types spécifiques d'événements soient exclus du code de déclaration causale "Carrière aérien". Ce code est réservé aux circonstances qui sont sous le contrôle du transporteur. Cette règle finale crée une nouvelle catégorie de rapports pour capturer ces dix événements spécifiques, garantissant que les données rapportées au ministère et partagées

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Entreprise · 31/08/2026

Réduction réglementaire du son de corne des locomotives aux traversées routières-rails publiques

Cette règle finale modifie les normes de sécurité liées à l'utilisation de la corne de locomotive pour fournir un soulagement réglementaire du modèle requis de sonnement de la horne de la locomotion en deux explosions longues, une explosion courte et une exploration longue pour les ingénieurs de locomotes opérant des trains, la locomotte est composée ou des locomètes individuelles qui ont arrêté à proximité d'un passage public de niveau routier-ferrail. Cette rège finale permet aux ingénieux de locomptives de varier le motif de sondage de lahorne de locomote à une seule explosion de la trompette lorsqu'ils entrent dans le

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Entreprise · 01/10/2026

Procedures d'approche standard, départs minimaux et procédures de départ en cas d'obstacles: modifications, suspensions et annulations

Cette règlementation modifie, suspend ou supprime les procédures d'approche standard (SIAP) et les départs minimaux et procédures de départ en cas d'obstacles pour les opérations à certaines aéroports. Ces mesures réglementaires sont nécessaires en raison de l'adoption de nouveaux critères ou de modifications apportées au système national de l'espace aérien, telles que la mise en service de nouveaux équipements de navigation, l'ajout de nouveaux obstacles ou des changements des exigences de trafic aérien. Ces modifications visent à assurer l'utilisation sûre et efficace de l'espace aérien navigable et à promouvoir les opérations de vol en règles de vol instrumentaire à l'aéroport affecté.

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Entreprise · 14/09/2026

Alignement des normes de test pratique pour pilotes de sport avec les réglementations de l'FAA

L'FAA met à jour certaines réglementations concernant la certification des pilotes et intègre trois normes de test pratique pour pilotes de sport (PTS) mises à jour par référence. Cette règle aligne les normes de test des pilotes avec les nouvelles exigences réglementaires adoptées dans le règlement final sur la modernisation de la certification de l'état d'airworthiness spécial (MOSAIC) concernant la certification des pilotes de sport et l'exploitation des avions de catégorie légère et met à jour les PTS pour améliorer les matériaux de normes de certification standard.

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Entreprise · 11/09/2026

Corrections techniques et résiliation de réglementations du DOT pour refléter les noms et autorités actuels de l'administration du DOT

Cette règle finale apporte des mises à jour techniques et résilie certaines réglementations du DOT pour garantir qu'elles reflètent fidèlement les noms et les autorités actuelles de l'administration du DOT

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Entreprise · 09/09/2026

Activités d'enregistrement d'informations de l'agence; Renouvellement d'une collecte d'informations approuvée: Exigences de tenue de registres d'accidents

En vertu de la Loi de réduction du volume de documents de 1995, la FMCSA annonce son plan de soumettre la Demande de collecte d'informations (DCI) décrite ci-dessous au Bureau de la gestion du budget (BMB) pour examen et approbation et invite le public à commenter. La FMCSA demande l'approbation pour renouveler la DCI intitulée « Exigences de tenue de registres d'accidents ». Cette DCI se rapporte aux exigences de l'agence selon lesquelles les transporteurs routiers doivent maintenir un registre des accidents impliquant leurs véhicules moteurs commerciaux (VMC). Les transporteurs routiers ne sont pas tenus de communiquer ce données à la FMCSA, mais doivent les produire à la demande de fonctionnaires fédéraux, d'État ou locaux autorisés.

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