Бізнес · 26.05.2026Оновлено: 30.10.2026 · 1 хв читання
Короткий зміст
FAA пропонує прийняти нову директиву про летність (AD) для всіх двигунів Pratt & Whitney Division (PW) Model PW4052, PW405, PW4060, PW4060A, PW4050C, PW4606, PW4062A, Pw4152, PW4156, PW4146A, P W4158, PW4460, і PW4462 .
Інші тематичні добірки
Ділова аналітика →Пов’язані бізнес-сигнали
6Бізнес · 03.09.2026
FAA приймає нову директиву про летність (AD) для деяких двигунів Pratt & Whitney Division (PW) Model PW4074D, PW470D,PW4077D, pW4084D,pW4090-3. Цей AD був викликаний виявленням якісного виходу з-за неправильного стрічка на певні компрессорні диски дрампону.
Читати короткий опис →Бізнес · 03.09.2026
FAA пропонує прийняти нову директиву про летність (AD) для всіх літаків Airbus SAS моделей A318, A319, A320 та A321. Цей запропонований АД був викликаний повідомленнями про самовивільнення одного двигуна, що призведе до того, що непідкоруючий в палці під час польоту закривався на одному двигуні.
Читати короткий опис →Бізнес · 11.09.2026
FAA запропонувала прийняти нову директиву щодо повітряної придатності для всіх літаків Airbus SAS моделі A300 B4-600, B4-600R та F4-600R серії та моделі A300 C4-605R варіант F (загалом називаються літаками A300-600 серії). Ця запропонована директива була викликана визначенням необхідності нових або більш обмежувальних обмежень щодо повітряної придатності. Ця запропонована директива вимагатиме зміни існуючого технічного обслуговування або програми перевірки, відповідно, щоб включити нові або більш обмежувальні обмеження щодо повітряної придатності. FAA пропонує цю директиву для вирішення небезпечної ситуації на цих продуктах.
Читати короткий опис →Бізнес · 10.09.2026
FAA запропонувала прийняти нову директиву щодо повітряної придатності для всіх літаків Dassault Aviation моделі FALCON 7X, MYSTERE-FALCON 900, FALCON 900EX, FALCON 2000 та FALCON 2000EX. Ця запропонована директива була викликана повідомленнями про випадки, коли сидіння переміщалися без вхідних даних пасажира. Механізм блокування рейки крісла в кабіні зафіксовано заклинивши в ізольованих умовах під час-taxi, підльоту та посадки (TTOL). Ця запропонована директива вимагає модифікації або заміни кожного порушеного крісла. Ця директива також забороняє встановлення порушених крісел. FAA пропонує цю директиву для вирішення небезпечної ситуації на цих продуктах.
Читати короткий опис →Бізнес · 10.09.2026
FAA запропонувала прийняти нову директиву щодо повітряної придатності (AD) для всіх вертольотів компанії Bell Textron Canada Limited (Bell) моделі 206L, 206L-1, 206L-3 та 206L-4, які мають встановлений доповнення FAA Supplemental Type Certificate (STC) SR02684LA. Ця запропонована директива була викликана подією, коли вертоліт компанії Bell моделі 206L, який мав встановлене доповнення FAA STC SR02684LA, відчув помірну до сильну вертикальну вібрацію, яка призвела до пошкодження хвостової частини вертольота. Ця запропонована директива вимагатиме зміни розділу обмежень існуючого літального ручного керівництва (RFM) для вертольота, щоб включити обмеження швидкості ніколи не перевищувати (V_NE) та вимагатиме включення додаткового літального ручного керівництва (RFMS) до існуючого RFM. FAA пропонує цю директиву для вирішення небезпечної ситуації щодо цих товарів.
Читати короткий опис →Бізнес · 14.09.2026
FAA запропонувала прийняти нову директиву щодо повітряної придатності (AD) для всіх літаків Bombardier, Inc., модель BD-100-1A10. Ця запропонована директива була викликана повідомленнями про несподівані зміни кута підйому після відключення автопілота, що спричинило повідомлення системи індикації стану двигуна та системи попередження екіпажу (EICAS) про те, що автопілот тримає значні сили підйому або зниження носової частини на кермо висоти.
Читати короткий опис →