Бізнес · 03.09.2026Оновлено: 21.10.2026 · 1 хв читання
Короткий зміст
FAA приймає нову директиву про летність (AD) для деяких двигунів Pratt & Whitney Division (PW) Model PW4074D, PW470D,PW4077D, pW4084D,pW4090-3. Цей AD був викликаний виявленням якісного виходу з-за неправильного стрічка на певні компрессорні диски дрампону.
Інші тематичні добірки
Ділова аналітика →Пов’язані бізнес-сигнали
6Бізнес · 03.09.2026
FAA приймає нову директиву про летальну гоність (AD) для деяких літаків Airbus SAS Model A350-1041. Цей AD був викликаний виявленням відсутніх шамер під головою критичних завісниць на первинній структурі обох пілонів.
Читати короткий опис →Бізнес · 03.09.2026
FAA приймає нову директиву про ложність літаків для деяких Airbus SAS Model A318-112; Model A419-115, -132 і -133; Model A520-214, -216, -232, -251N та -271N; і Model A621-211, -213, -231, -271, -281N, -252NX, -233NX та -241NX. Цей AD був викликаний якісною виходом, виявленого в лінії виробництва авіакомплекції на основному посадковому підпілку (MLG) 5 льотів, що призвело до пошкодження інструмента у поросі передніх і зад
Читати короткий опис →Бізнес · 03.09.2026
FAA приймає нову директиву про готовність до польоту (AD) для деяких літаків ATR-GIE Avions de Transport R[reac]gional Model ATR42-500. Ця директива була викликана визначенням, що необхідно нове обмеження повітряної готості. Ця Директива вимагає перегляду існуючої програми обслуговування або інспекції, відповідно до необхідності, щоб включити новий обмеження повітряній готовості. FAA видає цю дирекцію для вирішення небезпечного стану на цих продуктах.
Читати короткий опис →Бізнес · 03.09.2026
FAA пропонує прийняти нову директиву про летність (AD) для всіх літаків Airbus SAS моделей A318, A319, A320 та A321. Цей запропонований АД був викликаний повідомленнями про самовивільнення одного двигуна, що призведе до того, що непідкоруючий в палці під час польоту закривався на одному двигуні.
Читати короткий опис →Бізнес · 15.09.2026
FAA приймає нову директиву щодо повітряної придатності (AD) для певних літаків Pilatus Aircraft Ltd. (Pilatus) типу PC-24. Ця директива була викликана повідомленням про те, що твердотільний релейний пристрій (SSR), який використовується в лівій (LH) системи підігріву вікна, може дозволяти протікання зворотного струму при вимкнені. Ця директива вимагає модифікацію літака та заміну затриманого SSR на заміну.
Читати короткий опис →Бізнес · 14.09.2026
FAA запропонувала прийняти нову директиву щодо повітряної придатності (AD) для певних двигунів CFM International, S.A. (CFM) моделі CFM56-5B, CFM56-5C та CFM56-7B з певним високотривалого турбіни внутрішньої нерухомої прокладки встановленої. Ця запропонована директива була викликана декількома повідомленнями про відділення медузоподібної структури від поверхні внутрішньої нерухомої прокладки високотривалої турбіни. Ця запропонована директива вимагатиме проведення початкових та періодичних візуальних обстежень (BSI) обертального повітряної внутрішньої нерухомої прокладки високотривалої турбіни на наявність тріщин та, залежно від результатів, заміну на частину, яка підлягає встановленню. Ця запропонована директива також вимагатиме виведення та заміну зараженої внутрішньої нерухомої прокладки високотривалої турбіни. Ця запропонована директива також вимагатиме проведення обстеження зараженої внутрішньої нерухомої прокладки високотривалої турбіни на наявність медузоподібної структури та, залежно від результатів обстеження, виведення та заміну обертального повітряної внутрішньої нерухомої прокладки високотривалої турбіни, лопатей високотривалої турбіни та шарикової підшипної групи No. 3.
Читати короткий опис →