BN Business News
Business MapsДілова аналітика⌕ Пошук у Business News
Додати компанію →

Бізнес · 29.05.2026Оновлено: 30.10.2026 · 1 хв читання

Директиви про летальну готовість; Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG Engines

Короткий зміст

FAA відкликає NPRM, опублікований 15 вересня 2025 року, який застосовувався б до всіх двигунів Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG (RRD) моделі RB211 Trent 768-60, 772-60 і 772B-60. NPRM вимагав би виведення з служби постраждалих лозкотиподавчих компрессорних лозків (LPC) та заміну на корисні частини. З моменту видачі NPRM було встановлено, що додаткові лозки LPC впливають на

Оригінальна мова джерела: Federal Register — Transportation DepartmentВідкрити оригінальне повідомлення →

Інші тематичні добірки

Ділова аналітика →
6

Бізнес · 11.09.2026

Директиви щодо повітряної придатності; Двигуни Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG

FAA заміщує Директиву щодо повітряної придатності (AD) 2020-06-16 щодо певних двигунів Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG (RRD) моделі RB211 Trent 768-60, 772-60 та 772B-60. Директива AD 2020-06-16 вимагала проведення початкових та періодичних ультразвукових інспекцій (UI) зачіскових лопаток низького тиску (LPC) та заміни їх на частини, які відповідають вимогам встановлення залежно від результатів UI. З моменту видання FAA директиви AD 2020-06-16, RRD видав оновлені матеріали служби, які забезпечують вдосконалення процедур ультразвукових інспекцій та оновлені строки виконання початкової інспекції. Ця директива вимагає проведення початкових та періодичних UI зачіскових лопаток LPC щодо аномалій під поверхнею та заміни їх на частини, які відповідають вимогам встановлення залежно від результатів UI. FAA видає цю директиву для вирішення небезпечної ситуації щодо цих товарів.

Читати короткий опис →

Бізнес · 10.09.2026

Директиви щодо повітряної придатності; Helicopters компанії Bell Textron Canada Limited

FAA запропонувала прийняти нову директиву щодо повітряної придатності (AD) для всіх вертольотів компанії Bell Textron Canada Limited (Bell) моделі 206L, 206L-1, 206L-3 та 206L-4, які мають встановлений доповнення FAA Supplemental Type Certificate (STC) SR02684LA. Ця запропонована директива була викликана подією, коли вертоліт компанії Bell моделі 206L, який мав встановлене доповнення FAA STC SR02684LA, відчув помірну до сильну вертикальну вібрацію, яка призвела до пошкодження хвостової частини вертольота. Ця запропонована директива вимагатиме зміни розділу обмежень існуючого літального ручного керівництва (RFM) для вертольота, щоб включити обмеження швидкості ніколи не перевищувати (V_NE) та вимагатиме включення додаткового літального ручного керівництва (RFMS) до існуючого RFM. FAA пропонує цю директиву для вирішення небезпечної ситуації щодо цих товарів.

Читати короткий опис →

Бізнес · 14.09.2026

Директиви щодо повітряної придатності; Двигуни CFM International, S.A.

FAA запропонувала прийняти нову директиву щодо повітряної придатності (AD) для певних двигунів CFM International, S.A. (CFM) моделі CFM56-5B, CFM56-5C та CFM56-7B з певним високотривалого турбіни внутрішньої нерухомої прокладки встановленої. Ця запропонована директива була викликана декількома повідомленнями про відділення медузоподібної структури від поверхні внутрішньої нерухомої прокладки високотривалої турбіни. Ця запропонована директива вимагатиме проведення початкових та періодичних візуальних обстежень (BSI) обертального повітряної внутрішньої нерухомої прокладки високотривалої турбіни на наявність тріщин та, залежно від результатів, заміну на частину, яка підлягає встановленню. Ця запропонована директива також вимагатиме виведення та заміну зараженої внутрішньої нерухомої прокладки високотривалої турбіни. Ця запропонована директива також вимагатиме проведення обстеження зараженої внутрішньої нерухомої прокладки високотривалої турбіни на наявність медузоподібної структури та, залежно від результатів обстеження, виведення та заміну обертального повітряної внутрішньої нерухомої прокладки високотривалої турбіни, лопатей високотривалої турбіни та шарикової підшипної групи No. 3.

Читати короткий опис →

Бізнес · 11.09.2026

Директиви щодо повітряної придатності; літаки Airbus SAS

FAA запропонувала прийняти нову директиву щодо повітряної придатності для всіх літаків Airbus SAS моделі A300 B4-600, B4-600R та F4-600R серії та моделі A300 C4-605R варіант F (загалом називаються літаками A300-600 серії). Ця запропонована директива була викликана визначенням необхідності нових або більш обмежувальних обмежень щодо повітряної придатності. Ця запропонована директива вимагатиме зміни існуючого технічного обслуговування або програми перевірки, відповідно, щоб включити нові або більш обмежувальні обмеження щодо повітряної придатності. FAA пропонує цю директиву для вирішення небезпечної ситуації на цих продуктах.

Читати короткий опис →

Бізнес · 11.09.2026

Директиви щодо повітряної придатності; Gulfstream Aerospace LP (Типовий сертифікат раніше належав Israel Aircraft Industries, Ltd.) літаки

FAA заміщує Директиву щодо повітряної придатності (AD) 2025-15-04, яка застосовувалася до всіх літаків Gulfstream Aerospace LP моделі G150. Ця Директива продовжує вимагати виконання дій згідно з AD 2025-15-04 та вимагає перегляду існуючого технічного обслуговування або програми перевірки, відповідно, щоб включити нові або більш обмежені обмеження щодо повітряної придатності.

Читати короткий опис →

Бізнес · 11.09.2026

Директиви щодо повітряної придатності; літаки компанії Dassault Aviation

FAA замінила директиву щодо повітряної придатності (AD) 2023-22-12, яка застосовувалася до всіх літаків компанії Dassault Aviation моделі FALCON 2000. Нова директива продовжує вимагати виконання певних дій згідно з AD 2023-22-12 та вимагає перегляду існуючого технічного обслуговування або програми перевірок відповідно до нових або більш обмежуючих обмежень повітряної придатності.

Читати короткий опис →