Бізнес · 01.07.2026Оновлено: 29.10.2026 · 1 хв читання

Директиви про логічності повітря; літаки компанії Boeing

Короткий зміст

FAA замінює Директиву про готовність до польоту (AD) 2026-04-05, яка застосовувалася до всіх літаків Boeing Company Model 737-8, 737-9, і 737-8200. AD 2026-04-05 вимагала перегляду існуючого полетного керівництва літака (AFM), щоб надати летній екіпажу операційні процедури (ненармальні перевірні списки), якщо певний розривник в підготовій силовій системі управління (SPCU) подорожує. З моменту видачі FAA AD 2026

Оригінальна мова джерела: Federal Register — Transportation DepartmentВідкрити оригінальне повідомлення →

Поширити

Додати компанію

Ми стежимо за діловими джерелами та поєднуємо увагу з компаніями і профілями Business Communicator.

Створити безкоштовний профіль компанії Знайдіть компанії на Business Maps →

Створити безкоштовний профіль компанії →

Інші тематичні добірки

Ділова аналітика →

Новини світових ринків Новини про торговельне регулювання Технологічні новини для бізнесу Фінтех для бізнесу: платежі та банки — новини Новини про ланцюги постачання Новини політики центральних банків

Пов’язані бізнес-сигнали

Бізнес · 11.09.2026

Директиви щодо повітряної придатності; літаки компанії Dassault Aviation

FAA замінила директиву щодо повітряної придатності (AD) 2023-22-12, яка застосовувалася до всіх літаків компанії Dassault Aviation моделі FALCON 2000. Нова директива продовжує вимагати виконання певних дій згідно з AD 2023-22-12 та вимагає перегляду існуючого технічного обслуговування або програми перевірок відповідно до нових або більш обмежуючих обмежень повітряної придатності.

Читати короткий опис →

Бізнес · 02.09.2026

Директиви про логічності повітря; Партнерство Airbus Canada Limited (сертифікат типу, який раніше володів Партнёрство C Series Aircraft Limited (CSALP); Bombardier, Inc.)

FAA пропонує замінити Директиву про готовність до польоту (AD) 2021-17-07, яка застосовується для деяких літаків Airbus Canada Limited Partnership Model BD-500-1A10 та BD-500-1, а11 . AD 2021-17-207 вимагає перевірки на пошкодження лівої і правої двигучої струми (MF) гнучких палива лінійних збірків (включаючи гнучку і збірки шкла), а також заміни пошкодженої частини. З моменту видачі FAA AD 2021- 17-07, FAA визначила, що ще чотири літаки можуть бути підлягати небезпечному стану.

Читати короткий опис →

Бізнес · 11.09.2026

Директиви щодо повітряної придатності; Gulfstream Aerospace LP (Типовий сертифікат раніше належав Israel Aircraft Industries, Ltd.) літаки

FAA заміщує Директиву щодо повітряної придатності (AD) 2025-15-04, яка застосовувалася до всіх літаків Gulfstream Aerospace LP моделі G150. Ця Директива продовжує вимагати виконання дій згідно з AD 2025-15-04 та вимагає перегляду існуючого технічного обслуговування або програми перевірки, відповідно, щоб включити нові або більш обмежені обмеження щодо повітряної придатності.

Читати короткий опис →

Бізнес · 03.09.2026

Директиви про готовість до польоту; Авиони транспорту ATR-GIE Региональні літаки

FAA приймає нову директиву про готовність до польоту (AD) для деяких літаків ATR-GIE Avions de Transport R[reac]gional Model ATR42-500. Ця директива була викликана визначенням, що необхідно нове обмеження повітряної готості. Ця Директива вимагає перегляду існуючої програми обслуговування або інспекції, відповідно до необхідності, щоб включити новий обмеження повітряній готовості. FAA видає цю дирекцію для вирішення небезпечного стану на цих продуктах.

Читати короткий опис →

Бізнес · 03.09.2026

Директиви про логічності повітря; літаки Airbus SAS

FAA приймає нову директиву про ложність літаків для деяких Airbus SAS Model A318-112; Model A419-115, -132 і -133; Model A520-214, -216, -232, -251N та -271N; і Model A621-211, -213, -231, -271, -281N, -252NX, -233NX та -241NX. Цей AD був викликаний якісною виходом, виявленого в лінії виробництва авіакомплекції на основному посадковому підпілку (MLG) 5 льотів, що призвело до пошкодження інструмента у поросі передніх і зад

Читати короткий опис →

Бізнес · 14.09.2026

Директиви щодо повітряної придатності; Bombardier, Inc., літаки

FAA запропонувала прийняти нову директиву щодо повітряної придатності (AD) для всіх літаків Bombardier, Inc., модель BD-100-1A10. Ця запропонована директива була викликана повідомленнями про несподівані зміни кута підйому після відключення автопілота, що спричинило повідомлення системи індикації стану двигуна та системи попередження екіпажу (EICAS) про те, що автопілот тримає значні сили підйому або зниження носової частини на кермо висоти.

Читати короткий опис →