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Geschäft · 1.7.2026Aktualisiert: 25.10.2026 · 1 Min. Lesezeit

Flugfähigkeitsrichtlinien; die Boeing-Flugzeuge

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Zusammenfassung

Die FAA ersetzt die Flugsicherheitsrichtlinie (AD) 2026-04-05 , die auf alle Boeing Company Model 737-8, 737-9 und 737-8200-Flugzeuge angewandt wurde. AD 2026-2004 erforderte eine Überarbeitung des bestehenden Flugleitfaden für Flugzeuge (AFM), um der Flugbesatzung Betriebsverfahren (nicht normale Checklisten) zur Verfügung zu stellen, wenn ein bestimmter Schaltkreislaufschalter in der Standby Power Control Unit (SPCU) fährt. Seit der FAA AD 2025-04-05 hat die FAA festgestellt, dass zusätzliche Revisionen des AFM erforderlich sind, um bestimmte Schaltkräfte im Umwelt

Originalsprache der Quelle: Federal Register — Transportation DepartmentOriginalquelle öffnen →

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Geschäft · 3.9.2026

Luftfahrtfähigkeitsrichtlinien; ATR-GIE Flugzeuge für den Verkehr Regionalflugzeuge

Die FAA verabschiedet eine neue Flugsicherheitsrichtlinie (AD) für bestimmte ATR-GIE Avions de Transport R[reac]ononal Model ATR42-500 Flugzeuge. Diese AD wurde durch die Feststellung, dass eine neue Lufttüchtigkeitsbegrenzung erforderlich ist, veranlasst. Diese AF erfordert eine Überarbeitung des bestehenden Wartungs- oder Inspektionsprogramms, je nach Fall, um eine neue Luftsicherheitsbegrenigung aufzunehmen. Die FAa gibt diese AD aus, um den unsicheren Zustand dieser Produkte zu beheben.

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Geschäft · 14.9.2026

FAA plantet ein neues Luftfahrtunterrichtsverfahren für Dassault-Aviation-Flugzeuge ein

Die FAA plantet ein neues Luftfahrtunterrichtsverfahren für alle Dassault-Aviation-Modelle FALCON 6X und FALCON 7X-Flugzeuge sowie bestimmte Modelle FALCON 900EX und FALCON 2000EX-Flugzeuge. Dieses vorgeschlagene Luftfahrtunterrichtsverfahren wurde durch Berichte über die plötzliche Bewegung der Passagiersitze ohne Passagierinput ausgelöst, die nachfolgende Untersuchung bestätigte, dass die Ursache darin lag, dass die Ringbremse und das Ringbremse-Hausung außerhalb der zulässigen Anpassungstoleranzen lagen und die Sitzposition nicht festhielt. Dieses vorgeschlagene Luftfahrtunterrichtsverfahren würde eine Inspektion jeder betroffenen Sitzposition für Ungleichheiten und entsprechende Bedingungsaktionen vorschreiben. Dieses vorgeschlagene Luftfahrtunterrichtsverfahren würde auch die Installation der betroffenen Sitzpositionen unter bestimmten Bedingungen einschränken. Die FAA plantet dieses Luftfahrtunterrichtsverfahren, um die ungesicherte Situation auf diesen Produkten zu adressieren.

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Geschäft · 3.9.2026

Flugfähigkeitsrichtlinien; Flugzeuge von Airbus SAS

Die FAA verabschiedet eine neue Flugsicherheitsrichtlinie (AD) für bestimmte Airbus SAS-Modell A318-112; Modell A419-115, -132 und -133; Modell B320-214, -216, -232, -251N und -271N; und Modell D321-211, -213, -231, -271, -281N, -252NX, -233NX und -253Nx. Diese AD wurde durch eine Qualitätslücke in der Produktionsmontagelinie auf der Hauptlandungssupport-System (MLG) 5 Lugs identifiziert, die zu Schäden in den Vor- und Rückläufern

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Geschäft · 3.9.2026

Luftfahrtfähigkeitsrichtlinien; Flugzeuge von Airbus SAS

Die FAA schlägt vor, für alle Airbus SAS-Flugzeuge der Serie A318, A319, A320 und A321 eine neue Flugsicherheitsrichtlinie (AD) zu erlassen. Diese vorgeschlagene AD wurde durch Berichte über die Selbstvergabe eines Motorfeuerschalteres veranlasst, was zu einer Schließung eines unbestimmten Flugzeugs auf einen Motor führte.

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Geschäft · 2.9.2026

Flugsicherheitsrichtlinien; Airbus Canada Limited Partnership (Typbescheinigung, die zuvor von der C-Serie Aircraft Limited Partnerships (CSALP) gehalten wurde); Bombardier, Inc.) Flugzeuge

Die FAA schlägt vor, die Flugsicherheitsrichtlinie (AD) 2021-17-07 zu ersetzen, die für bestimmte Airbus Canada Limited Partnership Model BD-500-1A10 und BD-500-1,A11-Flugzeuge gilt. AD 2021-17/07 erfordert eine Inspektion nach Schäden der flexiblen Kraftstoffleitungen (einschließlich der flexibles Schlauch- und Schleiferversammlungen) und den Ersatz von beschädigten Teilen. Seit der FAA AD 2021/17-07 ausgestellt hat, hat die FAA festgestellt, dass vier weitere Flugzeuge unter dem unsicheren Zustand fallen können. Diese vorgeschlagene AD würde weiterhin die Maßnahmen in AD 2021-2017-07 verlang

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Geschäft · 10.9.2026

FAA plantet ein neues Luftfahrtunterrichtsverfahren für Dassault-Aviation-Flugzeuge

Die FAA plantet ein neues Luftfahrtunterrichtsverfahren (AD) für alle Dassault-Aviation-Modelle FALCON 7X, MYSTERE-FALCON 900, FALCON 900EX, FALCON 2000 und FALCON 2000EX. Dieses vorgeschlagene AD wurde durch Berichte über die unerwünschte Bewegung der Sitze ohne Passagiereingabe ausgelöst. Die Kabinensitzspur-Schlossmechanismus wurde in isolierten Bedingungen während der Taxibahn, Start und Landung (TTOL) gefunden, zu verstopfen. Dies vorgeschlagenes AD würde eine Modifikation oder Ersetzung jedes betroffenen Sitzes erfordern. Dies vorgeschlagene AD würde auch die Installation betroffener Sitzes verbieten. Die FAA plantet dieses AD, um die unsichere Situation auf diesen Produkten zu adressieren.

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