BN Business News
Business Mapsİş dünyası analizleri⌕ Business News'te ara
Şirketinizi ekleyin →

İş dünyası · 04.08.2026Güncellendi: 24.10.2026 · 1 dk okuma

Tek uçaklı uçağın erişilebilir tuvaletleri ve tekerlekli sandalyelerle engelli uçağının güvenli konaklamalarını sağlamak

Yerel otomatik çeviri · Kaynağın orijinal dili

Özet

ABD Taşıma Bakanlığı (DOT veya Bakanlık) daha önce duyurulan uygulama yetkisini "Köşek sandalyeleri kullanarak engelli hava yolcuları için güvenli konaklamalar sağlamak" (Köşe sandalyesi kural I) konusundaki son kuralın dört hükümüne ilişkin 31 Aralık 2026'dan 30 Nisan 2027'e kadar, yanlış yönetilen tekerlekli sandalyeler için havayolu sorumluluğu, yenilenme eğitim sıklığı, kalkış öncesi bildirimler ve ücret farkı ödemeleri ile ilgili olarak genişletiyor. Yönetimsel tutarlılığı korumak için Bakanlık, bu uygulama seçkisini de genişletiyordu.

Kaynağın orijinal dili: Federal Register — Transportation DepartmentOrijinal duyuruyu açın →

Konuları keşfedin

İş dünyası analizleri →
6

İş dünyası · 01.10.2026

Standart Instrument yaklaşım prosedürleri ve en az kalkış ve engellerden çıkma prosedürler; çeşitli değişiklikler

Bu kural, bazı havaalanlarında operasyonlar için Standart Instrument Approach Procedures (SIAPs) ve ilgili Start Minimum'ları ve Engelli Çıkış Prosedurlarını değiştirir, askıya alır veya kaldırır. Bu düzenleyici eylemler yeni veya gözden geçirilmiş kriterlerin kabul edilmesi nedeniyle veya Ulusal Hava Alanı Sistemi'nde meydana gelen değişiklikler nedeniyle gereklidir. Yeni navigasyon tesislerinin işletilmesinden, yeni engellerin eklenmesinden veya hava trafiği gereksinimlerinin değişmesinden dolayı. Bu değişiklikler, yolculuk edilebilir hava alanının güvenli ve verimli kullanımını sağlamak ve etkilenen havaalanında araç uçuş kuralları altında güvenli uçuş operasyonlarını teşvik etmek için tasarlanmıştır.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 11.09.2026

ABD'nin Tüketim ve Ulaşım Hattıları için Büyük Koridorları İnovasyon Projesi: Ulaşım Hattı Sahiplerine Gelir Akışları Üzerine Bilgi Talebi

ABD'nin enerji需求leri artıyor ve bu durum, kritik endüstri ve gelişen teknolojiler tarafından sürükleniendoz. Ulaşım hattı ve demiryolu assetsi, geleneksel olarak sadece ulaşım gereksinimlerine reserved olan uzun yol hakları (ROW) representa önemli bir linear hak. ABD Ulaşım Bakanlığı (DOT veya Bakanlık), Build America Bürosu üzerinden ABD'nin güvenlik, zenginlik ve küresel liderliği için enerji需求lerini karşılamak için önemli bir yatırım yapma gereksinimi var. ABD Ulaşım Bakanlığı, ABD'nin Büyük Koridorları İnovasyon Projesi (ABD'nin Büyük Koridorları İnovasyon Projesi veya AGCC) initiativeyi oluşturdu, bu projede ulaşım hattı sahipleri, ulaşım hattı hakları üzerinde utility infrastrukturu koğuşunu strategic olarak planlama fırsatı elde edebilir. Bu projede, ulaşım hattı sahipleri, utility infrastrukturu koğuşunu planlama için bir innovasyon public-private partnership (P3) modeli kullanır. Seçilen koridorlar, relevant federal agencylerden bir team of experts ile konferanslı teknik assistance ve daha fazla işbirliği alabilir. Bu RFI'de, DOT, ulaşım hattı sahiplerinden gelen proposal'ları ve request'leri değerlendirmek için bir RFI (Request for Information) yayınladı.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 10.09.2026

Bilgi Toplama Kolaylığı için Önceki Onaylıkların Yenilenmesi için Kamu Kommentleri İstemi: Voluntary Tanker Anlaşması'na Katılım için Uygulama

ABD Maritime ve Deniz Ulaşımı Bakanlığı (MARAD) tarafından, 1995 yılında kabul edilen Bilgi Toplama Aktu'nun Yenilenmesine Dair Bilgi Toplama Azaltma Aktı (Paperwork Reduction Act) uyarınca Office of Management and Budget (OMB) onayını alması için kamu yorumlarını istemektedir. Özetleme formu (OMB 2133-0505: Voluntary Tanker Agreement için Katılım Uygulaması) olarak bilinen bu proposed collection, Voluntary Tanker Agreement'nin etkinleştirilirse, petrol ve petrol ürünlerinin bulk olarak deniz yoluyla taşıma ihtiyacının temel gereği olarak katılımcıların kapasite commitments'ini belirlemek için kullanılır. Bu formda minor değişiklikler yapıldıktan sonra, program operasyonlarına uygun bir şekilde tutarlılık sağlamak için formun claritesini iyileştirmek amaçlanmaktadır. MARAD, Federal Register'de yayınlamak zorundadır ve bu notice'den etkilenmiş kurumlara ve kamuya yorumlarını almak için yasal zorunluluktur.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 01.10.2026

Standart Yöntem Girişler Prosedürleri, Uçma En Az Ağırlıkları ve Obstacle Departure Yöntemleri; Çeşitli Değişiklikler

Bu regülasyon, Standart Yöntem Girişler Prosedürleri (SIAPS) ve ilgili Uçma En Az Ağırlıkları ve Obstacle Departure Yöntemleri (ODPs) için değişiklikler, kaldırma veya kaldırma gibi değişiklikleri içerir. Bu regülasyonlar, yeni veya değişmiş kriterlerin kabul edilmesiyle veya Ulusal Uçuş Alanı Sistemindeki değişikliklerle ilgili olarak neededdir. Bu değişiklikler, navigable hava alanının güvenli ve verimli kullanımını sağlamak ve instrument flight ruleleri altında güvenli uçuş operasyonlarını teşvik etmek için tasarlanmıştır.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 11.09.2026

Airworthiness Direktifleri; Airbus SAS Uçak Uygulamaları

FAA, Airbus SAS Model A300 B4-600, B4-600R, F4-600R dizisi ve Model A300 C4-605R Variant F uçağı (kolektif olarak Model A300-600 dizisi uçağı olarak adlandırılır) için yeni bir airworthiness direktifi (AD) kabul etme önerisi sunuyor; bu öneri, yeni veya daha kısıtlı airworthiness sınırlamaları gerektiği kararlaştırıldı. Bu önerilen AD, mevcut bakımı veya kontrol programını, uygulanabilir olan, yeni veya daha kısıtlı airworthiness sınırlamalarını içerecek şekilde değiştirme gerektirecektir. FAA, bu ürünlerde güvenli bir duruma dair bir tehlikeye karşı bu AD'nı address etme amacını taşır.

Özeti okuyun →