Бизнес · 14.07.2026Обновлено: 25.10.2026 · 1 мин чтения
Краткое содержание
Это действие продлевает срок действия 20 апреля 2026 года, ограничивающий количество плановых авиационных операций в международном аэропорту Чикаго О'Хэйр (ORD) до 30 октября 2027 года.
Другие тематические подборки
Деловая аналитика →Связанные бизнес-сигналы
6Бизнес · 03.09.2026
24 июля 2026 года FAA опубликовала уведомление, в котором просили публичных комментариев по поводу аэропорта Мидвей-Атолл/Гендерсонского аэродрома (MDY). Период комментарий для уведомления должен был завершиться 8 сентября 2026 г. FAA получила запрос о продлении периода комментария. FA A продлевает срок комментарии на 24 июня 2026 год на 14 дней.
Читать краткое описание →Бизнес · 03.09.2026
Департамент транспорта США (или DOT) вносит изменения в свои правила, регулирующие то, как авиаперевозчики сообщают о причинах отмены и задержек полетов. Это действие реализует раздел 511 ((b) Закона о переустановке действия FAA от 2024 года, который требует исключения десяти конкретных типов событий из кода причинно-следственных отчетов "Авиаперевозчика". Этот код предназначен для обстоятельств, находящихся под контролем перевозчика. Это окончательное правило создает новую категорию отчетности для захвата этих десяти конкретных событий, обеспечивая, что данные, которые сообщаются департа
Читать краткое описание →Бизнес · 31.08.2026
В ответ на запрос от Альянса автомобильных инноваций (Auto Innovators) NHTSA объявляет о продлении 30-дневного периода общественного комментариев для уведомления, опубликованного 31 июля 2026 года, в котором резюмируется недавняя деятельность NHTSa по AV Framework и просит о комментарии по временным рекомендациям по освобождениям от коммерческой эксплуатации автоматизированных транспортных средств. Первоначально срок комментарий для уведомлений должен был истечь 31 августа 2026 г. Он теперь закончится 30 сентября 2026г.
Читать краткое описание →Бизнес · 01.10.2026
Этот регламент изменяет, приостанавливает или отменяет стандартные процедуры подхода (SIAP) и связанные взлётные минимумы и процедуры отъезда от препятствий для операций в определённых аэропортах. Эти нормативные действия необходимы в связи с принятием новых или пересмотренных критериев или изменениями, происходящими в системе воздушного пространства, таких как ввод в эксплуатацию новых навигационных средств, добавление новых препятствий или изменение требований воздушного движения.
Читать краткое описание →Бизнес · 11.09.2026
General Motors, LLC (GM) определила, чтоertain модели 2024 года Cadillac XT4, Chevrolet Colorado и GMC Canyon автомобили не полностью соответствуют Федеральной Моторной Автомобильной Безопасной Стандарту (FMVSS) No. 108, Лампы, Отражающие Устройства и Связанные Оборудование. GM подала отчет об несоответствии, датированный 25 апреля 2024 года, и последовательно подала заявление в Национальную Администрацию по Безопасности Дорожного Движения (NHTSA) 17 мая 2024 года, с просьбой принять решение о том, что предметное несоответствие не имеет значения для безопасности автомобиля.
Читать краткое описание →Бизнес · 11.09.2026
FAA пересматривает директиву по безопасности воздушных судов (AD) 2025-15-04, которая применялась ко всем самолетам Gulfstream Aerospace LP модели G150. В новой директиве продолжают действовать действия AD 2025-15-04 и требуется внести изменения в существующий программу технического обслуживания или проверки, чтобы включить новые или более строгие ограничения безопасности.
Читать краткое описание →