الأعمال · 14/7/2026محدّث: 24/10/2026 · 1 دقائق للقراءة
الملخص
تمدد هذه الإجراءة أمر 20 أبريل 2026، الذي يحد من عدد عمليات الطائرات المخطط لها في مطار شيكاغو أوهير الدولي (ORD) حتى 30 أكتوبر 2027.
استكشف الموضوعات
تحليلات الأعمال →إشارات الأعمال ذات الصلة
6الأعمال · 2/9/2026
تقترح الاتحاد الأوروبي للطيران أن ينفذ بعض قواعد حركة المرور الجوي الخاصة في المجال الجوي في مجال مطار الرئيس دونالد جيه ترامب الدولي (DJT) ، سابقًا مطار بالم بيتش الدولي. طلبت الخدمة السرية الأمريكية (USSS) من الاتحاد الوطني لتنفيذ عمليات الطائرات بالقرب من ملكية ولاية فلوريدا التي يملكها الرئيس ترامپ غير الحكومية. لتوفير ضمانات كافية لـ USSS لحماية الملكية غير الحكومية وحماية محميين USSS لمصلحة الأمن القومي، تقترحي الاتحاد الإيط
اقرأ الملخص →الأعمال · 14/9/2026
تقترح إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) تعديل الإجراء 2024-26-06، الذي ينطبق على بعض طرازات طائرات إيرباص SAS A330، وجميع طرازات طائرات إيرباص SAS A340. يطلب الإجراء الحالي تعديل نظام التثبيت للثابت العمودي، وتنفيذ إجراءات تشغيل الجهاز الإلكتروني للتحسس للشحن، وتثبيت وتفعيل الجهاز الإلكتروني للتحسس للشحن مع إجراءات مُعدلة، بالإضافة إلى إجراءات إضافية لبعض الطائرات.
اقرأ الملخص →الأعمال · 1/10/2026
تعد هذه المادة تعديلاً أو تأخيراً أو إلغاء الإجراءات القياسية للوصول إلى المطارات (SIAPs) ومسارات الانطلاق المنخفضة ومسارات الانطلاق التي تتعرض لتحديات، وتتطلب هذه الإجراءات الحكومية بسبب تبني معايير جديدة أو تعديلاتها، أو بسبب التغيرات التي تحدث في نظام الملاحة الجوية الوطني، مثل تشغيل المرافق الملاحية الجديدة، أو إضافة تحديات جديدة، أو تغيير متطلبات حركة المرور الجوية. وتتم هذه التغييرات لضمان استخدام airspace الملاحي بشكل آمن ومجدي، وتعزيز عمليات الطيران الآمنة بموجب القواعد الجوية في المطارات المعنية.
اقرأ الملخص →الأعمال · 11/9/2026
تستبدل إدارة الطيران الفيدرالية (إف إيه إيه) المذكرة الواردة في تعديل الجودة الجوية (أ دي) 2025-15-04، التي تطبق على جميع طائرات شركة جلفستريم للطائرات نموذج G150. يطلب هذا التعديل من أصحاب الطائرات إعادة تعديل برنامج الصيانة أو الفحص الموجود، إذا كان ذلك ملائمًا، لتشمل قيود الجودة الجوية الجديدة أو القيود الجديدة أو الأكثر تقييدًا.
اقرأ الملخص →الأعمال · 9/9/2026
تتناول إدارة الطيران الفيدرالية (إف إيه أيه) اقتراحاً لتعديل توجيه صلاحية الطيران (توجيه 2023-07-02) الذي يُطبق على جميع طائرات إيرباص SAS من طراز A330-200، -300، -800، و-900، وكذلك طراز A340-200، -300، -500، و-600. ويطلب توجيه 2023-07-02 من أصحاب الطائرات استبدال لوحة قفل باب الدورى باللوحة التعليمية المعدلة. منذ صدور توجيه 2023-07-02، تم تحديد أن أجزاء إضافية تحتاج إلى تعديل. وسيستمر هذا التوجيه المقترح في مطالب أصحاب الطائرات بالتحركات الموجودة في توجيه 2023-07-02، وسيتم توسيع قائمة الأجزاء المتأثرة. كما سيمنع هذا التوجيه المقترح تركيب الأجزاء المتأثرة في ظل ظروف معينة. وتقدم إدارة الطيران الفيدرالية هذا التوجيه المقترح لتصحيح الحالة الخطر على هذه المنتجات.
اقرأ الملخص →الأعمال · 3/9/2026
وزارة النقل الأمريكية (الوزارة أو DOT) تعديل لوائحها التي تحكم كيفية إبلاغ الناقلين الجويين عن أسباب إلغاء الرحلات والإبطاء. تنفذ هذه الإجراءة القسم 511 ((ب) من قانون إعادة المصرحية لـ FAA لعام 2024 ، الذي يفرض استبعاد عشرة أنواع محددة من الأحداث من رمز الإبلاغة السببية "نقل الطيران". يتم احتياط هذا التعليم للظروف التي تقع ضمن سيطرة الناقل. إن هذه القاعدة النهائية تخلق فئة جديدة للإبلاجة لتسجيل هذه الحوادث العش
اقرأ الملخص →