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Negócios · 04/08/2026Atualizado: 24/10/2026 · 1 min de leitura

A Comissão aprovou a proposta de decisão do Conselho de 16 de dezembro de 2006 relativa à aplicação da legislação comunitária no domínio das drogas.

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Resumo

De acordo com o Paperwork Reduction Act de 1995, a FMCSA anuncia seu plano de submeter o Request for Information Collection (ICR) descrito abaixo ao Office of Management and Budget (OMB) para revisão e aprovação e convida o público a comentá-lo. A regra final da Agência, titulada "Commercial Driver's License Drug and Alcohol Clearinghouse" (Clearinghouse), publicada no Federal Register em 5 de dezembro de 2016, estabeleceu os requisitos regulatórios para a Clearing House. A data de conformidade para a regra definitiva foi 6 de janeiro de 2020.

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →

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Negócios · 09/09/2026

Renovação de uma Coleção de Informações Aprovada: Requisitos de Arquivamento de Acidentes

De acordo com a Lei de Redução de Papel de 1995, a FMCSA anuncia seu plano de enviar a Solicitação de Coleção de Informações (ICR) descrita abaixo para a Oficina de Orçamento do Gabinete (OMB) para revisão e aprovação e convida comentários públicos. A FMCSA solicita aprovação para renovar a ICR intitulada "Requisitos de Arquivamento de Acidentes". Essa ICR se refere aos requisitos da Agência de que os transportadores de carga mantenham um registro de acidentes envolvendo seus veículos comerciais (CMVs). Os transportadores de carga não são obrigados a relatar esses dados à FMCSA, mas devem produzir os mesmos à solicitação de oficiais federais, estaduais ou locais autorizados.

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Negócios · 10/09/2026

MARAD solicita comentários sobre a renovação de uma coleta de informações anteriormente aprovada: Aplicação para participar no Acordo Voluntário de Tanque

A MARAD convida o público a comentar sobre sua intenção de solicitar aprovação do Conselho de Gestão e Orçamento (CGO) para renovar uma coleta de informações de acordo com a Lei de Redução de Papelwork de 1995. A coleta proposta CGO 2133-0505 (Aplicação para participar no Acordo Voluntário de Tanque) é usada para determinar compromissos de capacidade dos participantes no caso de que o Acordo seja ativado para atender à necessidade essencial de transporte de petróleo e produtos de petróleo em grande quantidade por mar. As alterações menores estão sendo feitas na forma para essa coleta para melhorar a clareza e garantir consistência com as operações do programa. A MARAD está obrigada a publicar esse aviso no Diário Federal para obter comentários do público e das agências afetadas.

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Negócios · 09/09/2026

Qualificação de Motoristas; Exceções de Aplicação; Epilepsia e Transtornos de Convulsão

A FMCSA anuncia sua decisão de eximir 14 indivíduos da exigência de ter 'nenhuma história médica estabelecida ou diagnóstico clínico de epilepsia ou qualquer outra condição que provoque perda de consciência ou qualquer perda de capacidade de controlar um CMV' nos Regulamentos Federais de Segurança de Veículos Comerciais (FMCSRs). Essas exceções permitem que esses indivíduos, que tiveram uma ou mais convulsões e estão tomando medicamentos anticonvulsivos, operem CMVs no comércio interestadual.

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Negócios · 09/09/2026

Qualificação de Motoristas; Exceções de Aplicação; Doenças Epilépticas e Transtornos Convulsivos

A FMCSA anuncia sua decisão de renovar exceções para cinco indivíduos da exigência nas Regulamentações de Segurança de Veículos Comerciais Federais (FMCSRs) de que os motoristas de veículos comerciais interestaduais tenham 'nenhuma história médica estabelecida ou diagnóstico clínico de epilepsia ou qualquer outra condição que provavelmente cause perda de consciência ou qualquer perda de capacidade de controlar um CMV.' As exceções permitem que esses indivíduos, que tiveram um ou mais convulsões e estão tomando medicamentos anticonvulsivantes, continuem a operar CMVs no comércio interestadual.

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Negócios · 01/09/2026

O artigo 5.o do Regulamento (CE) n.o 1390/2005 estabelece as regras aplicáveis às licenças de condução para veículos automóveis, incluindo as licenças para veículo automóvel e os serviços de transporte.

A FMCSA anuncia a sua decisão final de renovar a isenção concedida à Landair Transport LLC d/b/a Covenant Logistics da exigência de que um titular de licença de motorista comercial (CDL) com a classe e as indicações adequadas esteja sentado no banco dianteiro do veículo automóvel comercial (CMV) sempre que o titular de permissão de aprendiz comercial (CLP) esteja em formação atrás das rodas nas estradas públicas ou rodovias, mas somente após o titular do CLP ter passado o teste de habilidades CDL. A FM CSA analisou a candidatura e os comentários públicos e determinou que a isença, sujeita aos termos e condições estabelecidos abaixo, é provável

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Negócios · 01/09/2026

Taxas para o plano e acordo de registo unificados do transportador

A FMCSA altera os regulamentos que regem as taxas de registro anuais do Plano e Acordo de Registro Unificado de Transportadores (UCR) que os Estados participantes cobram de transportadoras de automóveis, transportadoras privadas de propriedade motorizada, corretores, expedidores e empresas de leasing. Em 18 de setembro de 2025, o Conselho da UCR recomendou um aumento das taxas para o ano de registro 2027 e anos de registo subsequentes. Este aumento recomendado é de 20% em média sobre a estrutura de taxas adotada para 2025 e mantida para 2026, com aumentos variáveis entre US $ 9 e US $ 9.329 por entidade, dependendo da faixa de taxas aplicável.

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