BN Business News
Business MapsZakelijke inzichten⌕ Zoeken in Business News
Bedrijf toevoegen →

Bedrijven · 28-8-2026Bijgewerkt: 23-10-2026 · 1 min lezen

Financiering van schepen en scheepswerven, regelgevingsector herziening

Lokale automatische vertaling · Oorspronkelijke brontaal

Samenvatting

Deze tussentijdse laatste regel herzien de MARAD-regels die de financiële en programmatische vereisten van het Vessel and Shipyard Financing Program (Title XI Program of the Program) implementeren. Speciaal, MARAD implementeert wettelijke wijzigingen, bijwerkt de eisen voor financiering van scheepsprojecten en scheepenwerven die op titel XI Program leners worden opgelegd, brengt het titel XI programma in overeenstemming met moderne federale kredietbest practices, corrigeert talrijke juridische citaten, verbetert de toegankelijkheid door de modernisering van tekst en verwijdert verouderde referenties. Deze regel stroomlijnt ook de MARad Title XI-regulaties door 14

Oorspronkelijke brontaal: Federal Register — Transportation DepartmentOrigineel bericht openen →

Meer inzichten

Zakelijke inzichten →
6

Bedrijven · 1-9-2026

De nationale wet inzake milieupolitiek

FHWA, FRA en FTA (gezamenlijk de "Agenturen" genoemd) zijn bezig met het afronden van de op 3 juli 2025 gepubliceerde tussentijdse definitieve regel (IFR), die de nationale milieupoliticawet (NEPA) van 1969 van de agenten herzien heeft om voorschriften uit te voeren in het licht van de verwijdering van de regels van de Raad voor milieu kwaliteit (CEQ), de wijzigingen in NEPA opgenomen in de sectie van de Fiscale Verantwoordelijkheid Wet (FR Act) van 2023, bekend als de Building United States Infrastructure through Limited Delays and Efficient Reviews (BUILDER) Act van 2023.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 3-9-2026

Oorzaak van vertraging en annulering van luchtvaartmaatschappijen in de categorieën 511 (b) van de FAA-wet inzake herbevoegdheid van 2024

Het Amerikaanse ministerie van Vervoer (departement of DOT) wijzigt zijn voorschriften die bepalen hoe luchtvaartmaatschappijen de oorzaken van vluchten annuleren en vertragingen melden. Deze actie implementeert sectie 511 ((b) van de FAA Reauthorisation Act van 2024, die verplicht dat tien specifieke soorten gebeurtenissen worden uitgesloten van de "Air Carrier" causale rapportagecode. Die code is voorbehouden voor omstandigheden die onder controle van de vervoerder liggen. Deze laatste regel creëert een nieuwe rapportagegroep om deze tien specifieke gebeurtenheden vast te leggen, waardoor ervoor wordt gezorgd dat de gegevens die aan het ministerie worden gemeld en met het reiz

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 3-9-2026

Verzoek kennisgeving: gebruik van buitenlandse kleine passagiersvaartuigen in de Verenigde Staten, handelsgebied M/V FRANCIS

De secretaris van Vervoer, vertegenwoordigd door MARAD, is bevoegd om beslissingen te nemen over het gebruik aan de kust van buitenlandse gebouwd; bepaalde Amerikaanse gebouwen; en Amerikaanse en buitenlandse herbouwde schepen die alleen niet meer dan twaalf passagiers verhuren. MARAD heeft een dergelijke beslissingsverzoek ontvangen en publiceert deze kennisgeving om opmerkingen te vragen om te helpen bepalen of het voorgestelde gebruik van het in het verzoek vermelde schip nadelig zou zijn voor Amerikaanse scheepsbouwders of Amerikaanse handelsbedrijven langs de kust die Amerikaanse gebouwd schepen gebruiken in die bedrijven. Informatie over het schip van de verzoeker, inclusief een beschrijving van de voorgestelde

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 3-9-2026

Verzoekingsoproep: Gebruik van buitenlandse kleine passagiersschepen in de Verenigde Staten, kusthandel, M/V Midlife Crisis

De secretaris van Vervoer, vertegenwoordigd door MARAD, is bevoegd om beslissingen te nemen over het gebruik aan de kust van buitenlandse gebouwen; bepaalde Amerikaanse gebouwen en Amerikaanse en buitenlandse herbouwde schepen die alleen maar niet meer dan twaalf passagiers verhuren. MARAD heeft een dergelijke verzoek tot vaststelling ontvangen en publiceert deze kennisgeving om opmerkingen te vragen om te helpen bepalen of het voorgestelde gebruik van het in het verzoek vermelde schip een negatief effect zou hebben op Amerikaanse scheepsbouwers of Amerikaanse handelsbedrijven langs de kust die Amerikaanse gebouwd schepen gebruiken in die bedrijven. Informatie over het schip van de verzoeker, inclusief een beschrijving van de voorgestelde

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 3-9-2026

Verzoek Kennisgeving: Gebruik van buitenlandse kleine passagiersvaartuig in de Verenigde Staten, kustbehandelingsgebied, S/V American Honey

De secretaris van Vervoer, vertegenwoordigd door MARAD, is bevoegd om beslissingen te nemen over het gebruik aan de kust van buitenlandse schepen die zijn gebouwd; bepaalde in de VS gebouwd; en Amerikaanse en buitenlandse gereconstrueerde schepen waarvan alleen maar niet meer dan twaalf passagiers worden verhuurd. MARAD heeft een dergelijke beslissingsverzoek ontvangen en publiceert deze kennisgeving om opmerkingen te vragen om te helpen bepalen of het voorgestelde gebruik van het in het verzoek vermelde schip nadelig zou uitwerking hebben op Amerikaanse scheepsbouwnemers of Amerikaanse handelsbedrijven langs de kust die Amerikaanse schepen gebruiken in die bedrijven. Informatie over het schip van de aanvrager,

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 3-9-2026

Verzoekingsopmerking: gebruik van buitenlandse passagiersvaartuigen in de Verenigde Staten, M/V ROULEUR

De secretaris van Vervoer, vertegenwoordigd door MARAD, is bevoegd om beslissingen te nemen met betrekking tot het gebruik aan de kust van buitenlandse gebouwen; bepaalde Amerikaanse gebouwen en Amerikaanse en buitenlandse herbouwde schepen die alleen maar niet meer dan twaalf passagiers verhuurbaar dragen. MARAD heeft een dergelijk verzoek ontvangen en publiceert deze kennisgeving om opmerkingen te vragen om te helpen bepalen of het voorgestelde gebruik van het in het verzoek vermelde schip een negatieve invloed zou hebben op de Amerikaanse scheepsbouwders of Amerikaanse handelsbedrijven langs de kust die Amerikaanse gebouwd schepen gebruiken in die bedrijven. Informatie over het schip van de aanvrager, inclusief een

Samenvatting lezen →