BN Business News
Business MapsAnalisi aziendali⌕ Cerca in Business News
Aggiungi la tua azienda →

Imprese · 28/08/2026Aggiornato: 23/10/2026 · 1 min di lettura

Finanziamento di navi e cantieri navali, revisione normativa

Traduzione automatica locale · Lingua originale della fonte

Riepilogo

Questa regola interinale intermedia riviste i regolamenti MARAD che implementano i requisiti finanziari e programmatici del programma di finanziamento delle navi e dei cantieri navali (programma titolo XI o il programma). in particolare, MARAD implementa le modifiche statutarie, aggiorna i requisiti di finanziamento dei progetti di navi e cantieri navalli imposti ai mutuatari del programma titolo XI, allinea il programma titolo eleven con le migliori pratiche di credito federali moderne, correggono numerose citazioni legali, migliorano l'accessibilità modernizzando il testo e rimuovono i riferimenti obsoleti. Questa norma semplifica anche i regolamentini del titolo XI MARAD rimuoviendo 14 dei 34 articoli della normativa

Lingua originale della fonte: Federal Register — Transportation DepartmentApri il comunicato originale →

Esplora gli approfondimenti

Analisi aziendali →
6

Imprese · 04/09/2026

Modernizzazione delle norme mediche per i casi di diabete non insulino-dipendenti

La FAA propone di modificare i suoi regolamenti per consentire ai richiedenti con diabete mellitus non dipendente dall'insulina di chiedere la certificazione medica del pilota che può essere rilasciata al momento della loro visita medica invece di richiedere un riesame speciale dell'emissione da parte della FAA. Questa azione ridurrebbe il carico associato al processo di revisione dell'autorizzazione all'emission speciale, riconoscendo nel contempo che i moderni progressi medici hanno migliorato significativamente la gestione di alcune forme di diabete.

Leggi il riepilogo →

Imprese · 03/09/2026

Causa di ritardi e cancellazioni delle compagnie aeree secondo la sezione 511 (b) della legge FAA del 2024 sulla riabilitazione

Il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti (Department o DOT) sta modificando i suoi regolamenti che regolano il modo in cui i vettori aerei segnalano le cause delle cancellazioni e dei ritardi di volo. Questa azione implementa la sezione 511 ((b) della legge FAA sulla riabilitazione del 2024, che ordina che dieci tipi specifici di eventi siano esclusi dal codice causale di segnalazione "Air Carrier". Tale codice è riservato alle circostanze che sono al controllo del vettore. Questa regola finale crea una nuova categoria di segnaletica per catturare questi dieci eventi specifici, assicurando che i dati segnalati al Diparamento e condivisi con

Leggi il riepilogo →

Imprese · 03/09/2026

Avviso di richiesta: Uso di piccole navi da passeggeri costruite all'estero negli Stati Uniti per il commercio costiero, M/V LAGERTHA

Il segretario dei trasporti, rappresentato dal MARAD, è autorizzato a prendere decisioni relative all'uso costiero di navi costruite straniere; alcune costruite negli Stati Uniti; e navi costruiti negli Stati membri e in altri paesi che trasportano solo non più di dodici passeggeri per noleggio. MARAD ha ricevuto una richiesta di tale decisione e sta pubblicando questa comunicazione per richiedere commenti per aiutare a determinare se l'uso proposto della nave indicato nella domanda avrebbe un effetto negativo sui costruttori navali statunitensi o sulle imprese commerciali statuniti che utilizzano navi costrute negli Stati uniti in tali attività. Le informazioni sulla nave del richiedente, compresa la descrizione del servizio proposto,

Leggi il riepilogo →

Imprese · 31/08/2026

Migliorare la discrezione ferroviaria nelle stazioni di trasporto passeggeri

Questa regola finale modifica gli standard di sicurezza relativi all'uso del corno della locomotiva per chiarire che nessun regolamento federale richiede a una ferrovia di suonare un corno di locomotivo a causa della presenza di una stazione passeggeri. La regola finale chiarisce che una ferrovie ha la discrezione di determinare le politiche per suonare il corno delle locomotive in una stazioni passeggere attraverso regole di funzionamento ferroviario. La norma finale prevede anche che se una ferrovía decide di suonarne un cornio della locomottiva in una Stazione passeggiaria, i requisiti minimi di livello sonoro nei Normi di Sicurezza della Locomotiva Ferroviaria FRA non si applicano al suono prodotto

Leggi il riepilogo →

Imprese · 01/10/2026

Procedure per l'Aviazione Instrumentale Standard, Procedure di Partenza Minimi e Procedure di Partenza dall'Obbligo di Evitare Ostacoli; Modifiche Variabili

Questa regola stabilisce, modifica, sospende o elimina le Procedure per l'Aviazione Instrumentale Standard (SIAPS) e le Procedure di Partenza Minimi e Procedure di Partenza dall'Obbligo di Evitare Ostacoli (ODP) per le operazioni in determinate aeroporti. Queste azioni regolatorie sono necessarie a causa dell'adozione di nuove o revisionate criterie, o a causa di cambiamenti che si verificano nel Sistema Nazionale dell'Aerospazio, come la commissione di nuove strutture di navigazione, l'aggiunta di nuovi ostacoli o il cambiamento delle richieste di traffico aereo.

Leggi il riepilogo →