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비즈니스 · 2026. 8. 13.업데이트: 2026. 10. 28. · 1 분 읽기

항공기능성 지침; 보잉 회사 비행기

요약

FAA는 일부 부팅 윙렛을 탑재한 보잉 회사 모델 767-300 및 -300F 시리즈 항공기 (Boeing Company Model 767-300) 에 적용된 공중성 지침 (AD 2018-11-14) 을 대체하고 있습니다. AD 2018-11-14에는 아래쪽 배의 피부를 균열하기 위해 고 주파수 전류 (HFEC) 검사와 수리 또는 변경이 필요하다면 요구됩니다. AD 2018-11-14 또한 세 가지 후속 조치 중 하나를 필요로합니다: HFEC 검사를 반복하는 것; 특정 내부 스턴러링을 수정하고

원본 출처 언어: Federal Register — Transportation Department원문 발표 열기 →

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비즈니스 · 2026. 9. 3.

항공기능성 지침; ATR-GIE 항공기 운송 지역 항공기

FAA는 ATR-GIE 항공기 R[reaccute]regional Model ATR42-500 항공기들에 대한 새로운 공중능력 지침 (AD) 을 채택하고 있다. 이 AD는 새로운 공용능력 제한이 필요하다는 결정에 의해 촉발되었다. 이 ADA는 기존의 유지 관리 또는 검사 프로그램을 수정하여 새로운 공능력 제약을 포함하도록 요구한다. FAA은 이러한 제품에 대한 안전하지 않은 상태를 해결하기 위해 이 AD를 발행하고 있습니다.

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비즈니스 · 2026. 9. 3.

항공기능성 지침; 에어비스 SAS 항공기

FAA는 일부 에어비스 SAS 모델 A350-1041 항공기 (Airbus SAS Model A350 - 1041) 에 대한 새로운 공중능력 지침 (AD) 을 채택하고 있다. 이 AD는 두 기둥의 주요 구조에 중요한 고정 장치의 머리 아래에서 부족한 퍼를 발견함으로써 촉발되었다. 이 ADA는 영향을 받은 지역에서 고정 장치들을 검사하고 필요한 경우 교정 조치를 요구한다. FAA은 이러한 제품에 대한 안전하지 않은 상태를 해결하기 위해 이 AD를 발행하고 있습니다.

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비즈니스 · 2026. 9. 11.

Airworthiness Directives; Airbus SAS Airplanes

FAA는 A300-600 시리즈 항공기(모델 A300 B4-600, B4-600R, F4-600R 시리즈 항공기와 모델 A300 C4-605R 변형 F 항공기)를対象으로하는 새로운 항공기 안전성 지시(AD)를 제안하고 있습니다. 이 제안은 새로운 또는 더 제한적인 항공기 안전성 제한이 필요하다는 결정에 의해 유도되었습니다. 제안된 AD는 현재 유지 또는 검사 프로그램을 수정하거나 수정하여 새로운 또는 더 제한적인 항공기 안전성 제한을 포함하는 thing을 필요로합니다. 이 제안은 이러한 제품에 대한 불안정한 상태를 해결하기 위해 제안됩니다.

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비즈니스 · 2026. 9. 15.

Pilatus Aircraft Ltd. Airplanes; Airworthiness Directives

FAA가 Pilatus Aircraft Ltd. (Pilatus) Model PC-24 항공기에게 새로운 항공성 지시 (Airworthiness Directive, AD)를 도입했습니다. 이 AD는 왼쪽 (LH) 창고 열기 시스템에 사용되는固체 전류 전환 장치 (solid-state relay, SSR)의 오류로 인해 항공기에서 안전한 상태가 유지되지 않을 수 있음을 báo고했습니다. 이 AD는 항공기와 부적합한 SSR를 교체하는 수정을 요구합니다. FAA는 이러한 제품에 대한 안전한 상태를 address하기 위해 이 AD를 발행했습니다.

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비즈니스 · 2026. 9. 14.

Dassault Aviation Airplanes; Airworthiness Directives

FAA는 다사라스 타비에이션 Model FALCON 6X, FALCON 7X, FALCON 900EX 및 FALCON 2000EX 항공기를 포함한 모든 항공기를 대상으로 새로운 항공기 안전성 지시(AD)를 제안합니다. 이 제안은 승무원 의자가 승무원 의자에 대한 사용자 의지에 의존하지 않고 이동하는 현상에 대한 보고에 의해 유발되었습니다. 이 제안에 따르면, 이 현상은 링 브레이크 및 링 브레이크 하우스가 허용 조정 제한 범위 이외에 있는 경우, 승무원 의자가 정상적으로 고정되지 않아 발생했습니다. 이 제안에 따르면, 제안된 안전성 지시는 각Affected 항공기 의자에 대한 불일치에 대한 검사 및 조건에 따라서 적용되며, 특정 조건下에 영향을받은 승무원 의자 설치를 제한하는 것이 포함됩니다. 이 제안은 이러한 제품에 대한 불안정한 상태를 address하기 위해 FAA가 제안하는 것입니다.

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