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ビジネス · 2026/4/10更新: 2026/11/2 · 1 分で読めます

航空worthiness Directives;エアバス SAS Airplanes

概要

FAAは,Airworthiness Directive (AD) 2025-10-12を置き換え,Airbus SAS Model A319-111, -112, -113, -114, -115, -131, -132, and -133航空機;Airbus Model A320シリーズ航空機;Model A321-211, -212, -213, -231, -232, -251N, -251 NX, -252N, -250NX, - 253 NX, --253 NY, -271 N, -271, -271 NCX, -27

情報源の原言語: Federal Register — Federal Aviation Administration原文の発表を開く →

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ビジネス · 2026/5/8

エアworthiness Directives;エアバス SAS Airplanes

FAAは,Airbus SASモデル A319-153N航空機の特定の航空機のための新しい飛行能力指令 (AD) を採択している. Model A320-251N, -252N,および -271N航空機;および Model A321-251NX, -251Nx, -271 NXおよび -272NX航空機.このADは,AirBusサプライヤーによって生産中の品質問題を特定し,さまざまなフuselageパネルの指定された厚さから潜在的な偏差を引き起こす可能性がある.このADには,特定の航空機のために",ローカル厚さマ

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ビジネス · 2026/5/14

航空worthiness directive; エアバス SAS Airplanes

FAAは,Airbus SASモデル A318,A319,A320シリーズ航空機に適用された航空適合指令 (AD) 2025-03-07を置き換える.およびモデルのA321-111, -112, -131, -211, -212, -213, -231, -251N, -252N, -233N, -271N,-272N, -281NX, -253NX, 273NX,271NX,273NX,3272NXの特定の航空機に適用される. AD 2025-03

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ビジネス · 2026/5/14

航空worthiness Directives;エアバス SAS Airplanes

FAAは,Airbus SAS Model A350-941および-1041航空機のすべての新しい航空worthiness directive (AD) を採択している.この ADは,コンテナ内の酸素発電機を設置するクランプ保持の時代遅れさによって促された.そして別のメーカーから異なるロック・トルック仕様で新たなクランプが導入され,これはAirbus文書に適切に反映されていない.この ADには,影響を受けた各部品を交換し,メンテナンスの手順の特定のバージョンを使用した維持操作を実行することを禁止し,また,影響を受ける部分のインストールも禁止しています.

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ビジネス · 2026/5/14

航空適合性指令 エアバス SAS航空機

FAAは,Airbus SASモデル A319-111, -112, -113, -114, -115, -131, -132および -133航空機;モデル A320シリーズ飛行機;およびモデル A321-211, -212, -213, -231, -232, -251N, -251 NX, -252 N, -253 NX, 253 N, -233 NX , -273 NX.この ADは製造プロセスへの逸脱を検知した組立てラインの冷作業のレビューによって引き起こされた.これは,

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ビジネス · 2026/5/14

航空worthiness Directives ATR-GIE Avions de Transport Régional Airplanes (ATR-GIA航空機) の関連事項について

FAAは,すべてのATR-GIE Avions de Transport R[eacute]gional Model ATR42-200, -300,および -320航空機のための新しい航空worthiness directive (AD) を採択している.この ADは,フラップアシメトリ検出器とフラップ相互接続シャフトが使用されたスプラインを欠損し,機械的に関与していないという発生の報告によって促されました. この ADには影響を受けたフラップアシーメトリ検出機構の特殊詳細検査 (SDI) と適用可能な修正措置が必要です.

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