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ビジネス · 2026/7/30更新: 2026/10/29 · 1 分で読めます

航空worthiness Directives;Airbus Canada Limited Partnership (C Series Aircraft Limited Partnership,CSALP) に保有していたタイプ証明書);バンバディエ,インカ) エアプランス

概要

FAAは,すべてのエアバスカナダ限定パートナーシップモデル BD- 500-1A10および BD-500-1A11航空機に適用された Airworthiness Directive (AD) 2025-06-01を置き換えています. AD 2025-06-2001は既存の飛行機飛行手帳 (AFM) を修正し,両エンジンで特定の EECソフトウェア更新プログラムをインストールする必要がある. これはまた,機に適用性の高い機能エンジンを排除する. FAAがAD 2025-06-2011から,安全でない状態に対処するために電子エンジン制御 (EEC) ソフトウェアアップデートを開発している. AD 2025/06-01では一定の EEC

情報源の原言語: Federal Register — Transportation Department原文の発表を開く →

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ビジネス · 2026/9/2

航空適格性指令;エアバス・カナダ・限定パートナーシップ (Cシリーズ航空機限定提携会社 (CSALP) が以前に保有していたタイプ証明書);バンバディエ,インク)

FAAは,Airbus Canada Limited Partnership Model BD-500-1A10および BD-500-1,A11の航空機種を適用するエアワーティリティ指令 (AD) 2021-17-07を置き換える提案を示している.AD 2021-17-7には,左と右モビングフロー (MF) の柔軟性燃料ライン組み立て (柔軟なホースとシラッド組み立てを含む) が損傷したところを検査し,損傷した部品を交換する必要がある.FAAがAD 2021- 17-07を発行してから,FAAは安全でない条件に該当する追加の4機の航空機が対象となる可能性があることを決定しました.この提案された ADは,AD 2021/17-07における措置を継続して適用性を拡大するよう要求する

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ビジネス · 2026/9/9

航空適合性指令 エアバス SAS航空機

FAAは,Airbus SASモデルA350-941とA350-1041の航空機に対して新しい飛行能力指令 (AD) を採択することを提案する.この提案されたADは,標準 EDP-06の水力エンジン駆動ポンプ (EDP) の故障報告によって引き起こされた.今回の提案された ADは,航空機の構成に応じて,水力モニタリングおよび制御アプリケーション (HMCA) を変更し,適用可能な同期要件を満たし,既存の航空機飛行手帳 (AFM) を修正し,影響を受けた部品を置き換える必要性を提案している.この提议された ADはまた,影響を受ける部品の設置を禁止し,特定の HMCA ソフトウェアのインストールを禁止する. FAA は,これらの製品に対する不安全な状態に対処するためにこの AD を提案しています.

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ビジネス · 2026/9/15

Pilatus機の安全性に関するFAAの新規指令

FAAは、Pilatus Aircraft Ltd.の特定のModel PC-24機に新規の安全性指令を採用することを発表しました。この指令は、左側のウィンドシールドヒーティングシステムで使用されている半導体リレーがOFFのときに逆流電流を許す可能性があるという報告によって引き起こされました。

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ビジネス · 2026/9/11

航空機の安全性に関する指令; Dassault Aviation の航空機

連邦航空局 (FAA) は、Dassault Aviation の特定のモデル FALCON 2000EX 航空機に適用される Airworthiness Directive (AD) 2023-23-06 を上位の指令として発行することを決定した。新しいまたは制限的な航空機の安全性の制限を取り入れるために、既存のメンテナンスまたは検査プログラムを修正する必要があるためである。

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ビジネス · 2026/9/10

Bell Textron Canada Limitedヘリコプターの安全性に関する指令

連邦航空局(FAA)は、Bell Textron Canada LimitedのModel 505ヘリコプターの安全性に関する新しい指令を提案しています。この提案された指令は、特定の尾部コーンアセンブリに影響を与える品質の脱出によって引き起こされました。この提案された指令では、特定のライフリミットを超えた尾部コーンアセンブリを置き換える必要があります。また、この提案された指令では、尾部コーンアセンブリを検査し、繰り返し、尾部コーンアセンブリのフラスターナーが緩い、損傷した、または欠落している場合に検査する必要があります。検査結果に応じて、この提案された指令では、追加の検査と修正措置を実施する必要があります。FAAは、この製品に存在する安全性の欠如を解決するために、この指令を提案しています。

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ビジネス · 2026/9/3

航空適合性指令 エアバス SAS航空機

FAAは,Airbus SASモデル A318-112;モデル A419-115, -132,および -133;モデル A520-214, -216, -232, -233, -251N, -271N;モデルA321-211, -213, -231, -271, -281N , -252NX, -253NXおよび -272Nxの航空適合性指令 (AD) を採用している.このADは,主要着陸支援機 (MLG) のアセンブリ 5ルグの生産組成ラインで確認された品質脱出によって引き起こされ,前後と後後側のラッグの穴にツールマークが損傷した.これは影響を受けた部品の

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