Imprese · 18/06/2026Aggiornato: 29/10/2026 · 1 min di lettura
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Riepilogo
L'APHMSA avvisa il pubblico di una petizione per riconsiderazione e della risposta dell'APH.
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6Imprese · 04/09/2026
In conformità con la legge sulla riduzione del lavoro di carta del 1995, l'FAA invita il pubblico a commentare la nostra intenzione di chiedere all'Ufficio di gestione e bilancio (OMB) l'approvazione per una raccolta di informazioni. L'avviso del Federal Register con un periodo di osservazioni di 60 giorni per richiedere commenti sulla seguente raccolta d'informazioni è stato pubblicato il 19 luglio 2023. Sono stati ricevuti due commenti (un commento è stato presentato due volte con correzione editoriale) e risposti nella dichiarazione di supporto accessibile seguendo le istruzioni descritte nella sezione ADDRESSES di questa comunicazione. La raccolta prevede la raccolta dei dati di sicurezza dal servizio di standard di
Leggi il riepilogo →Imprese · 03/09/2026
Premiori, LLC (Premiori), ha determinato che alcuni pneumatici di sostituzione della vettura passeggeri Premiorri Solazo non sono pienamente conformi al Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) n. 139, New Pneumatic Radial Tires for Light Vehicles. Premiori ha presentato una relazione originale di non conformità datata 28 giugno 2022, e ha modificato la relazione il 27 ottobre 2022. Premiori è stata in richiesta alla NHTSA il 7 luglio 2022, per una decisione secondo cui la non conformità dell'oggetto non è rilevante in quanto riguarda la sicurezza dei veicoli a motore. Questo documento annuncia l'accettazione della petizione di Premiori.
Leggi il riepilogo →Imprese · 31/08/2026
In risposta a una richiesta dell'Alliance for Automotive Innovation (Auto Innovators), la NHTSA annuncia un'estensione di 30 giorni del periodo di osservazione pubblica per la regola interinale finale (IFR) pubblicata il 31 luglio 2026 che modifica le norme generali di esenzione della NHTsa, al fine di rimuovere il linguaggio che limita l'applicazione delle esenzioni temporanee dalle norme federali di sicurezza dei veicoli a motore (FMVSS) e dalla norma degli anti-crimine ai veicoli motorizzati fabbricati sulla data di entrata in vigore di un'esenzione e successivamente, e di allineare le disposizioni con la discrezionalità statutaria dell'amministratore per
Leggi il riepilogo →Imprese · 11/09/2026
General Motors, LLC (GM) ha determinato che determinati modelli di anno (MY) 2024 Cadillac XT4, Chevrolet Colorado e GMC Canyon veicoli motori non sono pienamente conformi al Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 108, Lumi, dispositivi riflettivi e attrezzature associate. GM ha inviato un rapporto di non conformità datato 25 aprile 2024 e successivamente ha presentato una petizione all'NHTSA (l'«Agente») il 17 maggio 2024 per una decisione che la non conformità oggetto è inconsequentialità in relazione alla sicurezza dei veicoli motori
Leggi il riepilogo →Imprese · 10/09/2026
L'Agenzia per la Sicurezza Aerea Federale (FAA) chiede commenti pubblici per richiedere l'approvazione dell'Ufficio per la Gestione del Bilancio (OMB) per rinnovare la raccolta di informazioni. La notifica pubblicata sul Federal Register il 7 luglio 2026, con un periodo di commenti di 60 giorni, richiede commenti sulle seguenti raccolte di informazioni. La raccolta coinvolge la richiesta, via email, telefono o altri mezzi, di entità straniere per determinare le opportunità collaborative esistenti. Le informazioni da raccogliere sono necessarie per soddisfare i requisiti statutari del Titolo 49 Codice degli Stati Uniti (49 U.S.C.) Sec. 40104 per fornire assistenza tecnica su qualsiasi altro aspetto della sicurezza aerea che l'Amministratore determina è probabile di migliorare la sicurezza aerea internazionale. La raccolta di informazioni informerà anche la strategia internazionale dell'FAA, che è il meccanismo dell'agenzia per soddisfare il suo ruolo internazionale. La raccolta di informazioni supporta direttamente la strategia internazionale dell'FAA, consentendele di adattarsi e rafforzare la loro presenza internazionale consolidata in risposta alle opportunità e ai rischi emergen
Leggi il riepilogo →Imprese · 09/09/2026
In conformità con il Act of Paperwork del 1995, l'FMCSA comunica il suo piano di sottoporsi alla richiesta di raccolta di dati (ICR) descritta di seguito all'Ufficio di gestione del budget (OMB) per revisione e approvazione e invita il pubblico a commentare. L'FMCSA chiede l'approvazione per rinnovare l'ICR intitolata "Richieste di documentazione per gli incidenti". Questa ICR si riferisce alle richieste dell'agenzia che i trasportatori commerciali mantengano un registro degli incidenti coinvolgenti i loro veicoli motori commerciali (CMV). I trasportatori commerciali non sono tenuti a riferire questo dati all'FMCSA, ma devono produrlo in caso di richiesta da ufficiali federali, statali o locali autorizzati.
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