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Imprese · 09/06/19971 min di lettura

Proposed Amendment of Class E Airspace; Salyer Farms, CA

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Riepilogo

This notice proposes to amend the Class E airspace area at Salyer Farms, CA. The development of a Special Global Positioning System (GPS) Runway (RWY) 32 Standard Instrument Approach Procedure (SIAP) at Salyer Farms Airport has made this proposal necessary. The intended effect of this proposal is to provide adequate controlled airspace for Instrument Flight Rules (IFR) operations at Salyer Farms Airport, Corcoran, CA.

Lingua originale della fonte: Federal Register — Federal Aviation AdministrationApri il comunicato originale →

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Imprese · 02/01/2026

Airworthiness Directive per tutti i modello MBB-BK 117 C-2, MBB-BK 117 D- 2 e MBB-BK 117 D-3 elicotteri di Airbus Helicopters Deutschland GmbH

L'FAA ha adottato un nuovo direttivo sull'airworthiness per tutti gli elicotteri MBB-BK 117 C-2, MBB-BK 117 D- 2 e MBB-BK 117 D-3 di Airbus Helicopters Deutschland GmbH, a seguito di rapporti di danneggiamenti delle corde trainanti e delle corde trainanti associate. Questo direttivo richiede un controllo dell'area interessata e, a seconda dei risultati del controllo, sostituire la corde trainanti e le corde trainanti associate danneggiate. Il direttivo impedisce anche di installare un'assemblaggio danneggiato (corde trainanti attaccate al freno di corrente) su qualsiasi elicottero e impedisce di installare le corde trainanti danneggiate su qualsiasi elicottero a meno che non vengano installate utilizzando procedure aggiornate.

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Imprese · 08/01/2026

Airworthiness Directives; Diamond Aircraft Industries GmbH Aerei

L'Agenzia per la sicurezza del volo (FAA) adotta un nuovo direttivo sull'airworthiness (AD) per tutti gli aerei Diamond Aircraft Industries GmbH (DAI) Model DA 42, DA 42 NG e DA 42 M-NG. Questo AD è stato innescato da diversi rapporti di separazione della porta passeggera dal fusolato. Questo AD richiede di revisionare il manuale di volo dell'aereo (AFM) esistente per fornire al personale di volo con limitazioni di volo aggiornate, procedure di emergenza e procedure di volo normali; modificare l'aereo; e controllare ripetutamente la chiusura della porta e le corde di sicurezza per un corretto allineamento, oggetti estranei, danni (compresi ma non limitati alla corrosione e all'usura che supera i limiti specificati) e funzione corretta. L'FAA emette questo AD per affrontare la condizione non sicura su questi prodotti.

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Imprese · 08/01/2026

Condizioni Speciali: ZeroAvia, Inc. Model ZA601 Motori Elettrici

Questo atto propone condizioni speciali per i motori elettrici ZeroAvia, Inc. (ZeroAvia) Model ZA601 che operano utilizzando tecnologia elettrica installata sull'aereo per essere utilizzata come motore aereo. Questi motori avranno una caratteristica di progettazione unica o insolita rispetto allo stato della tecnologia previsto nei standard di airworthiness per i motori aerei. La caratteristica di progettazione è un sistema elettrico che fornirà una ruota meccanica rotante per fornire propulsione per gli aerei che saranno certificati separatamente dal motore. Le normative di airworthiness non contengono standard di sicurezza adeguati o appropriati per questa caratteristica di progettazione. Queste condizioni speciali contengono gli standard di sicurezza aggiuntivi che l'Amministratore considera necessari per stabilire un livello di sicurezza equivalente a quello stabilito dai standard esistenti di airworthiness.

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Imprese · 02/01/2026

Istruzione delle rotte di navigazione area degli Stati Uniti (RNAV) Q-190 e T-497, e modifica delle Federal Airways VOR V-1, V-70 e V-194, nell'area orientale degli Stati Uniti

L'FAA stabilisce le rotte di navigazione area degli Stati Uniti (RNAV) Q-190 e T-497, e modifica le Federal Airways VOR V-1, V-70 e V-194, nell'area orientale degli Stati Uniti, a seguito della prevista sospensione della stazione di riferimento Cofield, NC (CVI), VOR/Tactical Air Navigation (VORTAC). Questa azione è in supporto del programma VOR Minimum Operational Network (MON) dell'FAA

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