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Imprese · 28/07/19951 min di lettura

Special Conditions: Modified Boeing Company Model 747-100 and 747-200 Airplane; High Intensity Radiated Fields (HIRF)

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Special Conditions: Modified Boeing Company Model 747-100 and 747-200 Airplane; High Intensity Radiated Fields (HIRF)

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Imprese · 12/01/2026

Regolamento di sicurezza aerea per motori IAE LLC

L'Agenzia per la sicurezza del volo (FAA) ha adottato un nuovo regolamento di sicurezza (AD) per tutti i motori IAE LLC Model PW1122G-JM, PW1124G-JM, PW1124G1-JM, PW1127G-JM, PW1127G1-JM, PW1127G1A-JM, PW1127G1B-JM, PW1127GA-JM, PW1129G-JM, PW1130G-JM, PW1133G-JM, PW1133GA-JM, PW1428G-JM, PW1428GA-JM, PW1428GH-JM, PW1431G-JM, PW1431GA-JM e PW1431GH-JM. Questo AD è stato promosso da numerosi rapporti di eventi di frattura della lama del ventaglio, tre dei quali hanno portato a un incendio dell'elica o di una piscina. Questo AD richiede la rimozione di un cinturone di sostegno del loop dal sistema di raffreddamento del carburante (CP09), la sostituzione dei montanti del sistema di gestione termica (TMS) con montanti TMS ristrutturati e la reinstallazione del cinturone di sostegno del loop, come applicabile. L'FAA emette questo AD per affrontare la condizione non sicura su questi prodotti.

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Imprese · 12/01/2026

Airworthiness Directives; Baykar Piaggio Aerospace S.p.A. (Type Certificate Previously Held by Piaggio Aviation S.p.A.) Airplanes

L'FAA adotta un nuovo direttivo sull'airworthiness per alcuni aerei Baykar Piaggio Aerospace S.p.A. (certificato di tipo precedentemente detenuto da Piaggio Aviation S.p.A.) (Piaggio) Model P-180, a causa di un rapporto di perdita da parte delle tubi idraulici flessibili collegati al pacchetto di pompa idraulica (HPP). Questo direttivo richiede la sostituzione dei tubi idraulici flessibili interessati. Inoltre, il direttivo impedisce l'installazione dei tubi idraulici flessibili su qualsiasi aereo.

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Imprese · 09/01/2026

L'Agenzia per la Sicurezza del Volo propone un nuovo direttivo sull'idoneità all'uso per determinate aerei Boeing 737

L'Agenzia per la Sicurezza del Volo (FAA) propone di adottare un nuovo direttivo sull'idoneità all'uso (AD) per determinate serie di aerei Boeing 737, a causa di eventi di oscillazioni della punta orizzontale dovuti a un eccesso di libertà di movimento della stessa. Il direttivo proposto richiederebbe misurazioni della libertà di movimento della punta orizzontale e delle viti di fissaggio, e azioni condizionali applicabili

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Imprese · 08/01/2026

L'AIA propone di sostituire la Direttiva sull'Airworthiness AD 2022-11-08 per tutti gli elicotteri Airbus Helicopters

L'Agenzia per la sicurezza del volo (FAA) propone di sostituire la Direttiva sull'Airworthiness AD 2022-11-08, che si applica a tutti gli elicotteri Airbus Helicopters Model AS350B, AS350BA, AS350B1, AS350B2, AS350B3, AS350D, EC130B4 e EC130T2, con una nuova direttiva che richiede l'inserimento di requisiti di limitazioni sull'airworthiness nelle registrazioni di manutenzione

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Imprese · 08/01/2026

Dichiarazione di idoneità aerospaziale; DAHER AEROSPAZIALE (Certificato di tipo precedentemente detenuto da SOCATA) Aerei

L'Agenzia per la sicurezza del volo (FAA) emette una nuova Dichiarazione di idoneità aerospaziale (DA) per certi aerei SOCATA (certificato di tipo ora detenuto da DAHER AEROSPAZIALE) Model TBM 700, sostituendo la precedente DA 2007-06-11. La DA 2007-06-11 richiedeva l'ispezione ripetuta degli attacchi verticali degli attacchi fissanti e dei bulloni per le crepe o la corrosione, e, se necessario, la riparazione o la sostituzione del parte danneggiata e poi l'applicazione di un rinforzo di protezione contro la corrosione. Da quando l'FAA ha emesso la DA 2007-06-11, l'Agenzia per la sicurezza dell'aviation europea (EASA), che è l'Agente tecnico per gli Stati membri dell'Unione europea, ha sostituito la precedente Direzione generale dell'aviation civile (DGAC) Francia AD per introdurre nuove informazioni di servizio che forniscono istruzioni per l'installazione di nuovi attacchi fissanti verticali con materiali resistenti alla corrosione come azione di termine opzionale per le ispezioni ripetute. Questa DA mantiene i requisiti della DA 2007-06-11 e include una nuova azione di termine opzionale per le ispezioni ripetute. L'FAA emette questa DA per affrontare la condizione non sicura su

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