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Entreprise · 11/06/2026Mis à jour: 26/10/2026 · 1 min de lecture

Procédures uniformes pour les programmes de subventions en matière de sécurité routière

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Résumé

Cette action finalisera les révision proposées de certaines exigences en matière de documentation relatives à la participation et à l'engagement du public dans les procédures uniformes pour les programmes d'aide aux subventions en matière d'autoroutes.

Langue originale de la source: Federal Register — Transportation DepartmentOuvrir le communiqué original →

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Entreprise · 31/08/2026

Modifications apportées aux exigences en matière de maintenance et d'inspection du système de freinage

Cette règle modifie les normes de sécurité des équipements mécaniques liées aux inspections des freins pour les équipements ferroviaires de passagers et de marchandises et intègre des dérogations de longue date pour la maintenance et les exigences d'inspection du système de freinage des locomotives. Les modifications sont conformes aux mandats de la Loi sur les investissements dans l'infrastructure et l'emploi (IIJA), qui exige que l'AER révise et analyse certaines dérogation de longue durée pour déterminer si l'intégration des déréglements dans les règlements de l'AFR est justifiée, et le décret exécutif 14219, Assurant

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Entreprise · 01/10/2026

Procedures d'approche standard, dérogations de décollage et procédures de départ en cas d'obstacles: modifications diverses

Cette règlementation établit, modifie, suspend ou supprime les procédures d'approche standard (SIAPS) et les dérogations de décollage et procédures de départ en cas d'obstacles (ODPs) pour les opérations à certaines aéroports, en raison de l'adoption de nouveaux critères ou de modifications dans le système national de l'espace aérien, telles que la mise en service de nouveaux équipements de navigation, l'ajout de nouveaux obstacles ou les modifications des exigences de trafic aérien.

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Entreprise · 01/10/2026

Procedures d'approche standard, départs minimaux et procédures de départ en cas d'obstacles: modifications, suspensions et annulations

Cette règlementation modifie, suspend ou supprime les procédures d'approche standard (SIAP) et les départs minimaux et procédures de départ en cas d'obstacles pour les opérations à certaines aéroports. Ces mesures réglementaires sont nécessaires en raison de l'adoption de nouveaux critères ou de modifications apportées au système national de l'espace aérien, telles que la mise en service de nouveaux équipements de navigation, l'ajout de nouveaux obstacles ou des changements des exigences de trafic aérien. Ces modifications visent à assurer l'utilisation sûre et efficace de l'espace aérien navigable et à promouvoir les opérations de vol en règles de vol instrumentaire à l'aéroport affecté.

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Entreprise · 14/09/2026

Alignement des normes de test pratique pour pilotes de sport avec les réglementations de l'FAA

L'FAA met à jour certaines réglementations concernant la certification des pilotes et intègre trois normes de test pratique pour pilotes de sport (PTS) mises à jour par référence. Cette règle aligne les normes de test des pilotes avec les nouvelles exigences réglementaires adoptées dans le règlement final sur la modernisation de la certification de l'état d'airworthiness spécial (MOSAIC) concernant la certification des pilotes de sport et l'exploitation des avions de catégorie légère et met à jour les PTS pour améliorer les matériaux de normes de certification standard.

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Entreprise · 11/09/2026

Demande d'informations: Les grands axes commerciaux d'Amérique; Les investissements linéaires en infrastructure de transport sont essentiels

L'administration américaine est en quête de nouvelles sources de revenus pour financer les projets de rénovation des infrastructures de transport, en particulier pour les secteurs de l'énergie et des nouvelles technologies qui sont essentiels à la sécurité, à la prospérité et à la leadership mondiale des États-Unis. Le Bureau de l'Amérique à construire (Build America Bureau) de la Direction des transports des États-Unis (DOT) a lancé l'initiative des grands axes commerciaux d'Amérique (AGCC) pour permettre aux propriétaires des voies de circulation routière et ferroviaire (ROW) de générer des flux de trésorerie grâce à la colocation des infrastructures énergétiques dans les ROW, tout en délivrant des développements économiques significatifs dans ces zones. L'AGCC est un processus volontaire, dirigé par les candidats, dans lequel les propriétaires des ROW proposent des corridors stratégiques pour la colocation des infrastructures énergétiques dans les ROW via un modèle de partenariat public-privé innovant (P3). Les corridors sélectionnés reçoivent une assistance technique personnalisée et une collaboration accrue d'un équipe d'experts de l'administration fédérale pertinente.

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Entreprise · 10/09/2026

Mise à jour de la zone aérienne de classe D et E et établissement de la zone aérienne de classe E à Clovis, NM, et Portales, NM

Cette action modifie la zone aérienne de classe D et E à Clovis, NM, et établit la zone aérienne de classe E à Clovis, NM, et Portales, NM, en raison d'une mise à jour des procédures instrumentales. Cette action est le résultat d'une revue biennale de l'espace aérien effectuée pour la base aérienne Cannon (Air Force Base), Clovis, NM, et des revues de l'espace aérien effectuées à l'aéroport régional de Clovis, Clovis, NM, et à l'aéroport municipal de Portales, Portales, NM, en raison d'actualisations des procédures instrumentales. Le nom et les coordonnées géographiques du TACAN Cannon sont également mis à jour pour correspondre à la base de données aéronautique de l'FAA. Cette action apporte la zone aérienne dans le respect des ordres de l'FAA et soutient les procédures de vol instrumentaire (IFR) et les opérations.

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