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Negocios · 11/6/20261 min de lectura

Uniform Procedures for State Highway Safety Grant Programs

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Resumen

This action finalizes proposed revisions to certain documentation requirements relating to public participation and engagement in the Uniform Procedures for State Highway Safety Grant Programs.

Idioma original de la fuente: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir el comunicado original →

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Negocios · 31/8/2026

Regulatory Relief From Locomotive Horn Sounding Pattern at Public Highway-Rail Grade Crossings (Relación de la regulación del diseño de sonido en el cuerno de la locomotiva)

Esta regla final modifica los estándares de seguridad relacionados con el uso del cuerno de la locomotiva para proporcionar un alivio regulador del patrón requerido de sonar el cuerno del locomotivo en dos long blasts, una short blast, y una long bast para ingenieros de la locomotora que operan trenes, locomotoras consisten, o locomotor individual que han parado en la proximidad de un cruce de grado de tren público.

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Negocios · 1/9/2026

Notice de 60 días de recopilación de información propuesta: solicitud de recogida de información (ICR) para el Programa de Subvención a la Inspección de Infraestructura Drona (DIIG).

De conformidad con la Ley de Reducción de Papelero de 1995, y sus reglamentos de implementación, la Oficina del Secretario Asistente para la Investigación y Tecnología (OST-R) invita al público en general y a todas las demás entidades interesadas a comentar sobre una nueva solicitud de recopilación de información asociada con un nuevo programa Federal de Asistencia titulado "2026 Drone Infrastructure Inspection Grant (DIIG) Program". Este programa fue establecido bajo la Ley FAA Reauthorization Act de 2024 para apoyar a las entidades gubernamentales en el despliegue y mejora de sistemas de drones altamente automatizados para inspecciones de seguridad de infraestructura crítica. OST-R

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Negocios · 1/9/2026

Seguridad de las tuberías: Reunión conjunta de los comités consultivos para la gasoducción y el gasoducto líquido

El 17 de julio de 2026, PHMSA publicó un aviso del Registro Federal titulado: "Safety of Pipeline: Joint Meeting of the Gas and Liquid Pipeline Advisory Committees", que proporcionó la oportunidad para una declaración pública antes del 31 de agosto de 2026 sobre los procedimientos de las reuniones de los Comités de Asesoramiento de Gases y Líquidos en relación con 13 avisos de regulaciones propuestas (NPRM). Estas normas propuestas abarcaron temas como condiciones especiales de permisos, tuberías instaladas en planta, líneas de recog

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Negocios · 31/8/2026

Notificación de las acciones finales de la Agencia Federal sobre el proyecto propuesto de transporte en Florida

La FHWA, en nombre de la FDOT, está emitiendo este aviso para anunciar las acciones tomadas por la FDOT y otras agencias federales que son acciones finales de la agencia. Estas acciones se relacionan con el proyecto de autopista propuesto conocido como el Proyecto Sunbridge Parkway (Identificación del Proyectos Financieros 453229-1), que proporcionará una nueva conexión de carretera entre US 192 (Irlo Bronson Memorial Highway) y Nova Road (County Road [CR] 532), una distancia de aproximadamente 6. 3 millas. Las mejoras consisten en la construcción de una carretera dividida en cuatro carriles y instalaciones de gestión de aguas tormentosas correspondientes.

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Negocios · 31/8/2026

Expanding Certain Locomotive Wheel Set Diámetro Variaciones

Esta regla modifica las regulaciones de seguridad de la locomotiva de la FRA para expandir la máxima variedad permitida en diámetro para los grupos de ruedas de la locomotora utilizando tecnología de corriente alternada, en respuesta a una petición de mayo de 2019 de Class I del ferrocarril por rulemaking e innovaciones en el control de motores de tracción.

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Negocios · 1/10/2026

Procedimientos de Enfrentamiento Estándar, y Toques Mínimos de Despegue y Procedimientos de Salida de Obstáculos; Variaciones Menores

Esta regla establece, modifica, suspende o elimina los Procedimientos de Enfrentamiento Estándar (SIAPS) y los procedimientos asociados de Toques Mínimos de Despegue y Salida de Obstáculos (ODPs) para operaciones en ciertos aeropuertos. Estas acciones regulatorias son necesarias debido a la adopción de nuevos o revisados criterios, o debido a los cambios que ocurren en el Sistema Nacional de Espacio Aéreo, como la comisión de nuevos sistemas de navegación, la adición de nuevos obstáculos o el cambio de requisitos de tráfico aéreo. Estos cambios están diseñados para proporcionar un uso seguro y eficiente del espacio aéreo navegable y promover operaciones de vuelo seguro bajo reglas de vuelo instrumentales en los aeropuertos afectados.

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