BN Business News
Business MapsAnalyses business⌕ Rechercher dans Business News
Ajouter votre entreprise →

Entreprise · 10/07/2026Mis à jour: 24/10/2026 · 1 min de lecture

Directives sur la navigabilité; CFM International, S.A. Engines

Traduction automatique locale · Langue originale de la source

Résumé

L'AFA remplace la directive (AD) 2025-21-03, qui s'appliquait à certains moteurs CFM International, S. A. (CFM) Modèle LEAP-1A23, LEAP-1, A24E1, LEAP-2, LEAP-26, LEAP-3, LEAP-30, LEAP-42, LEAP-53 et LEAP-64A. L'AF1-2025-03 exige des inspections initiales et répétitives du borescope Blade 1 du rotor à haute pression (HPT). Selon les résultats des Blades 1, l'AF2021-21-03 a exigé des Bades supplémentaires de détérioration au niveau de la phase 1 ou le remplacement du

Langue originale de la source: Federal Register — Transportation DepartmentOuvrir le communiqué original →

Explorer les analyses

Analyses business →
6

Entreprise · 14/09/2026

Directives d'airworthiness; CFM International, S.A. Moteurs

L'FAA propose d'adopter une nouvelle directive d'airworthiness (DA) pour certains moteurs CFM International, S.A. (CFM) modèles CFM56-5B, CFM56-5C et CFM56-7B équipés d'une certaine étanchéité de turbine à haute pression (TTP) fixe intérieure installée. Cette proposition de DA a été déclenchée par plusieurs rapports de séparation de la mousse de la surface de l'étanchéité de la TTP fixe intérieure. Cette proposition de DA exigerait des inspections de borescope initiales et répétitives (BSI) de la face de rotation de la TTP avant de la face de rotation pour des fissures et, selon les résultats, la remplacement par une pièce éligible à l'installation. Cette proposition de DA exigerait également la remise et le remplacement de l'étanchéité de la TTP fixe intérieure affectée. Cette proposition de DA exigerait également l'inspection de l'étanchéité de la TTP fixe intérieure pour la séparation de la mousse et, selon les résultats de l'inspection, la remise et le remplacement de la face de rotation de la TTP, des ailes de rotor de la TTP et du ballon No. 3. L'FAA propose cette DA pour aborder la condition dangereuse sur ces produits.

Lire le résumé →

Entreprise · 11/09/2026

Directives d'airworthiness: Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG moteurs

L'FAA supprime le Directif d'airworthiness AD 2020-06-16 pour certains moteurs Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG (RRD) Model RB211 Trent 768-60, 772-60 et 772B-60, en mettant en place des inspections ultrasonores initiales et répétitives des ailes de compresseur à basse pression (LPC) affectées, ainsi que des remplacements avec des pièces éligibles à l'installation, en fonction des résultats des inspections.

Lire le résumé →

Entreprise · 10/09/2026

Corrections aux directives d'airworthiness de l'FAA concernant les moteurs International Aero Engines AG

L'FAA corrige une directive d'airworthiness (AD) publiée au registre fédéral, qui s'applique à certains moteurs International Aero Engines AG (IAE AG) modèle V2522-A5, V2524-A5, V2525-D5, V2527-A5, V2527E-A5, V2527M-A5, V2528-D5, V2530-A5, V2531-E5 et V2533-A5. Cette correction corrigera une erreur typographique dans le paragraphe (g) du texte réglementaire. Le document original reste inchangé dans les autres aspects.

Lire le résumé →

Entreprise · 03/09/2026

Directives de navigabilité; moteurs de la division Pratt & Whitney

La FAA adopte une nouvelle directive d'aéronautique (AD) pour certains moteurs Pratt & Whitney Division (PW) Modèle PW4074D, PW470D, pW4077D,pW4084D,PW4090-3. Cette AD a été motivée par la découverte d'une échappatoire de qualité impliquant un mauvais coup de vue sur certains disques rotateurs de tambour à haute pression (HPC). Cette AD nécessite l'inspection visuelle du disque rotateur de tambours HPC en cas de couverture incorrecte de la peinture et, selon les résultats de l' inspection, le remplacement de l’assemblage du dis

Lire le résumé →

Entreprise · 03/09/2026

Directives sur l'aéronautique; ATR-GIE Avions de transport Aéronefs régionaux

L'AFA adopte une nouvelle directive sur la navigabilité (AD) pour certains avions ATR-GIE Avions de Transport R[réacti]onnel modèle ATR42-500. Cette AD a été motivée par la détermination qu'une nouvelle limitation de la navigability est nécessaire. Cette ADA exige une révision du programme d'entretien ou d'inspection existant, selon le cas, afin d'intégrer une nouvelle limitations de la navigation. La FAA émet cette AD pour remédier à l'incertitude des produits.

Lire le résumé →

Entreprise · 02/09/2026

Directives sur la navigabilité; Partenariat de type réservé Airbus Canada (certificat précédemment détenu par le Partenariat limité des avions de série C (CSALP); Bombardier, Inc.) Aéronefs

La FAA propose de remplacer la directive sur la navigabilité (AD) 2021-17-07, qui s'applique à certains avions du modèle BD-500-1A10 et BD-500-1, du modèle BSCA. AD 2021-17-207 exige l'inspection des dommages aux assemblages de lignes de carburant flexibles (y compris les assemblaged de tuyaux et de voûtes flexibles) et le remplacement des pièces endommagées. Depuis que la FAA a émis AD 2021- 17-07, la FAa a déterminé que quatre avions supplémentaires pourraient être soumis à la condition non sûre. Cette proposition d'AD continuerait d'exiger les actions en AD 2021/17-07 et ét

Lire le résumé →