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Negocios · 26/2/20261 min de lectura

Establishment of Helena Very High Frequency Omnidirectional Range/Tactical Air Navigation (VORTAC) as a Domestic Low Altitude Reporting Point in the State of Montana

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Resumen

This action establishes the Helena (HLN), MT, Very High Frequency Omnidirectional Range/Tactical Air Navigation (VORTAC) as a Domestic Low Altitude Reporting Point in the state of Montana.

Idioma original de la fuente: Federal Register — Federal Aviation AdministrationAbrir el comunicado original →

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Negocios · 2/1/2026

Establecimiento de rutas de navegación por área de Estados Unidos (RNAV) Q-190 y T-497, y modificación de rutas de Very High Frequency Omnidirectional Range (VOR) Federal Airways V-1, V-70 y V-194 en el este de Estados Unidos

El FAA establece rutas de navegación por área de Estados Unidos (RNAV) Q-190 y T-497, y modifica rutas de Very High Frequency Omnidirectional Range (VOR) Federal Airways V-1, V-70 y V-194 en el este de Estados Unidos, debido a la prevista desactivación de la estación VOR/Campo de Tácticas de Navegación Aérea (VORTAC) de Cofield, NC (CVI). Este procedimiento se lleva a cabo en apoyo del programa de VOR Minimum Operational Network (MON) de la FAA

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Negocios · 12/1/2026

Proyecto de Plan de Transición de la FAA a gasolina aérea sin plomo

La FAA está buscando comentarios públicos sobre el proyecto de Plan de Transición de la FAA a gasolina sin plomo para facilitar una transición estructurada, segura, oportuna, coordinada y ordenada a alternativas de gasolina sin plomado mientras se mantiene la eficiencia operativa de la flota general de aviación. El marco integral delineado en este plan de transición abarca las autorizaciones de combustible y pruebas de comparación, experiencia del mercado y la transición nacional a los combustibles sin plomo.

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Negocios · 12/1/2026

Directiva de Aeronavigabilidad; Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG Motos; Rolls-Royce Trent 1000-A, Trent 1000-AE, Trent 1000-C, Trent 1000-CE, Trent 1000-D, Trent 1000-E, Trent 1000-G y Trent 1000-H motores

La Administración Federal de Aviación (FAA) está adoptando una nueva directiva de aeronavigabilidad (AD) para ciertos motores Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG (RRD) Model Trent 1000-A, Trent 1000-AE, Trent 1000-C, Trent 1000-CE, Trent 1000-D, Trent 1000-E, Trent 1000-G y Trent 1000-H. Esta AD se impulsó por una determinación realizada por el fabricante de que un bloque de mini-disco de compresor de presión alta (HPC) podría liberar discos 5 y 6 y el eje de roto trasero del drum de HPC (HPC rear drum) durante el funcionamiento del motor. Esta AD requiere inspecciones repetitivas de borescopio (BSIs) del cavity del drum de HPC y cavidades entre cada disco de rotor HPC, y dependiendo de los resultados de la inspección, la retirada del motor del servicio. Esta AD también permite un método alternativo de cumplir con las inspecciones repetitivas de BSIs si se cumplen ciertas acciones. La FAA está emitiendo esta AD para abordar la condición insegura en estos productos.

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Negocios · 12/1/2026

Directivas de aeronavegabilidad; Aviones Baykar Piaggio Aerospace S.p.A. (certificado de tipo previamente poseído por Piaggio Aviation S.p..a.)

La FAA está adoptando una nueva directiva de aeronavegabilidad (AD) para ciertos aviones modelo P-180 de Baykar Piaggio Aerospace S. p. A. (certificado de tipo previamente poseído por Piaggio Aviation S. p A.) (Piaggio). Esta AD fue provocada por un informe de fuga de las mangueras hidráulicas flexibles conectadas al paquete de bomba hidráulica (HPP). Esta AD requiere el reemplazo de las mangeras hidráulica flexibles afectadas. Esta AD también prohíbe la instala

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