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Geschäft · 31.7.2026Aktualisiert: 23.10.2026 · 1 Min. Lesezeit

Pipeline Safety: Standards Update-ASTM F1973

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Zusammenfassung

Die DFR am 24. April 2026 die PHMSAs Vorschriften am 49. CFR part 192 geändert, um mit Bezug auf den aktualisierten Industriestandard ASTM F1973, Standard Specification for Factory Assembled Anodeless Risers and Transition Fittings in Polyethylene (PE) und Polyamide (PA11) und Polyemide 12 (PA12) Fuel Gas Distribution Systems zu integrieren.

Originalsprache der Quelle: Federal Register — Transportation DepartmentOriginalquelle öffnen →

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Geschäft · 3.9.2026

Premiori LLC, Erteilung der Petition zur Entscheidung über die unkonsequente Nichtbeachtung

Premiori, LLC (Premiori), hat festgestellt, dass bestimmte Ersatzreifen für Privatwagen von Premiorri Solazo nicht vollständig mit dem Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) Nr. 139 übereinstimmen, New Pneumatic Radial Tires for Light Vehicles. Premiori hat einen ursprünglichen Nichtkonformitätsbericht vom 28. Juni 2022 eingereicht und den Bericht am 27. Oktober 2022 geändert. Premiory hat die NHTSA am 7. Juli 2022 in eine Petition beantragt, um zu entscheiden, dass die Nichteinhaltung des Gegenstandes im Zusammenhang mit der Sicherheit von Kraftfahrzeugen unwichtig ist. Dieses Dokument gibt die Gewährung der Petition von Premiori bekannt.

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Geschäft · 1.9.2026

Pipeline Safety: Gemeinsame Sitzung der Beratenden Ausschüsse für Gas- und Flüssigkeitsleitungen

Am 17. Juli 2026 veröffentlichte die PHMSA eine Mitteilung des Bundesregisters mit dem Titel: "Pipeline Safety: Joint Meeting of the Gas and Liquid Pipeline Advisory Committees", die bis zum 31. August 2026 öffentliche Stellungnahmen zu den Verfahren der GAS- und Liquid Pipe Line Advisorial Committee meetings in Bezug auf 13 Mitteilungen über vorgeschlagene Regelungen (NPRM) gab. Diese vorgeschlagenen Regeln umfassten Themen wie besondere Genehmigungsbedingungen, Anlagepipeln, Zufallsversammlungslinien, Beschädigungsbewertungen von Schichten, Atmosphärekorrosion, Klassenwechseldruckstests, maximal

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Geschäft · 11.9.2026

General Motors, LLC meldet Mängel bei einigen Modelljahren von Cadillac XT4, Chevrolet Colorado und GMC Canyon

General Motors, LLC (GM) hat festgestellt, dass bestimmte Modelljahresmodelle (MY) 2024 von Cadillac XT4, Chevrolet Colorado und GMC Canyon nicht vollständig mit dem Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 108, Leuchten, Reflexionsmittel und verbundene Ausrüstung, übereinstimmen. GM hat am 25. April 2024 einen Mängelbericht eingereicht und daraufhin am 17. Mai 2024 bei der NHTSA (der 'Behörde') um eine Entscheidung gebeten, dass das betreffende Mangelverhalten unbedeutend ist, da es sich auf die Motorfahrzeug-Sicherheit bezieht. Dieser Dokument enthält die Annahme der GM-Petition.

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Geschäft · 10.9.2026

NHTSA plantet ein Verfahren zur Überprüfung und Genehmigung von Informationen zur Qualität der Reifen ein, um die Vorschriften des Uniform Tire Quality Grading Standards (UTQGS) unter 49 CFR 575.104 wiederherzustellen, mit Änderungen.

NHTSA hat im Rahmen der Paperwork Reduction Act of 1995 (PRA) eine Anfrage zur Überprüfung und Genehmigung von Informationen zur Qualität der Reifen eingereicht, um die Vorschriften des Uniform Tire Quality Grading Standards (UTQGS) unter 49 CFR 575.104 wiederherzustellen, mit Änderungen. Eine Bundesanzeigermitteilung mit einer 60-tägigen Kommentierungsfrist, die Kommentare zu den folgenden Informationen sammelte, wurde am 8. April 2026 (91 FR 17828) veröffentlicht. Keine Kommentare wurden eingereicht.

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Geschäft · 4.9.2026

Modernisierung der medizinischen Standards für nichtinsulinabhängige Diabetes mellitus-Fälle

Die FAA schlägt vor, ihre Vorschriften zu ändern, um Antragstellern mit nichtinsulinabhängiger Diabetes mellitus die Möglichkeit zu geben, sich für eine Flugzeugmedizinische Zertifizierung zu bewerben, die zum Zeitpunkt ihrer medizinischen Untersuchung ausgestellt werden kann, anstatt von der FAA eine Sonderüberprüfung durchzuführen. Diese Maßnahme würde die Belastung im Zusammenhang mit dem Überprüfungsverfahren für die Genehmigung für eine Sonderverteilung reduzieren und gleichzeitig anerkennen, dass moderne medizinische Fortschritte die Beherrschbarkeit bestimmter Formen von Diabetes erheblich verbessert haben.

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Geschäft · 3.9.2026

Mercedes-Benz USA, LLC, Zulassung der Petition zur Entscheidung über die Folgeverletzung

Mercedes-Benz USA, LLC (Mercedes-Benz) und Daimler Vans USA, Ltd (Daimler Vants), haben festgestellt, dass bestimmte Modelljahre (MY) 2020-2021 VS20 Metris (Plattform 447) Vans den Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) Nr. 110, Reifenwahl- und Rims sowie Motor Home / Recreation Vehicle Trailer Load Carrying Capacity Information für Motorfahrzeuge mit einer GVWR von 4,536 kg (10.000 Pfund) oder weniger nicht vollständig entsprechen. Daimler Van hat einen ursprünglichen Nichtbefolgungsbericht vom 8. März 2022 eingereicht. Mercedes-Benz beantragt anschließ

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