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Geschäft · 12.8.2026Aktualisiert: 23.10.2026 · 1 Min. Lesezeit

Die Eisenbahngesellschaft Belt von Chicago fordert, ihren Plan zur Sicherheit der positiven Zugsteuerung zu ändern

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Zusammenfassung

Dieses Dokument gibt der Öffentlichkeit die Kenntnis, dass die Belt Railway Company of Chicago (BRC) am 6. August 2026 einen Antrag auf Änderung (RFA) ihres von der FRA zertifizierten positiven Zugsteuerungsschutzplans (PTCSP) eingereicht hat, um im September und Oktober 2026 die notwendige Wartung und Optimierung seines Betriebsnetzwerks zu erledigen. Um diese Wartungsarbeiten abzuschließen, fordert die BRC vier geplante Fenster an, während denen Arbeiten an der Netzwerkinfrastruktur durchgeführt werden und in denen unplanmäßige Ausfälle des Systems für positive Zugsteuern (PPC) stattfinden können. Da dieser RFA

Originalsprache der Quelle: Federal Register — Transportation DepartmentOriginalquelle öffnen →

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Geschäft · 3.9.2026

Premiori LLC, Erteilung der Petition zur Entscheidung über die unkonsequente Nichtbeachtung

Premiori, LLC (Premiori), hat festgestellt, dass bestimmte Ersatzreifen für Privatwagen von Premiorri Solazo nicht vollständig mit dem Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) Nr. 139 übereinstimmen, New Pneumatic Radial Tires for Light Vehicles. Premiori hat einen ursprünglichen Nichtkonformitätsbericht vom 28. Juni 2022 eingereicht und den Bericht am 27. Oktober 2022 geändert. Premiory hat die NHTSA am 7. Juli 2022 in eine Petition beantragt, um zu entscheiden, dass die Nichteinhaltung des Gegenstandes im Zusammenhang mit der Sicherheit von Kraftfahrzeugen unwichtig ist. Dieses Dokument gibt die Gewährung der Petition von Premiori bekannt.

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Geschäft · 11.9.2026

General Motors, LLC meldet Mängel bei einigen Modelljahren von Cadillac XT4, Chevrolet Colorado und GMC Canyon

General Motors, LLC (GM) hat festgestellt, dass bestimmte Modelljahresmodelle (MY) 2024 von Cadillac XT4, Chevrolet Colorado und GMC Canyon nicht vollständig mit dem Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 108, Leuchten, Reflexionsmittel und verbundene Ausrüstung, übereinstimmen. GM hat am 25. April 2024 einen Mängelbericht eingereicht und daraufhin am 17. Mai 2024 bei der NHTSA (der 'Behörde') um eine Entscheidung gebeten, dass das betreffende Mangelverhalten unbedeutend ist, da es sich auf die Motorfahrzeug-Sicherheit bezieht. Dieser Dokument enthält die Annahme der GM-Petition.

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Geschäft · 10.9.2026

MARAD bittet um öffentliche Stellungnahme zur Erneuerung einer bereits genehmigten Informationserhebung: Antrag zur Teilnahme am freiwilligen Tankerabkommen

Die MARAD fordert die Öffentlichkeit auf, bis zum 31. Dezember 2024 Stellung zu ihrer Absicht zu nehmen, die Office of Management and Budget (OMB) zur Genehmigung einer Erneuerung einer Informationserhebung gemäß dem Paperwork Reduction Act of 1995 zu bitten. Die vorgeschlagene Erhebung OMB 2133-0505 (Antrag zur Teilnahme am freiwilligen Tankerabkommen) wird verwendet, um die Kapazitätsverpflichtungen der an dem Abkommen teilnehmenden Personen zu bestimmen, falls das Abkommen aktiviert wird, um die grundlegende Notwendigkeit für den Transport von Öl und Ölprodukten in Bulk per See zu decken. Es werden geringe Änderungen am Formular für diese Erhebung vorgenommen, um Klarheit zu verbessern und die Konsistenz mit den Programmen zu gewährleisten. MARAD ist verpflichtet, dieses Schreiben in dem Bundesregister zu veröffentlichen, um Kommentare von der Öffentlichkeit und von betroffenen Behörden einzuholen.

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Geschäft · 8.9.2026

Mitteilung über den Eingang einer Beschwerde zur Entscheidung, dass nicht konforme Modelljahr 2016 Porsche 911R Personenkraftwagen für die Einfuhr berechtigt sind

Dieses Dokument gibt bekannt, dass die NHTSA eine Petition für eine Entscheidung erhalten hat, dass im Modelljahr (MY) 2016 Porsche 911R, Personenkraftwagen (PCs), die für den Verkauf in Europa hergestellt wurden und ursprünglich nicht so hergestellt wurden, dass sie alle geltenden Bundessicherheitsstandards für Kraftfahrzeuge (FMVSSs) erfüllen, für die Einfuhr in die Vereinigten Staaten (USA) berechtigt sind, weil die Fahrzeuge wesentlich ähnlich sind wie Fahrzeuge, die ursprünglich in den USA zum Verkauf hergestellt wurden und von ihrem Hersteller als nach den Sicherheitsstandards zertifiziert wurden (die in den USA zertifizierte Version des MY 2016 Porsche 911R) und leicht modifiziert werden können, um den Standards zu entsprechen. Diese Petition stellt ein Musterfahrzeug, ein MY 911R (VIN: WP0ZZGxxxxZxxx), das ursprünglich von J.K. Technologies für den Verkauf von Fahrze

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