商业 · 2026/8/10已更新: 2026/10/22 · 1 分钟阅读
建立E级空域;哈瓦那,伊利兰州
摘要
美国联邦航空局 (FAA) 提出该行动,以支持新的仪器程序和仪器飞行规则 (IFR) 运营.
来源原始语言: Federal Register — Transportation Department打开原始公告 →
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6商业 · 2026/9/14
空中安全指令;波音、空中客车
美国联邦航空局（FAA）拟采纳一项新空中安全指令（AD）针对所有波音空中客车公司（Bombardier, Inc.）生产的BD-100-1A10型飞机。该提案是由发动机指示和飞行员警告系统（EICAS）显示飞机在自动飞行模式下出现严重的升降力时引发的pitch失稳现象的报告所致。该提案将要求修改现有飞行手册（AFM）以更改AP STAB TRIM FAIL（C）警告消息的处理程序，从非正常程序转变为紧急程序，以便为飞行员提供在特定条件下稳定飞行速度的紧急程序。该提案旨在解决这些产品上的不安全条件。
阅读摘要 →商业 · 2026/9/11
Dassault Aviation Airplanes; Airworthiness Directives
美国联邦航空局（FAA）已更新Dassault Aviation Model FALCON 2000EX飞机的空气安全性指令（Airworthiness Directive，AD），要求更改维护或检查计划，以适应新的或更严格的空气安全性限制。该更新指令旨在解决这些产品上的不安全条件。
阅读摘要 →商业 · 2026/10/1
标准仪表进近程序、起飞最低限度和障碍起飞程序;杂项修订
本规则制定、修订、暂停或取消某些机场的标准仪表进近程序（SIAPS）及其相关起飞最低限度和障碍起飞程序（ODPs）。这些法规行动是因为采用新的或修订的标准，或者因为国家航空航天系统中的变化，例如新导航设备投入使用、增加障碍物或改变空中交通需求。这些变化旨在提供安全高效的可航空域使用，并促进在受影响机场实施仪表飞行规则的安全飞行操作。
阅读摘要 →商业 · 2026/10/1
标准仪表着陆程序、起飞最低限度和障碍起飞程序;杂项修订
该规则修订、暂停或删除某些机场的标准仪表着陆程序（SIAP）及其相关起飞最低限度和障碍起飞程序。这些法规行动是因为采用新的或修订的标准，或者因为国家航空航天系统中的变化，例如新导航设备的投入使用、添加新障碍物或改变空中交通需求。这些变化旨在为可航行的航空航天空间提供安全高效的使用，并促进在受影响机场下实施仪表飞行规则的安全飞行操作。
阅读摘要 →商业 · 2026/9/16
《信息收集活动审批程序》; 公告
《1995 年 paperwork 减少法》和其执行条例下，FRA seeking 信息收集活动审批的批准。FRA 在提交该 ICR 到 Office of Management and Budget (OMB) 批准之前，正在征求公众意见，特别是关于 ICR 中列出的活动的特定方面。
阅读摘要 →商业 · 2026/9/15
国务院信息收集活动：征求意见关于新信息收集
国务院交通部（FHWA）向公众征求意见，关于将向管理部长办公室（OMB）申请新信息收集，需要在1995年纸质记录减少法（Paperwork Reduction Act of 1995）规定的时间内在《联邦登记录》中发布此通知。
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