Бізнес · 30.07.2026Оновлено: 25.10.2026 · 1 хв читання
Короткий зміст
ФАА приймає нову директиву про летність (AD) для всіх вертольотів моделі Leonardo S. p. a. AW189. Цей АД викликаний повідомленнями про трещини на вильотивих каналах.
Інші тематичні добірки
Ділова аналітика →Пов’язані бізнес-сигнали
6Бізнес · 03.09.2026
FAA пропонує прийняти нову директиву про летність (AD) для всіх літаків Airbus SAS моделей A318, A319, A320 та A321. Цей запропонований АД був викликаний повідомленнями про самовивільнення одного двигуна, що призведе до того, що непідкоруючий в палці під час польоту закривався на одному двигуні.
Читати короткий опис →Бізнес · 10.09.2026
FAA запропонувала прийняти нову директиву щодо повітряної придатності (AD) для всіх вертольотів компанії Bell Textron Canada Limited (Bell) моделі 206L, 206L-1, 206L-3 та 206L-4, які мають встановлений доповнення FAA Supplemental Type Certificate (STC) SR02684LA. Ця запропонована директива була викликана подією, коли вертоліт компанії Bell моделі 206L, який мав встановлене доповнення FAA STC SR02684LA, відчув помірну до сильну вертикальну вібрацію, яка призвела до пошкодження хвостової частини вертольота. Ця запропонована директива вимагатиме зміни розділу обмежень існуючого літального ручного керівництва (RFM) для вертольота, щоб включити обмеження швидкості ніколи не перевищувати (V_NE) та вимагатиме включення додаткового літального ручного керівництва (RFMS) до існуючого RFM. FAA пропонує цю директиву для вирішення небезпечної ситуації щодо цих товарів.
Читати короткий опис →Бізнес · 10.09.2026
FAA запропонувала прийняти нову директиву щодо повітряної придатності для всіх літаків Dassault Aviation моделі FALCON 7X, MYSTERE-FALCON 900, FALCON 900EX, FALCON 2000 та FALCON 2000EX. Ця запропонована директива була викликана повідомленнями про випадки, коли сидіння переміщалися без вхідних даних пасажира. Механізм блокування рейки крісла в кабіні зафіксовано заклинивши в ізольованих умовах під час-taxi, підльоту та посадки (TTOL). Ця запропонована директива вимагає модифікації або заміни кожного порушеного крісла. Ця директива також забороняє встановлення порушених крісел. FAA пропонує цю директиву для вирішення небезпечної ситуації на цих продуктах.
Читати короткий опис →Бізнес · 03.09.2026
FAA приймає нову директиву про летність (AD) для деяких двигунів Pratt & Whitney Division (PW) Model PW4074D, PW470D,PW4077D, pW4084D,pW4090-3. Цей AD був викликаний виявленням якісного виходу з-за неправильного стрічка на певні компрессорні диски дрампону.
Читати короткий опис →Бізнес · 14.09.2026
FAA запропонувала прийняти нову директиву щодо повітряної придатності (AD) для всіх літаків Bombardier, Inc., модель BD-100-1A10. Ця запропонована директива була викликана повідомленнями про несподівані зміни кута підйому після відключення автопілота, що спричинило повідомлення системи індикації стану двигуна та системи попередження екіпажу (EICAS) про те, що автопілот тримає значні сили підйому або зниження носової частини на кермо висоти.
Читати короткий опис →Бізнес · 14.09.2026
FAA запропонувала прийняти нову директиву щодо повітряної придатності (AD) для певних двигунів CFM International, S.A. (CFM) моделі CFM56-5B, CFM56-5C та CFM56-7B з певним високотривалого турбіни внутрішньої нерухомої прокладки встановленої. Ця запропонована директива була викликана декількома повідомленнями про відділення медузоподібної структури від поверхні внутрішньої нерухомої прокладки високотривалої турбіни. Ця запропонована директива вимагатиме проведення початкових та періодичних візуальних обстежень (BSI) обертального повітряної внутрішньої нерухомої прокладки високотривалої турбіни на наявність тріщин та, залежно від результатів, заміну на частину, яка підлягає встановленню. Ця запропонована директива також вимагатиме виведення та заміну зараженої внутрішньої нерухомої прокладки високотривалої турбіни. Ця запропонована директива також вимагатиме проведення обстеження зараженої внутрішньої нерухомої прокладки високотривалої турбіни на наявність медузоподібної структури та, залежно від результатів обстеження, виведення та заміну обертального повітряної внутрішньої нерухомої прокладки високотривалої турбіни, лопатей високотривалої турбіни та шарикової підшипної групи No. 3.
Читати короткий опис →