BN Business News
Business Maps⌕ Business News'te ara
Şirketinizi ekleyin →

İş dünyası · 01.07.2025Güncellendi: 26.10.2026 · 1 dk okuma

Araçların Sonunda Kütleçleme Birimleri için Yöneticiler Yardımları

Yerel otomatik çeviri · Kaynağın orijinal dili

Özet

FRA, yük otomobilleri taslak düzenlemesi ve araçların sonu cushioning birimleri (EOCC'ler) ile ilgili yönetmelik düzenlemelerini değiştirmeyi önermektedir. Bu değişiklikler, eğer EOCC'nin işleyişini gösterdiğinde ve boşaltılmamış bir EOcc'yi gösteren bir birim durum göstergesi (UCI) ile donatılmışsa bir yük otomobili hizmetinde kalmasına izin verir. Bu değişim, bu EO CC'lerin birim üzerinde açıkça oluşmuş petrol damlalarının varlığına rağmen hizmette kalmalarına izin verir.[...]

Kaynağın orijinal dili: Federal Register — Transportation DepartmentOrijinal duyuruyu açın →

Konuları keşfedin

İş dünyası analizleri →
6

İş dünyası · 01.10.2026

Standart Yöntem Girişler Prosedürleri, Uçma En Az Ağırlıkları ve Obstacle Departure Yöntemleri; Çeşitli Değişiklikler

Bu regülasyon, Standart Yöntem Girişler Prosedürleri (SIAPS) ve ilgili Uçma En Az Ağırlıkları ve Obstacle Departure Yöntemleri (ODPs) için değişiklikler, kaldırma veya kaldırma gibi değişiklikleri içerir. Bu regülasyonlar, yeni veya değişmiş kriterlerin kabul edilmesiyle veya Ulusal Uçuş Alanı Sistemindeki değişikliklerle ilgili olarak neededdir. Bu değişiklikler, navigable hava alanının güvenli ve verimli kullanımını sağlamak ve instrument flight ruleleri altında güvenli uçuş operasyonlarını teşvik etmek için tasarlanmıştır.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 01.10.2026

Standart Instrument yaklaşım prosedürleri ve en az kalkış ve engellerden çıkma prosedürler; çeşitli değişiklikler

Bu kural, bazı havaalanlarında operasyonlar için Standart Instrument Approach Procedures (SIAPs) ve ilgili Start Minimum'ları ve Engelli Çıkış Prosedurlarını değiştirir, askıya alır veya kaldırır. Bu düzenleyici eylemler yeni veya gözden geçirilmiş kriterlerin kabul edilmesi nedeniyle veya Ulusal Hava Alanı Sistemi'nde meydana gelen değişiklikler nedeniyle gereklidir. Yeni navigasyon tesislerinin işletilmesinden, yeni engellerin eklenmesinden veya hava trafiği gereksinimlerinin değişmesinden dolayı. Bu değişiklikler, yolculuk edilebilir hava alanının güvenli ve verimli kullanımını sağlamak ve etkilenen havaalanında araç uçuş kuralları altında güvenli uçuş operasyonlarını teşvik etmek için tasarlanmıştır.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 15.09.2026

Pilatus Aircraft Ltd. Uçuş Güçlünessi Direktifleri; FAA, Pilatus Model PC-24 Uçakları için Yeni Bir Uçuş Güçlünessi Direktifi Alıyor

FAA, Pilatus Aircraft Ltd. (Pilatus) Model PC-24 uçağı için yeni bir uçuş güçlünessi direktifi (AD) kabul etti. Bu direktif, sol yan (LH) pencerelik ısı sisteminde kullanılan solid-state relay (SSR) ile ilgili bir raporun, OFF pozisyonunda revers current akım akışı oluşturabileceğini gösterdi. Bu direktif, uçağın değişimi ve etkilenen SSR'nin değiştirilebilir bir parçayle değiştirilmesi gerektiren bir modification gerektirir. FAA, bu ürünlerde güvenli bir durumun addressededilmesini amaçlayan bu direktifi yayınladı.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 14.09.2026

Dassault Aviation Uçağı için FAA, Yönetmelikte Değişiklik Yapma Teklifinde Bulundu

FAA, Dassault Aviation Model FALCON 6X ve FALCON 7X uçağı, ve Model FALCON 900EX ve FALCON 2000EX uçağı için yeni bir uçuş yetenek direktifi (AD) önermektedir. Bu önerilen direktifi, yolcu koltukları ohne yolcu inputının being caused by ring brakes and ring brake housing being out of allowed adjustment tolerances, failing to lock the seat in place. Bu önerilen direktifi, her etkilenen koltuğu için farklılıkları kontrol etmek ve koşullu eylemler uygulamak için bir kontrolü gerektirecektir. Bu önerilen direktifi, belirli koşullarda etkilenen koltukları monte etmek için sınırlamalar da içerir. FAA, bu ürünlerde güvenli bir durumun address etmek için bu direktifi önermektedir.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 14.09.2026

CFM International, S.A. Motorları için FAA, Yeterli Farklılıkları Tanımlamak için Bir Yenilikli Direktif Propozu Üretti

FAA, CFM International, S.A. (CFM) Model CFM56-5B, CFM56-5C ve CFM56-7B motorları için bir yeni airworthiness direktifi (AD) propozu üretti. Bu direktifi, motorun yüksek basıncı turbinye (HPT) içten dairesel kapağı ile ilgili çok sayıda raporun karbon kumu ayırmaya neden olduğu için oluşturuldu. Bu direktif, ilk ve tekrarlı boreskop inspektiyonları (BSIs) ile motorun rotatif hava HPT ön kapağı için delinme ve, sonuçlara bağlı olarak, eligible installasyon için bir parça değiştirilmesini gerektirecektir. Bu direktif, etkilenen HPT içten dairesel kapağı da entferme ve değiştirilmesini gerektirecektir. Bu direktif, etkilenen HPT içten dairesel kapağı için karbon kumu ayırmaya ilişkin inspektorya gerektirecektir ve sonuçlara bağlı olarak, motorun rotatif hava HPT ön kapağı, HPT rotor bladeleri ve No. 3 top bilyası değiştirilmesini gerektirecektir.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 14.09.2026

FAA, Uçuş Piloti Pratik Test Standartlarını Düzenleme Yönetmeliğini Güncelledi

FAA, uçuş piloti sertifikası ve hafif-spor kategorisi uçakların işletilmesine ilişkin yeni bir yönetmelikle ilgili MOSAIC final rule'un kabul edilmesiyle uyumlu hale getirdi ve sport pilot praktik test standartlarını (PTS) three three güncellenmiş standartları réféans olarak kabul etti ve bu standartları düzenleme yönetmeliğini güncelledi ve PTS'yi improved airman certification standard materyalleri için daha yüksek bir sertifikasyon standardı sunmak için güncelledi.

Özeti okuyun →