Transport i infrastruktura · 01/07/2025

Proposta da FRA para alívio regulatório de unidades de amortecimento de carro no final

A FRA propôs alterar as regulamentações relacionadas à disposição do peso do trem e às unidades de amortecimento de carro no final (UECCs) para tornar o alívio regulatório atualmente fornecido por meio de indulto permanente. As alterações permitiriam que um trem de carga permanecesse em serviço se a UECC estivesse operativa e equipada com um indicador de condição unitária (ICU) que indica uma UECC não desgastada. Essa mudança permitiria que as UECCs permanecessem em serviço apesar da presença de gotículas de óleo claramente formadas na unidade.