İş dünyası · 10.03.2026Güncellendi: 24.10.2026 · 1 dk okuma
Yerel otomatik çeviri · Kaynağın orijinal dili
Özet
FAA, bazı Dassault Aviation Model FALCON 7X uçakları için yeni bir uçağa uygunluk yönergesi (AD) kabul etmeyi önermektedir. Bu önerilen AD, iniş aşamasında inboard slats'ın başarısız olarak uzatılması raporundan kaynaklanmaktadır.
Konuları keşfedin
İş dünyası analizleri →İlgili iş dünyası sinyalleri
6İş dünyası · 06.04.2026
FAA, bazı Dassault Aviation Model FALCON 2000EX uçakları için yeni bir hava uygunluğu yönlendirme (AD) kabul ediyor. Bu AD, Generator 1 (GEN1) ve Generator 2 (Gen2) tarafından güçlendirilen ana DC otobüslerinin yaklaşım sırasında flap uzattıktan sonra aynı anda hatalar meydana getirdikleri raporundan kaynaklanmaktadır. Bu AFM mevcut uçak uçuş el kitabının (AFM) gözden geçirilmesini gerektirir. FAA bu ürünlerdeki güvenli olmayan durumla ilgilenmek için bu AD'yi yayınlıyor.
Özeti okuyun →İş dünyası · 15.05.2026
FAA, tüm Stemme GmbH (Stemme) Model Stemme S 12 uçan uçaklar için yeni bir hava uygunluğu yönlendirmeyi (AD) kabul etmeyi önermektedir. Bu önerilen AD, yakıt sistemindeki bazı bakır mühürleme halkalarının etrafında yakıt sızıntısı raporları nedeniyle tetiklendi. Bu önerilir AD, yanağın sızıntılarına yönelik yakıt sistemin tekrarlayan görsel kontrollerini ve etkilenen bakır muhürleyici halkaların değiştirilmesini gerektirecektir. Bu teklif edilen AD ayrıca etkilenen parçaların kurulmasını yasaklayacaktır. FAA bu ürünler üzerindeki güvensiz durumla ilgilenmek için bu AD'i önermektedir .
Özeti okuyun →İş dünyası · 14.05.2026
FAA, bazı Dassault Havacılık Model FAN JET FALCON ve FANJET FalCON C, D, E, F ve G serili uçaklar için uygulanan Uçuş Gücü Direktifi (AD) 2023-22-05'i değiştirmektedir. AD 2023-22-5 mevcut bakım veya denetim programını yeni veya daha kısıtlayıcı uçağa uygunlük sınırlamalarını dahil etmek için gözden geçirmesini gerektiriyor. FAA tarafından yayınlanan AD 2023-22-05'ten bu yana FAA yeni veya Daha kısıtlı uçağ uygunluğu sınırlamalarının gerekli olduğunu belirledi. Bu AD, AD 2023-23-22-05-de belirli eylemler gerekmeye devam ediyor ve geçerli olan bak
Özeti okuyun →İş dünyası · 29.04.2026
FAA, belirli Airbus SAS Model A330-200 ve A340-300 serileri uçakları için yeni bir hava uygunluğu yönlendirme (AD) kabul etmeyi önermektedir. Bu önerilen AD, tek oksijen silindirinden sağlanan uçuş mürettebatı oksijen sistemi olan uçaklar için oksijen tedarikinin her koşulda yeterli olmayacağı tespitinden kaynaklanmaktadır. Dört uçuş ekibi üyesiyle maksimum 180 dakikalık çevriliş süresi olan (ETOPS-180) genişletilmiş operasyonlar için (ETOPA), tüm şartlarda oksijen kaynağı yetersiz olacaktır. Bu öneri mevcut Uçuş El Kitabı Eklentisi (AFM-S) i gözden geçirmeni gerektirecektir
Özeti okuyun →İş dünyası · 03.04.2026
FAA, tüm Airbus SAS Model A350-941 ve -1041 uçağı için yeni bir hava uygunluğu yönergesi (AD) kabul etmeyi önermektedir. Bu önerilen AD, bazı ana uçuş kontrol aktüatörlerinin kabul sınav prosedürü sırasında mekanik aşırı yüklere maruz kaldığını belirlemekten kaynaklanmaktadır. Bu önerilir AD etkilenen parçaları kullanılabilir parçalarla değiştirmeyi gerektirecektir ve aynı zamanda etkilenen parçacıkların kurulmasını yasaklayacaktır. FAA bu AD'yı bu ürünlerin güvensiz durumunu ele almak için önermektedir .
Özeti okuyun →İş dünyası · 02.04.2026
FAA, tüm Boeing Company Model 757-300 serisi uçakları için yeni bir hava uygunluğu yönlendirme (AD) kabul etmeyi önermektedir. Bu önerilen AD, mevcut bakım planlama verileri (MPD) ve ek yapısal denetim programı (SSIP) görevlerinin fuselaje çerçevesinde arıza koruma korduna ortak olan en üst bağlayıcı etrafındaki üst çerçevelerdeki çatlaklar tespit etmek için yeterli denetim fırsatlarını sağlamadığını gösteren bir çatlak büyüme analizi tarafından teşvik edildi. Bu önerilir AD, var olan onarımlar için bir inceleme veya bakım kaydı kontrolü, herhangi bir fuselaj çerçeve splicesindeki arıza güvenliği kord
Özeti okuyun →